| | Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news | |
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olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Mer 10 Avr 2024 - 7:21 | |
| Le 9 avril, vers 3 heures du matin (heure de Sanaa), l'USS Mason (DDG 87) et les forces du Commandement central des États-Unis (CENTCOM) ont engagé et détruit avec succès un missile balistique antinavire (ASBM) lancé par les Houthis soutenus par l'Iran. terroristes du Yémen dans le golfe d'Aden. L'ASBM visait probablement le MV Yorktown, un navire battant pavillon américain et appartenant aux États-Unis, escorté par les navire de guerre américains USS Laboon (DDG 58) et USS Mason (DDG 87). Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les États-Unis, la coalition. et les navires commerciaux. Il a été déterminé que l’ABSM représentait une menace imminente pour les navires américains, de la coalition et marchands dans la région. Ces mesures sont prises pour protéger la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands. https://twitter.com/CENTCOM/status/1777849458530648295_________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Jeu 11 Avr 2024 - 8:41 | |
| Le 10 avril, entre 4h15 et 6h environ (heure de Sanaa), les forces du Commandement central américain (USCENTCOM) ont engagé avec succès trois véhicules aériens sans pilote (UAV) lancés depuis les zones contrôlées par les Houthis du Yémen. Deux drones ont été lancés au-dessus du golfe d’Aden et un drone au-dessus de la mer Rouge. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Puis, entre 19 h 50 et 20 h environ (heure de Sanaa), les forces du l'USCENTCOM ont réussi à engager et à détruire huit drones (UAV) dans les zones du Yémen contrôlées par les Houthis, en légitime défense. Il a été déterminé que les drones représentaient une menace imminente pour les navires américains, de la coalition et marchands dans la région. Ces mesures sont prises pour protéger la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands. https://twitter.com/CENTCOM/status/1778236320449495371_________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Jeu 11 Avr 2024 - 10:26 | |
| Les victoires de l'US Navy contre les menaces sans précédent qui pèsent sur la mer Rouge sont motivées par des décisions de défense prises il y a des décenniesLes décisions prises il y a des décennies définissent désormais la bataille navale qui se déroule en mer Rouge entre les forces américaines et les Houthis, a déclaré mercredi le plus haut responsable civil de la marine américaine, soulignant la longue portée du processus décisionnel en matière de défense. Depuis des mois, les navires de guerre de la Marine ont engagé des missiles et des drones Houthis dans le cadre de leur mission visant à protéger les principales voies de navigation internationales contre les attaques menées par les rebelles soutenus par l'Iran. Au cours de ces engagements, les forces américaines ont parfois été confrontées à des menaces sans précédent en combat, comme les missiles balistiques antinavires, au large des côtes du Yémen. Le secrétaire à la Marine, Carlos Del Toro, a reconnu l'efficacité des plates-formes et des systèmes d'armes que les marins américains ont utilisés pour détruire les menaces houthistes et a retracé leurs origines remontant a des décennies, et dans certains cas allant même jusqu'à 70 ans ! "Les opérations menées dans la mer Rouge et dans le golfe d'Aden au cours des trois derniers mois illustrent parfaitement l'impact des investissements technologiques et des décisions de conception des systèmes prises par les dirigeants navals dans le passé sur les opérations pendant des décennies", a déclaré Del Toro dans un témoignage écrit devant la commission des crédits de la Chambre des représentants. . "L'épine dorsale de notre flotte de défense aérienne, est le système de combat Aegis, qui est devenu pour la première fois un programme de référence sous le nom de système avancé de missiles de surface il y a 60 ans cette année", a déclaré Del Toro dans le cadre d'une audience budgétaire pour le prochain exercice financier. Le développement du système avancé de missiles de surface a commencé dans les années 1960 en réponse aux menaces de missiles antinavires et a finalement évolué vers l'Aegis, un système automatisé