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Le rendez-vous des anciens et amis de la Force Navale - Het rendezvous van de oudgedienden en vrienden van de Zeemacht
 
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Bosco
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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 19:15

olivier a écrit:
Est-ce que c'est normal qu'il navigue avec le pavillon hissé à la proue ???

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hum scratch

Non le pavillon de beaupré est affalé dès la dernière amarre larguée
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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 19:22

Bosco a écrit:
Non le pavillon de beaupré est affalé dès la dernière amarre larguée

Ah, merci Bernard, c'est bien ce que je pensais super

Mais alors, comment cela cela se fait-il ???

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 19:53

Voici ce qui est écrit sur wikipédia :

Citation :
Le pavillon de beaupré est un drapeau utilisé sur les navires. Il s'agit d'un pavillon additionnel principalement réservé aux navires de guerre, porté sur le mât de beaupré pour les bateaux à voiles et à l'étrave en l'absence de mât.

Il est arboré quand le navire est à quai ou au mouillage ou lors d'une cérémonie officielle (petit ou grand pavois). Pour certains États, lorsque le pavillon arboré à la poupe ou à la corne est spécifique à la marine, le pavillon de beaupré reproduit souvent le pavillon national.

marin barre

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 20:12

L O peut-être si la vidéo date d'hier -  6 juin DDay (débarquement 1944)  petit pavois en mer indecis
 Salut marin barre

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 20:22

VALKIRI a écrit:
L O peut-être si la vidéo date d'hier -  6 juin DDay (débarquement 1944)  petit pavois en mer indecis
 Salut marin barre

C'est bien possible Francis, de plus on dirait que le pavillon est en berne, en tout cas il n'est pas hissé totalement !!!

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 20:35

L O Dans la majorité des photos les pavillons (surtout sur la mat AR) sont rarement à bloc carton jaune carton jaune carton jaune

exemple journée des famille Dec 2016 Godétia
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Salut  marin barre

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 20:48

VALKIRI a écrit:
L O Dans la majorité des photos les pavillons (surtout sur la mat AR) sont rarement à bloc carton jaune carton jaune carton jaune

C'est vrai, mais bon dans ce cas-ci il est fort bas quand même !

viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 Pavill10

ou alors, il s'est enroulé autour du mat !?

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyMer 7 Juin 2017 - 21:10

L O suivant   Sarc 2016  M 923


Salutviewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 Narcis11 marin barre

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyVen 9 Juin 2017 - 19:56

olivier a écrit:
VALKIRI a écrit:
L O Dans la majorité des photos les pavillons (surtout sur la mat AR) sont rarement à bloc carton jaune carton jaune carton jaune

C'est vrai, mais bon dans ce cas-ci il est fort bas quand même !

viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 Pavill10

ou alors, il s'est enroulé autour du mat !?

ou bien tout simplement placé à l'envers lors de la mise.

Cela arrive encore bien le matin sur certains navire
car le haut à une très courte corde et en dessous une plus longue .

pas mal de personnes l'oublient ....

et à la vue de la photos , je pense que le pavillon a été  mis à l'envers
sifflotte sifflotte sifflotte
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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyVen 9 Juin 2017 - 20:09

Il semble être tourné sur le mât, on voit très peu le noir.

Avant, il fallait faire un noeud étrangleur spécial, maintenant, c'est un clips et l'autre côté un rond en métal. Il fait marqué TOP pour le côté haut...mais bon si on ne lit pas ou qu'on ne comprend pas l'anglais.

J'ai bien l'impression qu'ils l'ont oublié et puis en pleine mer et avec ce temps, trop dangereux d'aller le décrocher. Ah ces djones.
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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptyVen 9 Juin 2017 - 20:18

shrek a écrit:
Il semble être tourné sur le mât, on voit très peu le noir.

Avant, il fallait faire un noeud étrangleur spécial, maintenant, c'est un clips et l'autre côté un rond en métal.  Il fait marqué TOP pour le côté haut...mais bon si on ne lit pas ou qu'on ne comprend pas l'anglais.

J'ai bien l'impression qu'ils l'ont oublié et puis en pleine mer et avec ce temps, trop  dangereux d'aller le décrocher.  Ah ces djones.

LaughingLaughingLaughing

ou bien pressé d'aller se réchauffer à l'intérieur 
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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptySam 10 Juin 2017 - 6:08



affraid affraid affraid si pas un motif valable
il est honteux de laisser le pavillon de beaupré a poste en mer
= mauvais équipage ...et l'officier de quart...!!!!!nul
il n'y a plus de respect
ou encore un équipage former chez les hollandais = autres traditions peut être?????? carton jaune carton jaune carton jaune carton jaune
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shrek
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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptySam 10 Juin 2017 - 12:29

C'est devenu un problème de société et il faut voir autrement que la situation des années 90.  Et malheureusement un commandant est déjà bien content quand il a un équipage complet et qui fait plus ou moins bien son boulot, et avec ça, il faut encore faire attention à la formulation des remarques car si le gars décide de ne plus venir, le lendemain, il n'est pas là tout simplement.

Sur 10 qui rentrent si il y en a 3 qui restent durant l'année, c'est déjà un record....et on parle des motivés car on ne leur garantit même plus une vraie carrière.

Dans le temps du service militaire, il y avait une main d'oeuvre régulière qu'on tenait parfois excessivement à coup de jours de balle.  Et également une instruction spécifique Marine avec ses traditions, l'instruction actuelle est faite avec des kakis et c'est plus du kaki qu'ils apprennent.

Et on n'est pas au bout des surprises, j'ai déjà même vu lors de défilés, des officiers (même supérieurs) et des MP passer et continuer tout normalement leur chemin sur le trottoir sans même faire un salut quand les étendards passent.....de notre temps, quasi à 1 km il fallait s'arrêter et le saluer sinon on était bon pour une semaine de balles.

Enfin, c'est la vie moderne....
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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptySam 10 Juin 2017 - 13:43

Je suppose (enfin j'espère) qu'il doit y avoir une bonne raison pour que le pavillon soit resté !!!

Parce que, même si il y a des problèmes dans l'armée d'aujourd'hui, ce n'est pas une raison valable pour ne pas retirer un pavillon lors d'un poste de manœuvre non non

Et l'emmerdant c'est que cette vidéo a été postée sur la page facebook du Lobelia, donc cette vidéo est censée avoir été contrôlée avant la publication !?

indecis

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MessageSujet: Re: M921 Lobelia   viewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 EmptySam 10 Juin 2017 - 15:26

L O rappel procédure Pavillons
En mer suivant les circonstances à l'ANCRE où Petit Pavois le pavillon national et le ZM-FN sont hissés à bloc.
endroit : mât de beaupré AV et mât AR
Sur les photos il est difficile de  connaître la situation mais de toute façon le problème est que dans la majorité des cas les pavillons sont rarement à bloc.
Raison:  1 )   gréement de la drisse (surliure-épissurre-noeud carton jaune affraid Smilie 20 ) + clip  longueur +/- 5cm
            2 )  pavillon non conforme aux spécifications (en particulier partie sup oeil/épissiure + clip 5à6 cmviewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 220px-Inglefield_clipviewfrommywindow - M921 Lobelia - Page 13 Images?q=tbn:ANd9GcR75eTsN8curPZshvgr7dIt76RA_-6dOeGM8S7qJ4FYrVpqMAw-yw
je n'ai pas le temps aujourd'hui de détaillé le problème mais une solution existe depuis les années 1960 par un ordre de COMCEDRA qui à été appliqué a cette époque mais malheureusement "oublié" aujourd'hui.

Salut  marin barre

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