| Mon grand père Jean Monin | |
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Auteur | Message |
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M.J.C nous a quitté
Nombre de messages : 2429 Age : 68 Localisation : Ostende (Bel) Date d'inscription : 28/06/2007
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Mer 13 Oct 2010 - 20:06 | |
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nain de jardin Amiral
Nombre de messages : 2211 Age : 65 Localisation : MONT SUR MARCHIENNE Date d'inscription : 27/02/2009
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Jeu 14 Oct 2010 - 18:57 | |
| n'étais pas en mission hier a zeebrugge s'est zeebrugge qui était en mission a bruxelles ruben et blondé |
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Meuse Second Maître
Nombre de messages : 101 Age : 77 Localisation : Profondeville Date d'inscription : 16/07/2010
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Mar 19 Oct 2010 - 0:06 | |
| - Chippy a écrit:
- Du 7 juin jusqu'au 31 juillet 1944, le "THYSVILLE" (toujours sous pavillon belge) sera utilisé comme "Depot Ship" au mouillage devant la plage de Courseulles.
Ci-dessous une photo du navire dans sa version "guerrière" durant l'opération "Overlord". Bonjour, Je suis content, je peux apporter un renseignement sur le Thysville! Je désespérais d'apporter une petite pierre à l'édifice. Le Thysville a quitté la Tamise à 06.00 le 7 juin et est arrivé sur le secteur GOLD à 12.00 le 8 juin faisant partie du convoi ETM2 pour servir dans le MULBERRY B. Navire dépôt jusqu'au 23 juin date à laquelle il change de place et va mouiller en stationnaire (bateau dépôt) vers le secteur JUNO, au large d'Arromanches et devant Courseulles lu cela dans "Fheadquarters.ship" Il ne reste plus qu'à rechercher ETM2 pour le plaisir Voilà Bon vent Marins Meuse |
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VALKIRI Admin
Nombre de messages : 6085 Age : 86 Localisation : OSTENDE Date d'inscription : 27/09/2009
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Mar 19 Oct 2010 - 20:42 | |
| _________________ Dans la vie il y a trois routes L'estime:l'idéal que l'on poursuit La route vraie:la vie réelle de tous les jours La route sur le fond:c'est le destin ---> voir ma présentation |
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VALKIRI Admin
Nombre de messages : 6085 Age : 86 Localisation : OSTENDE Date d'inscription : 27/09/2009
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Mar 19 Oct 2010 - 22:01 | |
| L O one more photo du Thysville sous le nom EMPIRE TEST il a en effet été acheté en 1947 par le ministère de la défense(G.B) pour le transport de troupes la photo est prise a Trieste(Italie).Dernier voyage avec des troupes OCT 1952.La fin du navire est proche le Empire Test ex THYSVILLE sera démantelé dans le port de Faslane(Scotland) le 19 juin 1953 What a end P.S. pour plus d'amples détails voir la liste des navires (+/- vers le milieu sous le nom de Empire Test) voici la référence: http://www.britisharmedforces.org/pages/nat_troopships.htmet la photo 1952 Trieste EMPIRE TEST THYSVILLE Voila une pièce supplémentaire au dossier Thysville. Salut _________________ Dans la vie il y a trois routes L'estime:l'idéal que l'on poursuit La route vraie:la vie réelle de tous les jours La route sur le fond:c'est le destin ---> voir ma présentation |
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Meuse Second Maître
Nombre de messages : 101 Age : 77 Localisation : Profondeville Date d'inscription : 16/07/2010
| Sujet: mon grand père Jean Monin Mer 20 Oct 2010 - 21:58 | |
| Walkiri, Un tout grand merci pour la référence au site donnant accès aux convois. j'ai même retrouvé d'autres bateaux qui m'intéressaient. A ton avis, quelle serait la fonction d'un bateau dépôt? Le Thysville a été (comme les autres) la cible des canons allemands (batteries côtières), il n'a pas été touché mais un bateau voisin a subi des dommages. Donc, rester là sans manoeuvrer... c'était dangereux! Encore bravo pour tes connaissances. Cordialement meuse |
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VALKIRI Admin
Nombre de messages : 6085 Age : 86 Localisation : OSTENDE Date d'inscription : 27/09/2009
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Mer 20 Oct 2010 - 22:30 | |
| L O on peut déduire que l'arrivée du Thysville à Courselles le 8 juin a midi (suivant les réponses) que les batteries côtières allemandes étaient OUT of action(D-Day6juin au matin)car déjà le port flottant Mulberry était en construction(certainement pas sous le feux de l'ennemi)quant a sa fonction navire dépôt ont peut imaginé un site OPS pour le débarquement des hommes-matériels-munitions etc.. d’où personnel a loger mais aussi a nourrir comme les missions du Zinnia en Somalie.Ceci est mon opinion malheureusement les livres d'histoires ne rentre jamais dans ces détails voilà ma réponse on peu aussi penser que d'autres navires militaires présent auraient fait le coup de feu en cas de nécessité .Byebye _________________ Dans la vie il y a trois routes L'estime:l'idéal que l'on poursuit La route vraie:la vie réelle de tous les jours La route sur le fond:c'est le destin ---> voir ma présentation |
