Piraterie au large de la Somalie : Les news... (Partie 1)

14/04/2009

Des pirates somaliens menacent de se venger sur la France et les Etats-Unis

MOGADISCIO, 14 avril (Xinhua) -- Des groupes de pirates somaliens ont juré mardi de tuer les membres d'équipage de bateaux américains et français détournés par leurs soins après que les Marines américains eurent tué trois des quatre pirates retenant un capitaine américain pris en otage, a rapporté la presse locale.

La menace intervient après le dénouement de la prise d'otage concernant le capitaine américain, Richard Philips, enlevé après que son bateau, le Maersk Alabaman eut été brièvement envahi par des pirates somaliens, l'affaire a pris fin avec la mort de trois pirates et la capture du 4e par les forces spéciales américaines.

"Puisqu'ils ont commencé à nous tuer, nous (groupes de pirates) avons décidé de nous venger et de tuer tout équipage américain ou français ou les passagers des bateaux que nous capturerons dans nos mers", a déclaré Jaama Siyad, un porte-parole des pirates, à la radio locale, Shabelle, à Mogadiscio.

Deux pirates somaliens ont été tués et quatre autres capturés par des commandos français lors d'une opération de secours d'un yacht français au large de la Somalie. Quatre passagers français ont été sauvés, alors qu'un autre a été tué dans une fusillade entre pirates et troupes françaises.....


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14/04/2009

Somalie : libération des 14 marins indiens enlevés

NEW DELHI, 14 avril (Xinhua) -- Quatorze marins indiens, retenus otages dans un cargo en Somalie depuis octobre dernier, ont été libérés lundi soir, a annoncé mardi la direction générale du transport maritime de l'Inde.

"Le M. V. Jaikur-I, avec son équipage composé de 14 Indiens, trois Palestiens, deux Somaliens, un Irakien et un Philippin, détenu à Mogadiscio depuis octobre 2008 en raison d'une dispute commerciale entre le propriétaire et d'autres parties impliquées, a été libéré", a indiqué la direction générale du transport maritime dans une déclaration.

Selon l'ambassade de l'Inde à Nairobi, tous les marins indiens sont en bonne santé.

Source : www.french.xinhuanet.com

14/04/2009

Piraterie somalienne: la force armée ne suffit pas à régler le problème

MOSCOU, 14 avril - RIA Novosti. Les méthodes militaires ne permettent pas à elles seules de combattre la piraterie au large des côtes somaliennes, estime le vice-ministre russe des Affaires étrangères Alexandre Saltanov.

Dimanche dernier, la Marine US a libéré le capitaine d'un navire américain capturé. Trois pirates ont été abattus et un a été fait prisonnier. Une autre opération, lancée le 10 avril par un commando français afin de libérer l'équipage d'un yacht arraisonné, a entraîné la mort de deux "écumeurs de mer".

"Les mesures militaires ne suffiront sans doute pas à résoudre le problème de la piraterie. Il fait commencer par déployer des démarches susceptibles de consolider la situation politique en Somalie et de mettre un terme à la dégradation économique du pays", a affirmé mardi M. Saltanov lors d'une conférence de presse à Moscou.....


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14/04/2009

"Les pirates peuvent faire monter le prix du baril"

Bertrand Monnet, professeur et titulaire de la chaire de management des risques criminels à l'Edhec, analyse la montée de la piraterie maritime et ses conséquences économiques.

Vous menez une veille permanente sur les risques criminels qui touchent l'entreprise. Que dire de la piraterie en 2008 ?

Elle est en hausse de 11 %. En 2008, sur 293 navires attaqués, 50 ont été détournés, et 890 hommes d'équipage ont été kidnappés. Onze personnes ont été tuées et 21 portées disparues.

Est-ce qu'il y a une spécificité de la piraterie somalienne ?

Les Somaliens comptent pour 40 % des actes de piraterie, mais 85 % des détournements de bateaux. En 2008, ils ont enlevé 819 membres d'équipage et 242 sont détenus en Somalie. Par comparaison, les FARC colombiens détiennent 700 otages.....


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The Greek-managed bulk carrier Irene E.M. , hijacked by Somalia pirates in the Gulf of Aden during the early hours of Tuesday April 14, 2009, is seen in this undated file photo. The Irene E.M was sailing from the Middle East to South Asia, with a Filipiono crew. (AP Photo)

14/04/2009

Somalie: les pirates ajoutent deux cargos à leur butin

Les pirates somaliens ont capturé mardi deux cargos, démontrant que les récentes opérations commando française et américaine n'ont pas entamé leur détermination à s'attaquer aux navires passant au large de la Somalie.....


