M485 ANDENNE

Merci Francis je crois que c'est Georges Dubuisson qui est allé comme COX'N sur l'ANDENNE ensuite?
Jean-Luc parle de Pil comme télégraphiste, je pense qu'il s'agit bien de Pierre PIL qui était MTR à l'époque(Je l'ai connu àla base de Nieuport, il était aussi pilote civil, et rêvait de devenir pilote Hélico à la Force Navale, mais comme sous-off pas possible, alors je crois qu'il a changé de force pour le devenir, et je crois qu'il y avait à la force aérienne un pilote qu'on appelait PEPE(Pierre Pil) en sais tu plus à ce sujet?

Oui JL, Pil avait changé de force, il avait réussi à aller l'aviation légère, il était pressé de partir, il ne m'a pratiquement rien expliqué, l'Andenne avait encore des vieux émetteurs/récepteurs que je n'avais connu à St X dans ma formation.
Il avait appris à piloter des vieux DC3 à Ostende à prix d'or...

Et le brave Georges Desbuisson était déjà Cox'n sur le Herstal quand nous été muté Francis, bifteak et moi-même de l'Andenne. Et heureusement le Herstal était équipé des nouveaux transmetteurs.

Bonsoir les matafs    vous ne croyiez si bien dire !!! j'ai été muté sur l'Andenne, à quai à CEDRA un ou 2 mois. Ensuite sur le Herstal qui venait d'être commissionné et cela en juin juillet 1972 ??                                    
Salut et bon vent Francis et Jean-Luc ça allait devenir un RDS pour moi 1 an !! que de bons souvenir

VALKIRI a écrit:

L O Extrait du groupe public ancien de la ZM-FN.
Système de lutte anti-pollution a/b des MSI RDS (pas encore transformé)

Remarque: "fragilité" du matériel OK dans un port où en mer par état max 2 au moindre roulis où tangage
le gréement en prenait un sale coup.
Lorsque les MSI RDS ont étés transformés avec A frame et tangon le gréement anti-pollution a obtenu la côte
"excellent" période présumée mi-1972

Photo Philippe Leleux merci  
Salut  

L O Suite   information supplémentaire (Groupe publique ancien ZM-FN Ludo van Alphen) Il s'agirait d'une fissure d'un tank de stockage (endroit Petroleumhaven) Hansadok.
la pollution semble être combattue dans le 4 me dock (n°259) ou à cette époque ce trouvait le chantier Beliard-Murdoch.
Année 1967 ald mi-1972.

Salut

L O Avant de disparaitre 2 Msi's dont un est l'Andenne M 485  l'autre ?????? toujours flottant et possédant le bloc Passerelle.
 
Salut 

Bonjour à tous,


l'autre MSI doit être le VISE.
L'ex MSO PICO a également été longtemps dans le même coin.

A+