A961 Zinnia - Operation OCTOPUS

Suite et fin des photos de BERU pour l'Opération OCTOPUS :


Un anniversaire à la cantine. Moment de détente à l'escale.


Un anniversaire à la cantine. Moment de détente à l'escale.

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 04/08/2007 ---

olivier a écrit:

Suite des photos de BERU :


L'équipe de guarde à la coupée. Mais qui est donc Barbe Rousse ?

Qui est la barbe rousse? A la coupée avec jean-marc Lebrun c'est Francis Bourdousse. J'ai reconnu jan van dommelen. Notre bon vieu Baron gonthier Versaille en discution avec Lt Lavallée. J'y étais comme appro. C'est génial de revoir ça. Merci

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 04/08/2007 ---

Salut CDT961,
J'ai l'impression que le Zinnia est plus une obsession qu'une passion pour toi.
Pour y avoir navigué 15 semaines durant Octopus 2, il est vrai que les membres du vast équipage ne juraient que par ce bateau .Comme j'ai eul'occasion de faire les frégates,MSC, CMT et MSI, ma passion est plutot la navigation qu'un navire bien particulier.
Mais avec quand même une préférence pour les MSI's.
Pas pour le confort degoulinant mais plutot pour une ambiance hors du commun, ambiance que je n'ai trouvée nulle part ailleur.
Bienvenue sur le forum et que la flamme de ta passion puisse servir à sauver le 961.
Je suis certainqu'il ya des membres qui n'attendent qu'à t'aider dans la mesure de leurs moyens.
Beru

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 06/08/2007 ---

Salut Beru,


Tu as raison en disant que le Zinnia est pour moi une obsession. A chaque navire sont ambiance, et pour ma part je n'ai connu que Zinnia et Godetia, dommage certe, mais appro il n'y a pas sur les unités plus petites.

Va voir dans l'index du forum, BSL, j'y raconte l'histoire de mon projet, tu comprendras pourquoi j'étais obsédé.

Bien à toi,

Ai pas mal de photos MSO, je vais les envoyer.

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 06/08/2007 ---

Salut CDTA961,
Soit sur que ce n'était pas une critique mais bien une constatation.
Les vast équipages des BSL ont toujours voués une passion sans fin pour leur bateau.
Et tout à leur honneur.
Pour preuve cette discution ainsi que l'explication d'un projet qui, je le pense, pourrait un jour voir ...le jour.
Si je me permet d'expimercertainesidéeou critiques, c'est que leforum le permet et, un immense merci à olivier qui nous autorise tout ceci.
Mais si je peux t'aider, ce sera réellement de bon coeur et en fonction de nos disponibilités.
Courage et comme tu dis"pas de gloire sans souffrances"
Beru

Beru,

Pas de soucis, j'avais bien compris. Le Zinnia je ne le sauverai pas. Son état de démolition est trop avancé, et même si j'arrivais a stopper sa destruction définitive, je ne pourrais pas l'amener au Port de Bruxelles. Pas pour un soucis technique, mais parce que à bruxelles les carottes sont cuites à cause de Brigitte Grouwels qui bloque le Port de Bruxelles pour son propre compte. J'expliquerai cela plus tard. Mais j'ai une petite derrière :Smilie 01: la tête et je
A plus. Et bonne soirée

Quelques photos souvenirs.



Calle sèche de Doubai

J'étais à Dubai en calle sèche. J'ai été très impressionné par la grue qui nous permettait de quitter le navire.
De plus, si j'ai bonne mémoire, il y avait 2 ou 3 pétroliers en même temps, cz qui fesait paraitre le Zinnia comme un gros motorboat.
Période de pâque 1988
Que de souvenirs!

Impressionant la cale séche !
J'ai quelques bons souvenirs de Dubai aussi, faut dire qu'avec le Crocus en panne en 88 on y est resté un bon moment
Je me souviens etre allé voir une frégate us qui avait sauté sur une mine iranienne et qui était dans une cale séche énorme aussi!
Puis je me souviens bien de l'astoria hotel et du mini portier mexicain

Superbe ces photos , merci ...

tout ça nous ramène 20 ans en arrière ...

à l'époque , nous étions jeunes , beaux , puissants et musclés

Maintenant , nous ne sommes plus que beaux , puissants et musclés ... ( surtout moi )

et le "Zinnia" fête ses 40 ans en futures boites de conserve ...

Je suis allé le visiter une dernière fois avec Cosette 67 , à sa demande , ça devait être en 2002 ou 2003 , ça m'a fait plaisir de retrouver directement mes repères , il y avait encore mon nom sur l'armoire de ma cabine , par contre , ça m'a foutu un coup de blues en pensant à ce qu'il allait probablement devenir ...

Dommage ...

Laurent

oui, ça me fait passer le temps en attendant de pouvoir remettre la main sur cette p'"è&(àyqsphv de caisse où sont toutes mes photos.
pour les visites, en passant sur le Truffaut, j'espérais à peine secrètement retrouver certaines de mes "marques célèbres" (j'avais de ces couteaux..), et manque de bol, la modernisation étant passée par là (ça vaut la peine, pour finir ensuite à la poubelle), ben plus rien. Même le S1099 de la station radio du Dufour que j'ai trouvé dans celle du Truffaut (dire le boxon) ne reprennait que des noms presque tous inconnus, et montrait des inventaires signés par principe par des "gardes-navire décommissionné", probablement de malheureux s/off pont qu'on laissait végéter.
Sur le Zinnia, en dehors de planques à gnôle dans l'émetteur Siemens à la station radio, je ne risquais pas de trouver grand chose. Et comme la radio avait été modernisée..

jm

Doggy a écrit:

olivier a écrit:

mich, vous étiez à Djibout là ?

Si c'est le cas, tu as peut-être des photos avec Mami Fanta

PET, heu, PAIX dans les maisons

oublions ce nom-là

ça vaut mieux pour certains!!!!

Ahhhhhhhhhhhhhh Mamy Fanta,

Pour Olivier qui connait surement Eric Berthot. Westhinder et autre.

A lisbonne, il y avait Mamy Stabilac.

A Lisbonne je ne me souviens que tu Texas-bar

Et que de souvenirs de débauche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ouai, c'était le bon temps