M915 Aster

bobo a écrit:

bobo a écrit:

bonjour

je viens d'apprendre que le M915 va re-naviguer
elle sera sous la gestion de l'école de Brugge en collaboration avec les plongeurs
prochainement , il fera un entretien sélectif afin  de le  faire passer en auxiliaire
à la place de chasseur de mine

merci aux pv qui m'en demandait  plus

mais,
je tiens à vous informer que  c'était le 1er avril

avec ce gros poisson
cela pourrait donner des idées à certaines personnes .

L O L'armement nouveau placé sur l'Aster n'a pas "fonctionné" et de ce fait n'a pu être "recommissionné"
a la date du 01 AVRIL 2016.

New weapons system en dessous de la flèche rouge (excellent poisson d'avril bobo )
Salut 

L' Aster en mauvaise posture en 1995 !

vidéo de mauvaise qualité car ce (ces)film(s) on étés recopiés
J'ai l'original complet,car c'est moi qui ai filmé.

Salut Christian, qu'est ce qu'il c'est passé ce jour là ???

Christian, je suis preneur de ta vidéo !!!!!!

Pour l'historique
"Rojvik"
un peu avant le cercle polaire (j'ai les coordonnées)

nous faisions chasse de mine avec "Stanaforchamp"
l'Aster est aller sur des rochers mal signalés
conclusion perte des gouvernails hélice cassée etc... a la dérive
Sommes le "M923 Narcis" venus pour le remorquage .
2 essais d'approche et enfin réussi, connecté, puis remorquage .
malheureusement la remorque casse avec le mauvais temps (cisaillement de la remorque au niveau du chaumard)
plus de remorque un appel est fait et un remorqueur norvégien vient a la rescousse et remorque l'ASTER vers Bergen.
Là attente du Dufour qui fait le remorquage vers Zeebrugge (le VACLKE y participe).
(Dernière mission du "DUFOUR").

Ok Christian, en tous cas ce sont des images impressionnantes

Oui Olivier
Mais ce jour là A/B de l'ASTER ????? (on ne rigolait pas... Messieurs)
et de même chez nous .
Ce n'était pas un exercice, par mer calme ( l'Off avec son casque blanc " Her...."que je tairais son nom je l'ai rattraper de justesse, car il passait par dessus bord).

Je me doute que ça ne devait pas rigoler ce jour-là

Retrouvé dans un livre sur la Marine

C'est une info de février mais bon !



Selon une source de la défense, la composante navale belge serait prêt à vendre le chasseur de mines « Aster » au Pakistan. La vente d'arme à ce pays est cependant sensible pour diverses raisons...

Et vlan, encore un en moins! mais que vat-il nous rester en attendant autre chose?

Je ne suis pas dans tous les secrets mais j'ai entendu qu'il n'est plus capable de naviguer par ses propres moyens, il y aurait bien eu l'un ou l'autre amateur mais il doit pouvoir naviguer....et ce serait là le hic.  Quand ils ont vendus les autres CMT aux français, ça avait déjà été la chasse aux pièces de rechange et ça ne s'est pas arrangé depuis lors, ça a a même empiré faute de budget, et il n'est plus possible de condamner et plumer les 4 qui nous restent (une partie du matériel passe déjà de navire en navire au fur et à mesure des commissionnements).  Ils ont peut-être eu des propositions d'achat pour l'Aster en pièces mais à un prix dérisoire ? et logiquement décidé de ne pas vendre à perte.

Maintenant, c'est le bruit qui court mais c'est un fait qu'il est au même endroit dans le dock sans bouger depuis des mois.

le PAKISTAN dispose déjà de 3 CMT du type "Tripartite":

le 166 MUNSIF ex français M 650 SAGITTAIRE (L le 9.11.1988, en service le 27.7.1989, transféré le 24.9.1992);

le 163 MUHAFIZ ex M 654, ex M 167  (sur cale 2.1993  L 8.7.1995, en service 18.9.1996);

le 164 MUJAHID (sur cale 8.4.1994  L 28.1.1997, en service 9.7.1998)

Le 163 a été construit pour le Pakistan par la DCN à Lorient, le 164 a eu sa coque construite à Lorient, toujours par la DCN. Cette coque a quitté la France en avril 1995 à bord d'un cargo pour achèvement sur place.

Selon le dernier "Flottes de Combat", trois autres pourraient être construits ultérieurement.

La vente éventuelle de l'ASTER est donc plausible, éventuellement pour pièces de rechange.

Photo de l'Aster prise aujourd'hui dans le Dock 2, il n'a même de n° de coque