La Marine de l'Etat : Presse écrite

Bien le bonjour,

Voici un nouveau sujet.
Comme quoi que le forum ne dort pas.

Ici vous trouverez tout une série d'article d'époque concernant les infos sur la Marine de l'Etat.
Le petit journal d'Ostende, le Carillon, etc, ....

Il est évident qu'il sera quasi impossible de mettre les articles par dates. Donc, entre 1862 et 1914, si vous trouvz des articles de presse, installez-les ici.
Alors pour éviter de longue recherche dans le sujet, je propose ceci ( voir image ci-dessous ).
Cela permettra d'utiliser la fonction de recherche dans le forum.



Bonne recherche

1865

Le 14 janvier 1865 on pouvait lire ceci



Le 25 janvier de la même année

Grosse fiesta, les 50 ans de la ligne Ostende-Douvres.

Coupres de presse sur le Yacht du Roi

Quelques articles bien fait sur la marine et les activités à Ostende.
Aussi un article sur le Yacht du Roi.

24 juillet 1898 Yacht Royal

Bonjour Bob petite rectification pour les males ,les males embarquaient bien des voitures en les metait sur une partie de la plage ariere avec les grues jai travaile sur les dernieres males avant l'arive du premier fery qui n'etait pas encore du type rolop rolof les voitures rentrait dans le fery par l'ariere et le quitait en marche ariere a Douvres

L O Il est peut-être utile de rappelé que le premier car-ferry fut lancé en 1948 ;Deze carferry had een lengte van 113m65 en een breedte van 15 m. Met
zijn twee dieselmotoren kon het een snelheid halen van 22 knopen. Het
kon 700 passagiers en 110 auto’s meenemen.
Caractéristique: 113,65 mX 15 m 22 nœuds 700 passagers et 110 autos.
Nom: Car Ferry jusqu'en 1952 puis Prinses Joséphine-Charlotte.
Comme Calamar l'explique si bien vu le seul exemplaire le peu de voitures était a cette époque embarquée a/b sur la plage arrière Il a fallut attendre l'expo de 1958 pour qu'un deuxième car ferry soit opérationnel pour établir une ligne régulière de Roll-on Roll-off entre Ostende et Douvres.
Voici l'affiche publicitaire

et la photo du second Artevelde.

Salut

Mercie Valkiri pour la photo sa me rapelle ma jeunesse javais 17 ans quand jai navigue sur les males et le ferry je travailais dans les restaurent en metait nos velos dans le hangar et arive a douvres en pedalait jusque en centre ville pour acheter des bouteiles de whisky, bouteiles plates de Johny walker pour pouvoire mieux les cacher dans nos vestes eh oui les douanes etait present et nous atendais a la desente de la passerele.

salut

en 72 UN mataf qui était steward je crois a rempilé pour 2 ANS COMME PONT

car ainsi il pouvait avoir une place comme matelot de pont sur les malles.

Originaire d'ostende et habitant ostende, un petit moustachu titian s'en souvient

may be il était devenu président de la cantine en décembre 72.

Bonjour Mike le personel des restaurants snack bars et les cuistot a bord des navires napartenait pas a la regie donc l'etat nous travailons sous contrat pour la compagnie des wagons lits intenationales .