de contrôle des armes capable de combattre les menaces dans les airs et à la surface de l'eau. Des dizaines de navires de guerre de la Marine, y compris certains de ceux déployés en mer Rouge, sont équipés du système de combat Aegis. Mettant davantage l'accent sur l'importance des décisions en matière de défense, Del Toro a cité dans sa déclaration le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower, âgé de 47 ans, le porte-avions de classe Nimitz, à propulsion nucléaire, qui manœuvre également dans la mer Rouge, comme l'un des principaux navires de la Marine dans la réponse en cours. aux Houthis. Depuis le pont d'envol très fréquenté du IKE, des avions de combat F/A-18E/F Super Hornet décollent et atterrissent 24 heures sur 24, interceptant parfois les menaces aériennes des Houthis ou frappant directement les rebelles au Yémen. Del Toro a qualifié cet avion de combat polyvalent de « bête de somme de nos air wings » et l'a décrit comme un « dérivé d'une plate-forme de chasseur d'attaque qui a volé pour la première fois il y a 45 ans cette année », faisant référence au F/A-18 Hornet. En mer Rouge, les Super Hornets du Ike sont armés de missiles air-air AIM-9X Sidewinder, la dernière variante de l'AIM-9 Sidewinder, entré en service il y a 68 ans, a ajouté Del Toro. Ces « plates-formes et systèmes d'armes que nos marins et nos marines ont utilisés avec beaucoup d'efficacité pour abattre des missiles de croisière antinavires, des missiles balistiques et des drones Houthis remontent aux efforts de développement et aux investissements disciplinés des années 60, 70 et 80, a déclaré Del Toro. Ils sont également, a déclaré le secrétaire à la Marine, le résultat de « modernisations et mises à niveau opportunes qui ont permis à ces plates-formes et systèmes d'être pertinents dans l'environnement de menace actuel ». Les Houthis n’ont réussi à frapper aucun des navires de guerre américains ou alliés opérant dans la région, bien que leurs missiles et drones aient réussi à frapper un certain nombre de navires commerciaux. Plus tôt cette année, par exemple, deux attaques distinctes ont provoqué le naufrage d’un navire et entraîné la mort de plusieurs membres d’équipage sur un autre. Néanmoins, les navires de guerre américains et alliés ont connu des succès notables. Plus récemment, mardi, les Houthis ont tiré un missile balistique antinavire qui visait probablement un navire marchand américain escorté par deux destroyers américains, mais le Pentagone a déclaré que ses forces avaient engagé et détruit la menace. Alors que les attaques des Houthis se poursuivent, les responsables américains continuent d'affirmer que les frappes préventives au Yémen ont dégradé les capacités des rebelles et que la marine poursuivra sa mission dans la région aussi longtemps que nécessaire. "Nous continuerons certainement à faire tout ce que nous pouvons pour protéger la navigation commerciale à travers la mer Rouge et le golfe d'Aden", a déclaré la secrétaire de presse adjointe du Pentagone, Sabrina Singh, aux journalistes la semaine dernière. "Et bien sûr, nous ferons tout ce dont nous avons besoin pour protéger nos forces." Source : https://www.businessinsider.com/navy-success-against-red-sea-threats-based-decisions-years-ago-2024-4 _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Jeu 11 Avr 2024 - 13:48 | |
| Un navire Maersk évite un missile HouthiLes forces américaines ont abattu un missile balistique antinavire (ASBM) que les rebelles Houthis auraient tiré sur un navire Maersk dans le golfe d'Aden. Le Maersk Yorktown, d'une capacité de 2.500 EVP, battant pavillon américain, était escorté par la marine américaine alors qu'il effectuait un ravitaillement entre Oman et Djibouti. Le commandement central américain a déclaré que l'ASBM avait été abattu à 3 heures du matin, heure du Yémen, le 9 avril. Il a déclaré : « L’ASBM visait probablement le MV Maersk Yorktown, un navire battant pavillon américain et appartenant aux États-Unis, escorté par les navires de guerre américains USS Laboon (DDG 58) et USS Mason (DDG 87). Aucun blessé ni dommage n’a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Maersk Line a confirmé l'incident à Container News, mais a déclaré qu'il ne pouvait pas être certain que les Houthis avaient visé le Maersk Yorktown. La