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Meuse Second Maître
Nombre de messages : 101 Age : 77 Localisation : Profondeville Date d'inscription : 16/07/2010
| Sujet: mon grand père jean monin Jeu 21 Oct 2010 - 12:18 | |
| Pour Walkiri, [u]navire dépôt ont peut imaginé un site OPS pour le débarquement...[u] Ta réponse correspond à ce que j'avais trouvé sur la toile mais tu es plus précis. Une chose incomprise... Un site OPS qu'est-ce- en réalité? D'accord avec ta remarque, les batteries côtières devaient être out of order mais celles de l'arrière-pays... ???? car les Alliés ont quand même mis quelques jours avant de rayer toutes les défenses de la carte. J'ai visité plusieurs fois les côtes Normandes et il y avait l'un ou deux sites allemands qui ont été difficlement muselés. Enfin, ce n'est un souvenir qui me trotte en tête. Mais le bateau voisin qui a subi des dégâts, c'est sur le site que tu m'as donné que j'ai trouvé cela. Un grand merci pour les éclaircissements Bon vent aux Marins Cordialement meuse |
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VALKIRI Admin
Nombre de messages : 6085 Age : 86 Localisation : OSTENDE Date d'inscription : 27/09/2009
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Jeu 21 Oct 2010 - 17:59 | |
| L O Un site OPS ( pour opération ) = bureau des mouvements ou la situation des navires était prise en considération :endroit pour l'accostage-débarquement - pour le matériel roulant peu de problème style roll-on roll-off pour le reste prévoir du personnel et transport pour déchargé les navires ainsi que la gestion,le stockage etc..-fixé les priorités (évacuations des blessés) et bien d'autres tâches qui sont nécessaire pour le bon déroulement des opérations.Voila la réponse a ta question. Salut _________________ Dans la vie il y a trois routes L'estime:l'idéal que l'on poursuit La route vraie:la vie réelle de tous les jours La route sur le fond:c'est le destin ---> voir ma présentation |
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Meuse Second Maître
Nombre de messages : 101 Age : 77 Localisation : Profondeville Date d'inscription : 16/07/2010
| Sujet: mon grand père jean monin Jeu 21 Oct 2010 - 18:32 | |
| Walkiri merci, mais c'est fou ce que trois petites lettres cachent comme explications. Bon vent aux marins meuse |
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Invité Invité
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Jeu 21 Oct 2010 - 18:52 | |
| Bonsoir à tous, A sa demande, vous trouverez ci-dessous quelques renseignements trouvés par notre Ami "MEUSE" au sujet du Thysville. Merci "MEUSE" pour tes recherches et bonne continuation Chippy |
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Béatrice Quartier-maître chef
Nombre de messages : 67 Age : 64 Localisation : Bruxelles Date d'inscription : 13/01/2009
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Jeu 21 Oct 2010 - 21:16 | |
| Un grand merci à vous tous, pour ce complément d'information. Vous êtes |
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Virlée Amiral
Nombre de messages : 2511 Age : 76 Localisation : Ham-sur-heure Date d'inscription : 26/07/2010
| Sujet: Mon grand père Jean Monin Ven 22 Oct 2010 - 12:40 | |
| >Bonjour Béatrice, je crois que tu pourras bientôt écrire le premier tome ( Mon grand père Jean Monin) Bien à toi |
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Béatrice Quartier-maître chef
Nombre de messages : 67 Age : 64 Localisation : Bruxelles Date d'inscription : 13/01/2009
| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin Jeu 4 Nov 2010 - 21:49 | |
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Meuse Second Maître
Nombre de messages : 101 Age : 77 Localisation : Profondeville Date d'inscription : 16/07/2010
| Sujet: mon grand père jean monin Ven 5 Nov 2010 - 16:51 | |
| Bonjour, c'est encore.... Meuse qui Je vais bientôt commencer à rédiger l'histoire de mon concitoyen mais voilà, en collationnant tous vos renseignements (ne vous en faites pas, je vous cite comme références), certains détails me restent inconnus. Sur la feuille de "route" de mon marin, j'ai MAANDLOON et puis des chiffres du genre 8.16.6 ou 12.00.0 ou bien encore 11.00.0. Que signifie maandloon? et ces chiffres? TOTAALLOON et puis des chiffres 2.12.11 OU 18.16.6 même question??? KASBRIJDRAGE et puis encore des chiffres 0.1.6 r z ou bien 0.1.7 r z.... même question? Voilà, je vous remercie pour vos bons renseignements.... Bons vents à tous les Marins. Meuse |
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| Sujet: Re: Mon grand père Jean Monin | |
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