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14/04/2009

Liste des navires aux mains des pirates somaliens

NAIROBI, 14 avril (Reuters) - Les pirates somaliens ont pris mardi le contrôle de deux navires de commerce, l'un battant pavillon grec, l'autre togolais, et ont attaqué un bateau libérien dans l'océan Indien.

Le mois dernier, 15 navires ont au total été capturés par les pirates au large de la Somalie, contre deux seulement en janvier et février.....


Voir la liste des bâtiments aux mains des pirates sur ---> www.euroinvestor.fr

14/04/2009

18 navires et près de 300 marins aux mains des pirates somaliens !

Les pirates somaliens qui ont capturé mardi deux nouveaux cargos détiennent désormais dix huit navires étrangers de tous types et près de trois cents marins, monnaie d'échange pour extorquer des rançons.

Onze marins nigérians du remorqueur Yenegoa Ocean détiennent le record de la plus longue captivité. Ils sont retenus en otages depuis huit mois et demi par les pirates qui acheminent généralement leurs prises jusqu'à leurs trois principaux repaires, les ports d'Eyl, Hobyo et Harardhere, sur la côte de l'océan Indien, pour se mettre à l'abri d'opérations commandos des forces navales antipiraterie patrouillant le golfe d'Aden et l'océan Indien.....


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15/04/2009

Trois navires de plus attaqués au large de l'Afrique

Les pirates somaliens ont pris le contrôle de deux cargos et ouvert le feu sur un troisième.
On ignore le nombre de marins pris en otages.....


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15/04/2009

Les pirates somaliens multiplient les attaques

WASHINGTON - Deux navires marchands ont été détournés et deux autres attaqués ces dernières heures au large de la Somalie, quelques jours seulement après que les marines française et américaine eurent fait échouer deux prises d'otages de leurs ressortissants dans le golfe d'Aden.....


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15/04/2009

Somalie: un navire américain, cible de tirs, échappe à des pirates

NEW YORK, 15 avr 2009 (AFP) - Des pirates ont attaqué sans succès mardi un navire battant pavillon américain, à coups de roquette et de tirs d’armes automatiques, mais le navire s’en est tiré avec des dégâts mineurs après avoir reçu l’aide de la marine américaine, a annoncé le propriétaire du bateau.

Le "Liberty Sun" a demandé l’aide de l’US Navy "qui a déployé des hommes pour aider le navire et son équipage", a indiqué la Liberty Maritime Corporation dans un communiqué, sans préciser combien de navires militaires avaient été impliqués ni donner de détails sur le sauvetage. "Personne n’a été blessé et l’équipage comme le bateau sont saufs" poursuit la compagnie qui félicite l’équipage "pour son professionnalisme et son sang froid sous le feu". Le Liberty Sun, parti de Houston au Texas (sud des Etats-Unis), était en route pour Mombasa, sur la côte kényanne et transportait de l’aide alimentaire.

Source : AFP

15/04/2009

Réunion internationale sur la Somalie le 23 avril à Bruxelles

PARIS, 15 avr 2009 (AFP) - Une réunion internationale, à l’initiative de l’ONU, se tiendra le 23 avril à Bruxelles sur les moyens d’aider la Somalie à retrouver un Etat de droit, a-t-on appris mercredi au ministère des Affaires étrangères.

"La réponse aux actes de piraterie ne pourra passer exclusivement par une réponse militaire et ne saurait être durable sans une action déterminée de la communauté internationale pour s’attaquer aux causes profondes du problème", a dit un porte-parole du Quai d’Orsay, Romain Nadal. "L’objectif est aujourd’hui de rétablir l’Etat de droit en Somalie en garantissant aux autorités somaliennes les conditions d’un dialogue politique réussi et le renforcement de leur capacité à exercer leurs missions régaliennes", a-t-il ajouté. "Dans cette perspective, (le ministre des Affaires étrangères) Bernard Kouchner participera à (une) réunion internationale sur la Somalie, organisée à l’initiative du secrétaire général des Nations unies, le 23 avril à Bruxelles", a précisé le porte-parole. A propos des actes de piraterie qui se multiplient au large de la Somalie, Romain Nadal a rappelé que "près de 16.000 navires par an transitent dans cette région". Pour leur protection, "l’opération Atalante, première opération" maritime européenne, "bénéficie de la participation d’une dizaine de marines de l’Union européenne". "Neuf Etats coopèrent avec les forces déployées dans le cadre de cette opération et ce groupe devrait bientôt s’élargir", a-t-il dit. "Atalante y assure ainsi la sécurité de deux navires y transitant sur trois", a assuré le porte-parole. Grâce aux moyens mis en oeuvre, "19 navires du Programme alimentaire mondial (PAM) transportant 120.000 tonnes de nourriture ont transité en sécurité, permettant un accès quotidien à l’alimentation pour 1,8 million de Somaliens", a-t-il précisé.