déclaration de l'opérateur danois indique : « Maersk a reçu des rapports faisant q'un missile Houthi état tombé à environ 10 milles marins du Maersk Yorktown, le 9 avril tôt le matin, heure de Sanaa, alors que le navire transitait dans le golfe d'Aden. Rien n’indiquait que le Maersk Yorktown était la cible du missile. Le navire, qui était sous la protection des forces de la coalition, a poursuivi sa route sans interruption. » Après être restés inactifs pendant quelques jours, les Houthis, soutenus par l’Iran, semblent être de retour en force, mettant en garde contre une zone de danger plus large alors qu’ils continueront d’attaquer les navires soupçonnés de soutenir Israël. Le 6 avril, les Houthis ont tiré sur deux des navires MSC et sur un boxship appartenant à Borealis Maritime. https://twitter.com/mercoglianos/status/1778383979013423247 _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | maurice Vice-amiral
Nombre de messages : 1993 Age : 70 Localisation : Welkenraedt (Bel) Date d'inscription : 10/07/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Jeu 11 Avr 2024 - 14:59 | |
| Bonjour Olivier, bonjour à tous,
Le MAERSK YORKTOWN est l'ex-belge SAFMARINE NIMBA (de 2004 à 2012)
Amitié
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| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Jeu 11 Avr 2024 - 15:31 | |
| Merci pour l'info Maurice _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Ven 12 Avr 2024 - 7:38 | |
| Le 11 avril, vers 13 heures (heure de Sanaa), les forces du CENTCOM ont engagé et détruit avec succès un missile balistique antinavire (ASBM) lancé au-dessus de la mer Rouge depuis des zones contrôlées par les terroristes Houthis, soutenus par l'Iran, au Yémen. Aucun blessé ni dommage n'a été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux. Il a été déterminé que l’ASBM représentait une menace imminente pour les navires américains, de la coalition et marchands dans la région. Ces mesures sont prises pour protéger la liberté de navigation et rendre les eaux internationales plus sûres et plus sécurisées pour les navires américains, de la coalition et marchands. https://twitter.com/CENTCOM/status/1778615008747819051_________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Ven 12 Avr 2024 - 8:25 | |
| _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Ven 12 Avr 2024 - 14:23 | |
| Depuis trois mois, le trafic maritime en mer Rouge est particulièrement perturbé par les attaques des Houthis. Ce dimanche 7 avril, les rebelles ont de nouveau revendiqué plusieurs attaques. Plusieurs navires ont ainsi été touchés, voire même coulés. Cela a contraint les bateaux cargos qui passent traditionnellement par le canal de Suez – où près de 30% du trafic maritime mondial de conteneurs transite – se redirigent massivement par la route sud-africaine par le cap de Bonne-Espérance... https://twitter.com/RFIAfrique/status/1777466512040976384_________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Sam 13 Avr 2024 - 18:18 | |
| - Citation :
- Le détroit d’Ormuz : une artère du commerce pétrolier mondial en grande difficulté ?
Le fait que l’Iran ait arraisonné un grand navire dans le détroit d’Ormuz inquiète les armateurs. Le détroit d’Ormuz est une artère vitale pour la navigation et notamment pour le commerce du gaz et du pétrole. Le gros problème est que les pétroliers ne peuvent pas naviguer : ils doivent emprunter ce passage pour expédier le pétrole des États pétroliers comme le Koweït, Bahreïn et les Émirats vers le reste du monde.
Les tensions croissantes au Moyen-Orient menacent de poser de nouveaux problèmes au transport maritime mondial. Parce que les rebelles Houthis pointent leurs missiles sur les navires qui souhaitent traverser la mer Rouge, les principaux armateurs ont choisi ces derniers mois d'ignorer le canal de Suez et de contourner le continent africain pour des raisons de sécurité.
Aujourd’hui, l’Iran provoque des troubles supplémentaires en abordant un grand porte-conteneurs, le MSC Aries, dans le détroit d’Ormuz. L'Iran a agi ainsi en représailles à l'attaque israélienne contre le consulat iranien à Damas, la capitale syrienne. Le MSC Aries a été pris pour cible par les Gardiens de la révolution iraniens parce que le navire appartient en copropriété au milliardaire israélien Eyal Ofer.
