QUEL EST LE BATEAU DERRIERE AVEC LE CANON

Observez les manches à air sur le bateau d'où a été prise la photo, elles ont l'air spécifiques et différentes des autres algérines...

TSHAW!

Laurent

Effectivement Baron, et j'ai vérifié seul le M900 A. De Gerlache (avant sa transformation en A954) avait les mêmes manches à air que l'algérine de la photo !

Voici les manches à air spécifiques de l'algérine de la photo :



Et, voici la seule photo du M900 que nous possédons sur le forum :



les manches à air sont les mêmes sur les 2 photos. Et, on peut remarquer, que sur le M901 il n'y a pas de manche à air !

Ce ne serait donc pas un Navire belge, vus que en plus le pavillon ZM-FN à été rajouté ?

Je pense qu'il n'y a plus de doute maintenant et le bac que nous recherchons est bien le M900 A. De Gerlache et ce grâce à une photo que notre ami "maurice" a publié sur le forum aujourd'hui

Regardez la photo du M900 de maurice ci-dessous et sur laquelle on distingue bien les 2 manches à air spécifiques + la bande noire sur la cheminée :



Et, voici la photo du quizz avec les 2 manches à air spécifiques + la bande noire sur la cheminée :



Qu'en pensez-vous ?

bonsoir olivier

ce que j'en pense!!!!!!!!!

je pense que oui

thierry

Bonsoir les gars, attention je ne sais pas si c'est le Gerlache car je ne vois pas de hublots en dessous et ou est passé le n° immatriculation

Olivier, ne serait-ce pas le M909 BOVESSE?

Salut Daniel,

Ce n'est pas un MSO, c'est une algérine mais la quelle ???

Bonsoir à tous ,j'ai beau regarder toutes le photos du A 954 A. de Gerlache je n'en vois aucune avec la cheminée à bande noire je n'y comprend plus rien mais si mes souvenirs sont exacte une Algerine est restée au Congo sabordée concernant le Gerlache je pense que Roger B est plus fort que moi !

Bonsoir Schep,

Je pense qu'il du M900 A. de Gerlache, donc avant sa transformation en A954 !
Et, pour la bande noire sur la cheminée, il aura suffit d'un coup de pinceau pour l'enlever.

Évidemment, tout ceci n'est que de la déduction suivant les indices et les photos en notre possession

Schep a écrit:

Bonsoir les gars, attention je ne sais pas si c'est le Gerlache car je ne vois pas de hublots en dessous et ou est passé le n° immatriculation

L O hublots invisible? raison:les contres-hublots sont fermés(condition maximum d’étanchéité)en regardant bien on aperçoit des petits cercles blanchâtre(couleur des contre-hublot).Quant au Nr de coque manquant le M900/A954 A.de Gerlache semble avoir le record du nr de coque manquant,pour le reste je vote A de Gerlache manches a air typique et bande noire sur la cheminée .Salut

Bon les enfants je demande une trève ,j'ai trouvé un photo du M 900 avec les manches a air mais sans la bande noire sur la cheminée ,demain je fait une photo et je vais essayer de te l'envoyer Olivier ,bonne soirée à tous cordialement Luc ce soir se sont des carbonnades huumm

Salut Schep, avec une bonne

Je pense aussi au A954 Adrien de Gerlache... Mais la photos ressemble à une photo du HMS Liberty.
Donc une photo du Liberty avant qu'il ne devienne Belge d'ou le pavillon ZM-FN ajouté après gommage .
Si avis divergent, ne tapper pas sur le pianiste .

Salut leurquin,

Le A954 ce n'est pas possible (vu que la plage arrière n'est pas encore transformée en soutien logistique) mais le M900 Adrien de Gerlache oui.
Ou alors le HMS Liberty mais dans ce cas l'algérine en arrière-plan ne serait pas le M901 !