M928 STAVELOT

Re
Yvan cela me dit quelque chose , mais le pont ?????????? cela remonte un peu loin et j'ai perdu pas mal de neurones .
A+
JC

Bonjour PAUL en welkom op de FORUM,
une question sur tonton GOUBERT, était il un ancien de section BELGE de ROYAL NAVY
dank u
beste groeten
Roger

Roger B. a écrit:

Bonjour PAUL en welkom op de FORUM,
une question sur tonton GOUBERT, était il un ancien de section BELGE de ROYAL NAVY
dank u
beste groeten
Roger

bjr Roger
aussi loin que je me rappele oui il était un ancien de la section BELGE de ROYAL NAVY.
Mais ne m'en demande pas plus.....
A+
Paul

Paul Duym a écrit:

Roger B. a écrit:

Bonjour PAUL en welkom op de FORUM,
une question sur tonton GOUBERT, était il un ancien de section BELGE de ROYAL NAVY
dank u
beste groeten
Roger

bjr Roger
aussi loin que je me rappele oui il était un ancien de la section BELGE de ROYAL NAVY.
Mais ne m'en demande pas plus.....
A+
Paul

Dank u PAUL ,il a été mon instructeur à SINT KRUIS et puis nous nous sommes retrouvés sur le M 900 A.de GERLACHE il avait déjà 28 ans à cette époque
à bord j'ai eu quelques copains gantois" stroopjes" c'est comme cela que l'on dit ??
maritimes groetjes
Roger

L O Je réitère ma question au sujet de la couleur des chiffres : sur les différentes photo du M 928 Stavelot je constate qu'ils sont une fois blanc
une fois noir quelqu'un a t-il une explication ?
j'étais sur le 28 du 20/03/56 AU 02/11/56 Comdt: Lambinet 1Lt :Laurent
Cox'n: Vanockerout Boot's :Bodart chef machine Francart Merci pour vos réponsessss!! Salut

Je me suis fait la même réflexion que toi VALKIRI !

Bonsoir Roger

En effet G..Goubert est entré a la R.N.S.B. le 16/06/1945.
Amicalement,
Reginald

Le n°1 c’était Focroul de Brugge.....si c'est celui que j'ai connu à bord du zinnia,c'était un chouette gars

Roger B. a écrit:

Paul Duym a écrit:

Roger B. a écrit:

Bonjour PAUL en welkom op de FORUM,
une question sur tonton GOUBERT, était il un ancien de section BELGE de ROYAL NAVY
dank u
beste groeten
Roger

bjr Roger
aussi loin que je me rappele oui il était un ancien de la section BELGE de ROYAL NAVY.
Mais ne m'en demande pas plus.....
A+
Paul

Dank u PAUL ,il a été mon instructeur à SINT KRUIS et puis nous nous sommes retrouvés sur le M 900 A.de GERLACHE il avait déjà 28 ans à cette époque
à bord j'ai eu quelques copains gantois" stroopjes" c'est comme cela que l'on dit ??
maritimes groetjes
Roger

oui Roger
un gantois c'est ne strop...
Groetjes
Paul

VALKIRI a écrit:

L O Je réitère ma question au sujet de la couleur des chiffres : sur les différentes photo du M 928 Stavelot je constate qu'ils sont une fois blanc
une fois noir quelqu'un a t-il une explication ?
j'étais sur le 28 du 20/03/56 AU 02/11/56 Comdt: Lambinet 1Lt :Laurent
Cox'n: Vanockerout Boot's :Bodart chef machine Francart Merci pour vos réponsessss!! Salut

Bonsoir Francis, en observant les photos du M930 ROCHEFORT, je constate :

Construction : Noir et blanc de presque même épaisseur
Années 50' : Noir et liseré blanc. La coque est de deux tons
Années 60' et début 70' : Noir et liseré blanc. La coque est d'un ton
Fin années 70' et jusqu'à la dernière photo (1991) : Blanc et liseré noir.

Fantaisie de l'artiste-peintre, décision prise en fin d'un repas de corps, variation dans les stocks de peintures ?
JeanMi

VALKIRI a écrit:

L O Je réitère ma question au sujet de la couleur des chiffres : sur les différentes photo du M 928 Stavelot je constate qu'ils sont une fois blanc
une fois noir quelqu'un a t-il une explication ?
j'étais sur le 28 du 20/03/56 AU 02/11/56 Comdt: Lambinet 1Lt :Laurent
Cox'n: Vanockerout Boot's :Bodart chef machine Francart Merci pour vos réponsessss!! Salut

A paque 1976 nous etions en calle sèche à Mercantille Anvers avec le fameux spek en eieren....
nous devions repeindre le Stavelot en gris et après avoir mis le gris cela a changer en vert-gris. Je me le rappele bien, c'était un drôle d'effect. Et en cette periode les couleurs ont changer de noir en blanc.
A+
Paul

polinar a écrit:

Le n°1 c’était Focroul de Brugge.....si c'est celui que j'ai connu à bord du zinnia,c'était un chouette gars

Oui le number one c'était Focroul de Brugge, très chouette monsieur. Il connaissait son boulot.
En 1979 j'ai eu le plaisir de ramener un MSI de Kallo à Ostende sous le commandement de Focroul.
Petite annecdote, le Cmd Focroul demande aux matelots milicien qui va s'occuper de la cuisine?
Un se dévoue et commence dans la cuisine.
A la auteur de Vlissingen nous sentons le feu sur la passerelle. Cmd Focroul descend pleine vitesse à la cuisine et puis remonte avec une triste tête sur la passerelle et nous annonce: pas de poulet aujourd'huy. L'........ a mis les poulets dans le four sans retirer les sachets plastics de l'interieur des poulets.
Donc pain sec et jupiler...
A+ Paul

paul,pour ta réponse,il doit vraiment s'agir du même personnage,encore un ,tout comme "verheyen"des exemples,bravo pour ta présentation,chapeau!!!!!

Roger B. a écrit:

Paul Duym a écrit:

Roger B. a écrit:

Bonjour PAUL en welkom op de FORUM,
une question sur tonton GOUBERT, était il un ancien de section BELGE de ROYAL NAVY
dank u
beste groeten
Roger

bjr Roger
aussi loin que je me rappele oui il était un ancien de la section BELGE de ROYAL NAVY.
Mais ne m'en demande pas plus.....
A+
Paul

Dank u PAUL ,il a été mon instructeur à SINT KRUIS et puis nous nous sommes retrouvés sur le M 900 A.de GERLACHE il avait déjà 28 ans à cette époque
à bord j'ai eu quelques copains gantois" stroopjes" c'est comme cela que l'on dit ??
maritimes groetjes
Roger

Alors tu as peut-être connu le 1mc Mon De Vooght, de sterkste man van Gent. Il a été mon chef nautique à Sint-Kruis début 1970.
Paul

Reginald Cornille a écrit:

Bonsoir Roger

En effet G..Goubert est entré a la R.N.S.B. le 16/06/1945.
Amicalement,
Reginald

Merci Reginald