Avec cette démarche, l’Iran non seulement irrite Israël, mais il exerce également une pression sur le commerce mondial. En enchaînant un navire dans le détroit d’Ormuz, il constitue également une menace pour le reste du monde.
Après tout, le détroit d’Ormuz est l’une des routes maritimes les plus importantes au monde, notamment pour l’approvisionnement énergétique mondial. Par ce passage, entre l’Iran et Oman, des masses de gaz et de pétrole sont expédiées des États pétroliers situés le long du golfe Persique vers de grandes parties du monde à bord de grands pétroliers. Environ un quart de tout le pétrole transite par la rue et le gaz naturel représente environ un cinquième de la consommation mondiale.
Si les armateurs disposent d’une route alternative vers la mer Rouge, il n’existe pas d’autre issue pour le détroit d’Ormuz. Wilfried Lemmens, de l'Association royale des armateurs belges, le constate également. Car des navires belges empruntent également quotidiennement ce détroit. « Nous n’avons pas d’autre choix pour obtenir du pétrole des Émirats, du Koweït et de ce côté du Soudan. » La seule alternative est d’obtenir du pétrole supplémentaire auprès d’autres pays, comme le Nigeria, note Lemmens.
En raison de la montée des tensions au Moyen-Orient, les prix du pétrole et du gaz avaient déjà fortement augmenté cette semaine et ce nouvel incident pourrait jeter de l'huile sur le feu. En outre, il reste à voir quel sera l’impact sur les prix des conteneurs maritimes à destination et en provenance de l’Europe. Wilfried Lemmens ne s'attend pas à ce que cet incident ait une influence sur cette situation. En outre, les prix ont récemment chuté en raison de la faiblesse de l'économie, note Lemmens.
Consultation avec la Défense
Au nom de l'Association Royale des Armateurs Belges, Lemmens se préoccupe avant tout de la sécurité des navires belges et de leurs équipages. En tant qu'armateur, vous ne voulez pas vivre ce que MSC vit aujourd'hui : 25 membres d'équipage sont aujourd'hui impliqués dans l'arraisonnement du MSC Aries.
Pour voir si la menace contre les navires belges n'augmente pas trop, les armateurs sont en consultation constante avec le ministère de la Défense, précise Lemmens. "Et si la situation devient trop grave, nous envisagerons d'autres mesures."
Lemmens note que la Marine belge fait partie de la mission européenne EMASoH dans le détroit d'Ormuz. L'objectif est d'accroître la sécurité des navires de mer, après plusieurs attaques contre des pétroliers. Cette mission est même actuellement sous le commandement d'un amiral belge.
Par ailleurs, la frégate belge Louise-Marie est actuellement en route vers la région pour protéger les navires marchands. https://twitter.com/vrtnws/status/1779164200880742910 _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Dim 14 Avr 2024 - 1:24 | |
| "La frégate Louise-Marie et son équipage (de quelque 170 marins) vont prolonger leurs entraînements préparatoires pour une période encore indéterminée. Actuellement, la frégate poursuit sa route en Méditerranée. Le franchissement du canal de Suez initialement prévu ce vendredi 12 avril (en direction de la mer Rouge, ndlr) est postposé", a annoncé l'état-major de l'armée dans un communiqué adressé à l'agence Belga. "Le commandant de bord (une femme, le capitaine de frégate Helena Vande Gaer) et l'état-major ont décidé de prolonger la période d'entrainement de la frégate à la suite de plusieurs entraînements et tests techniques qui n'ont pas donné entière satisfaction. Les manquements identifiés font actuellement l'objet d'analyse et de mesures correctives seront prisent en vue de l'engagement de la frégate vers sa zone d'opération", ajoute le texte... https://twitter.com/lalibrebe/status/1779229578805784980_________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | Luc Bollé Admin
Nombre de messages : 3725 Age : 64 Localisation : Brugge - Assebroek Date d'inscription : 22/01/2011
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Dim 14 Avr 2024 - 12:25 | |
| - olivier a écrit:
"Le commandant de bord ( une femme, le capitaine de frégate Helena Vande Gaer) et l'état-major ont décidé de prolonger la période d'entrainement de la frégate à la suite de plusieurs entraînements et tests techniques qui n'ont pas donné entière satisfaction. Les manquements identifiés font actuellement l'objet d'analyse et de mesures correctives seront prisent en vue de l'engagement de la frégate vers sa zone d'opération", ajoute le texte...
