Piraterie au large de la Somalie : Les news... (Partie 3)

6/07/2011

Piraterie : Un pétrolier en feu dans le golfe d'Aden

En feu, le Brillante Virtuoso, un pétrolier de 144.000 tonnes de port en lourd, a été abandonné par son équipage hier, dans le golfe d'Aden. Au petit matin, les marins de ce navire immatriculé au Libéria avaient envoyé un appel de détresse, expliquant qu'ils pensaient faire l'objet d'une tentative d'abordage de pirates. Venant de Suez, le Brillante Virtuoso naviguait alors vers l'Est et se trouvait à une vingtaine de milles au Sud-Ouest du port yéménite d'Aden. Peu après l'attaque présumée, le pétrolier reportait un feu sur l'arrière et, l'incendie étant selon les marins hors de contrôle, la décision a été prise d'abandonner le navire.
Répondant à l'appel de détresse, le croiseur américain USS Philippine Sea a rejoint la zone. N'observant pas de pirates dans les environs, le bâtiment a concentré son action sur le sauvetage de l'équipage, qui a pris place dans un radeau de survie. Au moins un des marins a été récupéré à l'eau par un semi-rigide du croiseur américain...


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28/07/2011

Libération d'un pétrolier des Emirats détourné par des pirates

DUBAI - Un pétrolier des Emirats arabes unis détourné le 16 juillet par des pirates somaliens a été libéré mercredi soir sans règlement de rançon et son équipage est sain et sauf, a annoncé jeudi l'agence officielle WAM.

Le Jubba 20 a été libéré sans rançon ni concession en raison de la bonne réputation des Emirats et de ses bonnes relations avec de nombreux pays, écrit l'agence officielle.

Les 17 membres d'équipage de différentes nationalités asiatiques et africaines ont été également libérés sains et saufs, selon la même source.

La force navale européenne antipiraterie Atalante avait annoncé le 20 juillet que le Jubba 20, qui était à pleine charge, avait été pris d'assaut par des pirates dans le nord de l'Océan indien.

Selon l'agence WAM, il transportait alors 3.500 tonnes de produits pétroliers.

Les actes de piraterie sur les mers du monde sont en forte hausse et les pirates se montrent de plus en plus audacieux et violents, selon un récent rapport du Bureau international maritime (BIM).

Sur les six premiers mois de l'année, les bandits des mers ont mené 266 attaques dans le monde, contre 196 un an plus tôt, précise ce rapport.

A eux seuls, les pirates somaliens ont réalisé 60% de ces attaques. Fin juin, ils contrôlaient toujours 20 navires et détenaient 420 otages, réclamant des millions de dollars en échange de leur libération, selon le Centre de suivi de la piraterie du BIM.

Source : AFP

bonjour
je ne comprends pas
on parle famine en somalie alors que depuis des années des cargos du PAM aménent des vivres
ou sont passeées toutes ces marchandises
les médias se dechainent comme si rien n'avait été fait
je ne comprends pas


A+

BONJOUR
les rebelles somaliens ont quitté mogadiscio http://www.lanouvellerepublique.fr/ACTUALITE/Faits-Divers/24-Heures/Somalie-les-shebab-desertent-Mogadiscio-le-president-promet-de-les-chasser-du-pays
si ça s'avére exact des solutions pourraient etre trouvées pour la piraterie si l'état reprend le controle
des cotes


A+

23/07/2011

Des pirates somaliens détournent un bateau au large d’Oman

Un navire avec 21 membres d''équipage indiens à son bord a été détourné samedi ( 20 août) par des pirates somaliens au large du port de Salalah à Oman, ont rapporté des médias indiens.

M. V. Fairchem Bogey ( photo), un navire battant pavillon de l'île Marshall et opéré par l'entreprise indienne basée Mumbai, a été détourné avec 21 membres d'équipage indiens à son bord, selon un communiqué de l'office maritime indien. Le bateau s’est ensuite dirigé vers la Somalie. « Oman avait essayé d'intervenir, mais les pirates ont forcés les omanais à se retirer", a déclaré Satish Agnihotri, directeur général de l'office maritime indien, au quotidien The Hindu.

Par ailleurs, des pirates somaliens ont libéré un vraquier maltais qu'ils avaient capturé en février dans le nord de la mer d'Arabie, a confirmé la force navale anti-piraterie de l'Union européenne. Le navire MV Sinin, capturé le 12 février à environ 350 milles nautiques à l'est de Masirah (Oman) dans le nord de la mer d'Arabie, a été libéré le 14 août, à la suite du paiement d'une rançon. Le MV Sinin est un vraquier de port en lourd de 52 466 tonnes, battant pavillon maltais dont le propriétaire est aussi maltais. Il compte 22 membres d'équipage (12 Iraniens et 10 Indiens).

Le cargo avait levé l'ancre à Fujairah, aux Emirats arabes unis, et faisait route vers Singapour lorsqu'il a été attaqué par les pirates. Le navire ne s'était pas enregistré auprès du Centre de sécurité maritime de la Corne de l'Afrique et ne s'était non plus signalé à l'Organisation britannique du Commerce maritime.

