New Federal Research Vessel BELGICA

Vue de ce qui semble être le centre technique du navire

La cuisine et le scullery
Merci à Mike et à Lieven pour les photos

Avec une cuisine comme ça, ils vont se mijoter de bons petits plats...

Bonjour les amis.

Il va être très agréable à vivre, ce navire.
Heureux équipage...
Amitiés.

Xavier

Bonjour et merci, Frédéric, pour toutes ces belles photo.
Quel chantier ce fut.
Amitiés.

Xavier

Bonjour apparition aujourd’hui du signal AIS (Système d'identification automatique (SIA) ou Automatic Identification System (AIS)) du RV BELGICA.
Il ne porte pas encore le nom définitif mais bien le code du projet de chantier (FREIRE C 723).
Par contre il a déjà le code IMO du RV BELGICA (IMO9871294)
Sur les documents officiels le « FREIRE C 723 » est enregistré comme « RV BELGICA » navire de la BELGIAN NAVY
Il est normal de voir le signal AIS car les tests en mer vont commencer.
Vous pourrez le suivre sur http://www.belgian-navy.be/t11011-position-du-rv-belgica-au-jour-le-jour

Bien vu Frédo

Bonjour et merci, Frédéric.
AIS, dis-tu ; cela fait quelques temps que n'y suis pas allé.
Je vais aller voir cela de près.
Amitiés.

Xavier

Je reviens sur ce que j'avais écrit en 2017 "je ne crois plus aux miracles …" le nouveau navire de recherche est bien réel

LE MIRACLE PEUT EXITER (en tout les cas pour le Belgica …)

Navire océanographique ′′ Belgica NB 723′′
Construit par les chantiers navals "Freire shipyard", le navire de dernière génération est out proche pour sortir en mer et faire les tests officiels de navigation et des équipements de navigation.
Comme ils le disent sur la page d'actualités du site de Freire Shipyard. Ce navire est destiné à remplacer le "RV belgica I" qui est en service depuis plus de 36 ans et avec ses dimensions, non seulement il fournira plus d'espace pour les scientifiques mais aussi plus d'espaces de recherche, il a été construit en tenant compte des plus hautes exigences au niveau de la consommation d'énergie et des émissions de bruit, conformément à sa catégorie de navire vert.
Ce sera un navire de recherche multidisciplinaire avancé, de 71.4 mètres, muni d'équipements pour opérer dans une variété de domaines tels que la géologie, la sédimentologie, la pêche, la biologie, la chimie, l'océanographie et l'hydrographie ; construit avec le code polaire de l'OMI, sa mission sera de mener des recherches en mer du Nord, ainsi qu'en Méditerranée et dans les régions les plus au nord.