https://twitter.com/lalibrebe/status/1779229578805784980 Pourquoi spécifier que le Commandant est une femme?? Est-ce moindre d'être une femme Commandant?? Elle est appréciée de l'équipage et ose prendre ses responsabilités!! Elle a décidé que le LoMa n'ira pas en mer rouge tant que les système d'armes ne satisfont pas... comme on dit d'un homme, il faut avoir des couilles... pour ne pas mettre en zone à risque ses 150 membres d'équipage!! Well done Helena |
| | | Archer Amiral
Nombre de messages : 30326 Age : 75 Localisation : LIEGE Date d'inscription : 09/03/2012
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Dim 14 Avr 2024 - 20:29 | |
| Même l'Etat Major communique à la presse les problèmes du LoMa mais n'en donne pas la raison réelle de ces problèmes.
_________________ Laurent ---> voir ma présentation Que celui qui n'a jamais bu me jette la première bière. Une vie saine, au grand air et des rêves plein les yeux. |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Lun 15 Avr 2024 - 7:06 | |
| Mise à jour des activités de défense d’Israël Le 13 avril et dans la matinée du 14 avril, les forces du Commandement central américain (CENTCOM), appuyées par les destroyers du Commandement des États-Unis pour l'Europe, ont engagé et détruit avec succès plus de 80 véhicules aériens sans pilote (UAV OWA) et au moins six missiles balistiques. des missiles destinés à frapper Israël depuis l’Iran et le Yémen. Cela comprend un missile balistique sur son lanceur et sept drones détruits au sol dans les zones contrôlées par les Houthis soutenus par l'Iran au Yémen avant leur lancement. Le comportement persistant, sans précédent, malveillant et imprudent de l'Iran met en danger la stabilité régionale et la sécurité des forces américaines et de la coalition. Le CENTCOM reste prêt à soutenir la défense d'Israël contre ces actions dangereuses de l'Iran. Nous continuerons de travailler avec tous nos partenaires régionaux pour accroître la sécurité régionale. https://twitter.com/CENTCOM/status/1779651553789362216_________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
| | | olivier Admin
Nombre de messages : 46159 Age : 56 Localisation : Quaregnon (Bel) Date d'inscription : 27/06/2007
| Sujet: Re: Attaques des Houthis en mer Rouge : les dernières news Lun 15 Avr 2024 - 8:13 | |
| - Citation :
- La FREMM DA Alsace a dû utiliser l’une de ses mitrailleuses de 12,7 mm contre les drones houthis (13-04-2024)
Le 8 avril, le Haut représentant de l’Union pour les Affaires étrangères et la politique de sécurité, Josep Borrell, a livré un premier bilan de la force navale européenne [EUNAVFOR] Aspides, lancée près de deux mois plus tôt afin de protéger le trafic maritime commercial en mer Rouge contre les attaques menées depuis le Yémen par les rebelles houthis [liés à l’Iran].
Ainsi, depuis la déclaration opérationnelle initiale de cette force, déclarée le 23 février, les quatre navires engagés par la France [frégate multimissions à capacité de défense aérienne renforcée « Alsace »], la Grèce [frégate « Hydra »], l’Allemagne [frégate « Hessen »] et l’Italie [frégate de défense aérienne « Caio Duilio »] ont « escorté 68 navires marchands et repoussé onze attaques », a avancé M. Borrell.
« Les chiffres montrent à quel point cette mission était nécessaire. […] Nous sommes tout à fait conscients qu’il s’agit d’une mission qui comporte un certain niveau de risque. Nous devons augmenter notre capacité », a-t-il avancé. EUNAVFOR Aspides est « la preuve évidente de notre volonté et de notre capacité à protéger les voies de transport maritimes […] et à défendre les intérêts européens. C’est un exemple concret de l’action de l’Union européenne en tant que fournisseur de sécurité maritime », a-t-il ajouté.