Source : AFP

15/04/2009

La frégate française Nivôse a intercepté 11 pirates au large du Kenya

PARIS (AFP) — La frégate Nivôse, opérant dans le cadre de l'opération européenne Atalante, a intercepté et arrêté mercredi matin 11 pirates, au large du Kenya, a annoncé le ministère de la Défense.

L'opération s'est déroulée "à environ 500 nautiques (900 kilomètres) à l'est de Mombasa", a ajouté le ministère dans un communiqué, en précisant que les pirates "naviguaient sur un bateau mère, une embarcation de 10 mètres de long transportant notamment 17 fûts de 200 litres de carburant, et deux skiffs d'assaut".

Les onze pirates "sont actuellement retenus sur le Nivôse".

"La frégate française avait repéré les pirates le 14 avril au soir lorsque son hélicoptère avait permis de déjouer leur attaque contre le bâtiment de commerce Safmarine Asia (pavillon du Liberia)", a expliqué le ministère. La frégate a "pisté les embarcations durant la nuit, puis est intervenue au lever du jour".

Le Nivôse a relevé le Floréal dans la force Atalante le 12 avril dernier. Atalante compte actuellement huit navires de combat (allemand, espagnol, français et italien), a rappelé le ministère.....


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US unveils plan to tackle piracy
http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/8001102.stm
US Secretary of State Hillary Clinton has unveiled a four-point plan to tackle piracy in the Gulf of Aden.


The French navy captured 11 pirates after intercepting a 'mother ship'

She said an expanded international effort was needed, as well as freezing pirates' assets, and plugging gaps in the shipping industry's own defences.

Improving the situation in Somalia itself was also key, she said.

Pirate attacks have increased in the past few days, including on US vessels, despite anti-piracy patrols by the US and other navies.

Mrs Clinton said: "We may be dealing with a 17th-Century crime, but we need to bring 21st Century assets to bear."

The US Navy shot dead three pirates a few days ago in the rescue of a US cargo ship captain who had been taken hostage from his own ship.
The captain was unhurt and a fourth pirate was captured.

His crew had managed to fight off the armed pirates from the Maersk Alabama, but the captain was taken away in a lifeboat.

Another US ship, the Liberty Sun, was attacked by armed pirates on Wednesday, but escaped them with slight damage to the vessel.

One pirate said the second attack was revenge for the recent deaths of pirates.

The French navy captured 11 pirates on Wednesday after intercepting a "mother ship" or command vessel about 550 miles (900km) off the coast of Kenya.
The US four-point plan includes sending an envoy to the Somali donors' conference in Brussels on 23 April to work on plans to improve the situation in Somalia.

She said the US would work with the Contact Group on Piracy Off the Coast of Somalia (CGPCS) to expand the multinational response to piracy.

She called for states to take responsibility for prosecuting and imprisoning captured pirates.

"These pirates are criminals, they are armed gangs on the sea, and those plotting attacks must be stopped."
She called for continued work on releasing captured vessels, as several ships and their crews remain in the hands of pirates.

On Wednesday the Greek maritime ministry announced that a Greek cargo ship and its 24 crew, held by pirates since mid-March, had been released.

She also said the international group had to consider ways to track and freeze pirate assets.

"It is time to eliminate the financial payoff of piracy," she told reporters.

"We will also reiterate to all concerned the US policy of making no concessions or ransom payments to hostage takers."

The State Department will set up meetings with members of the Somali Transitional Federal Government and regional leaders.

"We must press authorities within Somalia to take action against pirates operating from bases within their territory," Mrs Clinton said.

Making clear the threat was not just an issue for governments to resolve, she said the shipping industry had a joint responsibility.

"I have directed the [State] Department to work with shippers and the insurance industry to address gaps in their self-defence measures."

Piracy symptom of bigger problem
http://news.bbc.co.uk/2/hi/africa/8001183.stm
By Roger Middleton
Page last updated at 21:50 GMT, Wednesday, 15 April 2009 22:50 UK



The risks of piracy mean little to people accustomed to violence


Searching for satellite images of the pirate village of Eyl in Somalia, you are confronted not with palaces and piles of arms but a few crumbling houses and rows of battered boats along the beach.

