A961 Zinnia - Operation EQUATOR KISS (dec 1992 - jan 94)

salut
pour ce qui est de l'heli qui aurrais fait un crasch ce n'etais pas en sommalie mais dans le golf en face de fudjeira avec deux journalistes a bord et c'etais le cmd Stremmers qui volle maint sur boeing 747, il avait fait un raze mot au dessus de la plage avant d'un cargo greque mais n'avais pas vu lescables d'antennes qui allaient de la passerelle jusqu'a l'avant du navire et crak presque gammele mais avec beaucoup de chance et de degats il a pu rejoindre le zinnia, les journalistes etaient verts
voila pour l'histoire, et ca j'en ai a revendre
chalut

C'est pas van Marcke qui avait fait "plouf" avec une Alouette III une fois, en pleine approche du Zinnia?

TSHAW !

Laurent

le Baron a écrit:

C'est pas van Marcke qui avait fait "plouf" avec une Alouette III une fois, en pleine approche du Zinnia?

TSHAW !

Laurent

Non, c'était Coucke second du Zinnia à ce moment-là

TCHYNYSS a écrit:

le Baron a écrit:

C'est pas van Marcke qui avait fait "plouf" avec une Alouette III une fois, en pleine approche du Zinnia?

TSHAW !

Laurent

Non, c'était Coucke second du Zinnia à ce moment-là

je m'en souviens bien...
même que pour l'enquête, un sous-off radariste a "trouvé" un "trou d'air" juste derrière le pont hélico pour "expliquer" le bain de l'Alouette...

Je serai curieux de voir à quoi ressemble un trou d'air sur un écran radar ? n'est pas Olivier ? Mais il parait que l'on détecte bien les bancs de poissons sur un sonar est-ce vrai ? alors on ne sait jamais !

La mission en Somalie fut mon dernier embarquement (merci CENPERS ) Etant du 1er équipage, j'ai fait trois périodes dont la plus agréable était celle qui nous a permis, grâce à l'équipage précédent, d'aller en calle-seche à Mombassa Sinon ce que je retient de cette opération c'est la bonne ambiance dans l'équipage et la chance d'avoir utilisé la nouvelle SRA. Comme d'autres, j'ai eu un pincement au coeur en voyant notre ZINNIA être remorqué comme une poubelle vers sa dernière destination.
Autre chose, je me rapelle qu'a l'entrée de la cafetaria il y avait un dessin ou l'on voyait un marin chez lui se faire casser les c.... par une femme, tout en rêvant au bon temps en escale. Si qq a une copie de ce dessin, j'aimerai aussi en avoir une. Merci A+

Je me rappele d'un anecdote:
Etant chef tutut, je devais transmettre à Mombassa les comandes au Shiphandler, Seulement voila le clavier du SATCOM etait un QWERTY et comme je n'était pas habitué à ce clavier je ne pouvais pas taper en aveugle. A force de regarder le message puis le clavier puis le message.... J'ai commis une belle "bêtise" (et pas de Cambrai). J'ai inversé la quantité de pomme de terre et de mayonaise
Arrivé à Mombasa, il n'y avais que 100 kg de PDT mais 1000 litres de mayonaise je vous raconte pas les blagues idiotes qui ont suivies

J'étais sur le Zinnia lors de l'opération en Somalie (Equator Kiss - Restore Hope) équipage 1,3 et 5. J'ai envoyé des photos à Olivier qui les mettra bientôt sur le site. Si intéressé je peux essayer d'en scanner qq en plus. Amitiés.

Les photos vont suivre bientôt...

La dernière SRA du Zinnia pas peu fier d'avoir pu l'utiliser

En décembre 1992, entre Zeebrugge et Suez en route vers la Somalie. Si je ne me trompe il s'agit de Tim van Rompuy qui a son verre en main Et nos amis Josef et ??(chef électricien).

Baptême de l'équateur durant Equator Kiss. Moi-même et le lieutenant Georges. Il y avait tellement de néophytes que nous les pirates avons été vite débordé

Baptême aussi, avec le Cdt, le second, le cox, le secrétaire, etc. Mais dont je ne me souviens plus des noms. Sorry

Mes deux opérateurs radio Tim et Jean-michel. Le 21 juillet 1993 à Kismayo.