Pour rappel, deux opérations distinctes sont en cours en mer Rouge et dans le golfe d’Aden pour protéger le trafic commercial. Outre EUNAVFOR Aspides, à vocation seulement défensive, les États-Unis ont lancé l’opération « Gardien de la prospérité », dont le mandat est plus « offensif » dans la mesure où les forces américaines et britanniques ont bombardé à plusieurs reprises l’infrastructure militaire des Houthis au Yémen.
La dégradation des capacités de ces derniers a-t-elle eu un effet ? En tout cas, la fréquence et l’intensité de leurs attaques ont diminué depuis quelques jours. Cependant, le commandant de la force navale européenne, le contre-amiral grec Vasileios Gryparis, se veut prudent.
« Bien que l’on observe une réduction notable [des attaques], il faut garder à l’esprit que les Houthis ont la capacité de choisir le moment et l’endroit [des attaques]. Nous restons donc vigilants », a-t-il dit, avant de souligner que « tous les navires protégés ont jusqu’à présent été protégés avec succès » et que tout ceux qui « ont demandé une protection ont été escortés ».
Le contre-amiral Gryparis a aussi précisé la nature des attaques contrées par les quatre navires d’EUNAVFOR Aspides. Ainsi, 9 drones aériens, 1 drone de surface [USV] et 4 missiles balistiques ont été interceptés. Ce tableau de chasse est en grande partie le résultat de l’action de la FREMM DA Alsace, qui est récemment revenue à Toulon, après avoir passé 71 jours en mer. Selon l’État-major des armées [EMA], elle a été relevée dans la région par une autre FREMM, dont l’identité n’a pas été précisée.
Dans un entretien accordé au quotidien Le Figaro, le « pacha » de la FREMM DA Alsace, le capitaine de vaisseau Jérôme Henry, a donné le bilan de « trois missiles balistiques » et d’une « demi-douzaine de drones » interceptés. « Nous avons utilisé tout le panel d’armements à notre disposition, en fonction de la menace : du missile Aster jusqu’à la mitrailleuse de 7,62 de l’hélicoptère, en passant par de la [mitrailleuse de] 12,7 [mm], du canon de 20 mm ou de 76 mm », a-t-il ajouté.
Sachant que la portée « pratique » d’une mitrailleuse de 12,7 mm [une FREMM en compte quatre] est de l’ordre de 900 m, il s’en est fallu sans doute de peu pour que la frégate soit touchée lors de l’attaque de grande ampleur lancée par les Houthis le 9 mars dernier. Au cours de celle-ci, les Mirage 2000 de l’escadron 3/11 Corse ont été sollicités.
« L’engagement a duré une bonne partie de la nuit. Nous avons dû mettre en œuvre l’ensemble du spectre de nos armes, du missile Aster à la mitrailleuse 12,7 pour neutraliser les drones qui se sont approchés trop près du navire. Ici, nous avons dû tirer à vue et non plus au radar. Cette nuit-là, nous avons détruit trois drones et les Mirage 2000 de Djibouti en ont détruit un autre. Les deux derniers ont échoué en mer sans toucher de cibles », a raconté le capitaine de vaisseau Henry.
« Nous ne nous attendions pas forcément à ce niveau de menace. Il régnait une violence désinhibée assez surprenante et très importante. Les Houthis n’hésitent pas à utiliser des drones qui volent au ras de l’eau, pour les faire exploser sur les navires de commerce, et à tirer des missiles balistiques. Nous avons dû procéder à au moins une demi-douzaine d’assistances à la suite de frappes houthies », a également confié le commandant de la FREMM DA Alsace. « La menace sur le bateau était bien plus importante en mer Rouge » que lors de l’opération Harmattan [intervention en Libye, en 2011], a-t-il dit.
Source: opex360.com _________________ olivier Les plus grands ne sont pas ceux qui ne tombent jamais, mais ceux qui se relèvent toujours ! ---> voir ma présentation |
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