Even here, where pirate millions first reach Somalia, desperate poverty is everywhere and insecurity is the norm.

US President Barack Obama has said that Somali piracy must be brought under control. But the world's attention is for the most part fixed on the ocean, while the real challenges lie ashore.

What we are seeing in the Gulf of Aden and western Indian Ocean is just the visible tip of a complex web of challenges inside Somalia, a web that reaches across the country, the region and the world.

Somalia is one of the poorest, most violent, least stable countries anywhere on earth.

It suffers from severe drought and its people face hunger and violence on a daily basis. This is not a new situation, Somalia, especially the south, has been in this state for many years.

What is new is that the world is now once again concerned with the goings on of this collapsed state.

Somalis have learnt to live in circumstances under which many might be expected to give up.

In the face of overwhelming adversity they have created thriving businesses, operating entirely in the informal sector, and hospitals built and maintained with money sent home by the diaspora.

However, people who have been forgotten by the world and hear of toxic waste dumped on their beaches and foreigners stealing their fish have difficulty being concerned when representatives of that world are held to ransom.

And for many who have grown up surrounded by constant insecurity and bloodshed, violence and the risk of death are unexceptional hazards.

For this reason the current attempts to fight piracy from the sea are only dealing with symptoms. They do not address the reasons why young men are prepared to risk their lives chasing ships around the ocean.



Somalia's poverty leads many to flee, seeking a better or safe life abroad

Deadly country
Piracy is in essence a law and order issue, and in Somalia there is virtually no authority to carry out the kind of policing that could effectively disrupt pirate operations.

What government there is in Somalia has bigger problems.

The ongoing battle with the hard line Al Shabaab militia that controls Kismaayo and the deep south threatens not just the security of the state but has made Mogadishu one of the deadliest places on earth.

President Sheikh Sharif Sheikh Ahmad heads a fairly broad coalition but his opponents have men, weapons and money and are in a fierce struggle to gain control of the country.

When the internationally recognised government is fighting for control of its own capital city, combating pirates must seem a somewhat lower priority.

Even in the semi-autonomous region of Puntland in the north east, from where most pirate attacks are launched, the local government is contending with massive problems.

Boats laden with desperate refugees fleeing the war in Somalia leave almost daily heading towards Yemen.

The smugglers often dump their human cargoes in the sea to avoid capture and leave them to drown.

Even for those who make it to the other side, life as second class citizens in already poor Yemen is dire.



Military solutions do not address the root causes of the piracy


No engagement

Somalia has spent almost 20 years in a state of civil war, and shifting alliances, international interventions and a steady supply of unemployed young men and cheap guns have acted against any tendencies towards stabilisation.

In a country where the average income is estimated at around $650 (£435) - Somalia is too anarchic for accurate statistics - the lure of up to $10,000 for a successful pirate raid is obvious.

The chronic instability of most of the country and the attendant daily threats to life mean that the risks associated with piracy can be seen as little worse than those faced every day.

Pirate bosses have little difficulty recruiting to fill any gaps in their crews. In this context a solution based on security systems and guns will not address the root causes of Somali piracy.

There are ways that navies from around the world can plaster over the problems of Somalia, but as long as a state with grinding poverty, hunger, no law enforcement and no effective government sits beside a rich trading route piracy will continue.

The outside world has for too long seen Somalia only in terms of threats to their own security.

Targeted missiles and interventions have been used to remove threatening individuals or groups but there has been no serious engagement with the political and developmental problems that allow those threats to take root.

If there were a silver lining to the piracy issue it may be that a deeper, broader and more imaginative engagement with Somalia develops.

Piracy is difficult for the nations of the world and disastrous for sailors but for millions of Somalis the problems of their homeland are catastrophic.

Roger Middleton is coordinating a new project at the think-tank Chatham House investigating the economic dimensions of conflict in the Horn of Africa.



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nb : il peut dire ce qu'il veut, le gaillard, mais des tas de pays au monde souffrent de misère, et pour autant, on n'y massacre pas tout ce qui passe aux abords, voire même loin au large. On ne s'en prend pas aux gosses, aux femmes. Ces fumiers de Somalie ne comprendront que la politique de la canonière, qui a fait ses preuves au fil des siècles. Une grande vitrification des zones côtières et on n'en parlera plus. Si ils veulent continuer à s'entretuer comme des babouins enragés, c'est leur problème. On leur a assez proposé d'aide pour en sortir, ils veulent rester ainsi, qu'ils le restent. Et qu'ils nous fichent la paix. Doggy