Le golfe d'Aden, situé entre la Somalie et le Yémen, se trouve sur la principale route maritime reliant l'Europe à l'Asie.Les pétroliers acheminant le brut du Moyen-Orient vers l'Europe via le canal de Suez doivent tout d'abord franchir le golfe d'Aden, par lequel transite 4% de la production mondiale de pétrole.

Les attaques sont lancées par des gangs somaliens de mieux en mieux coordonnés et équipés d'armes automatiques, selon les fonctionnaires maritimes. Dépourvu d'un gouvernement opérationnel depuis 1991, la Somalie reste l'un des pays les plus instables du monde.

La "Combined Task Force 150", alliance navale coordonnée par les Etats-Unis basée à Djibouti, patrouille dans la zone du Golfe d'Aden pour tenter de protéger les navires des attaques de pirates.

Source : Chine Nouvelle

Jolie bac des finlandais

9/09/2011

L'équipage d'un voilier français disparaît au large du Yémen

PARIS — Quatre personnes ont disparu jeudi soir d'un voilier français croisant au large du Yémen, dans une zone dangereuse prisée par les pirates somaliens en dépit de l'armada internationale qui y patrouille.

Le bateau, un catamaran, a été localisé par un navire allemand de la force européenne de lutte contre la piraterie, Atalante, "après un message d'alerte", a annoncé vendredi le porte-parole du ministère français des Affaires étrangères, Bernard Valero. Une inspection a ensuite été entreprise mais "aucune présence à bord n'a été décelée", a-t-il précisé.

Selon une source proche du dossier, le voilier transportait quatre personnes lorsqu'il a lancé un appel au secours par voie VHF.

Le Quai d'Orsay n'a pas donné d'indication sur le nombre de disparus ou leur identité, assurant que "tout était mis en oeuvre pour retrouver les personnes qui étaient à bord".

Aucun enfant ne figurerait toutefois parmi les passagers du catamaran.

Après réception du message d'alerte, "nous avons demandé à nos partenaires allemands de dépêcher sur place un de leurs bâtiments participant à l'opération Atalante", a-t-il précisé. Ce bateau allemand, la frégate Bayern équipée d'un hélicoptère, était le mieux placé pour se porter au secours du bateau français.

Si des "traces suspectes" ont été découvertes à bord, les autorités françaises se sont gardées de dire s'il s'agissait de sang ou de traces de lutte.

Le voilier devait être remorqué vers Djibouti pour être examiné par les les services secrets français (DGSE) qui a été chargé de l'affaire, selon la même source.

Interrogé par l'AFP, le porte-parole de l'opération Atalante, Harrie Harrison, a indiqué que le commandement de la mission "enquêtait afin d'essayer de savoir pourquoi il n'y avait plus personne à bord du navire".

Selon un responsable des garde-côtes yéménites, s'exprimant sous couvert d'anonymat, deux bateaux français, avec au total à bord six personnes de nationalité française, étaient entrés le 19 août dans les eaux territoriales du Yémen, dans le Golfe d'Aden.

Les deux navires ont quitté ces eaux le 4 septembre et "les forces internationales ont retrouvé vendredi l'un d'entre eux au large de Ras Sartak" près des frontières avec Oman, a précisé ce responsable.

Le voilier français disparu naviguait dans des eaux connues depuis plusieurs années pour un grand nombre d'actes de piraterie qui y sont commis, généralement par des Somaliens. Le Yémen, de son côté, est le théâtre de fréquents enlèvements d'étrangers qui sont la plupart du temps libérés ensuite sains et saufs.

Le gouvernement danois a annoncé mercredi la libération de sept plaisanciers danois, dont une famille avec trois enfants, détenus en otages depuis le 24 février par des pirates somaliens dans l'océan Indien.

Le ministère n'a pas donné de détails sur les circonstances de leur libération. Selon la société de surveillance maritime Ecoterra International cependant, une rançon acheminée par avion a été versée aux pirates.

A trois reprises depuis 2008, les militaires français sont intervenus dans l'océan Indien pour libérer des plaisanciers français détenus par des pirates.

Une quinzaine de pirates somaliens, soupçonnés d'avoir participé aux prises d'otages des navires français Le Ponant et Carré d'As en 2008 et le Tanit en 2009, ont été mis à la disposition de la justice française après avoir été capturés au cours de ces opérations.

Lors de l'intervention visant à libérer le Tanit, le skipper du bateau avait été accidentellement tué par une balle tirée par un commando français.

Source : AFP

9/09/2011

Voilier français disparu : Le mari tué par des pirates au large du Yémen, la femme sauvée

PARIS (Reuters) - Une Française disparue jeudi au large du Yémen a été récupérée saine et sauve mais son mari a été tué lors de l'attaque de leur voilier par des pirates, a-t-on appris dimanche de source française.

Le couple français, Christian et Evelyne Colombo, originaire du Var, était parti faire un tour du monde sur un catamaran.

Leur voilier a été retrouvé vide jeudi par une frégate allemande participant au dispositif Atalante de lutte contre la piraterie dans l'océan Indien.

Après avoir intercepté une petite embarcation de pirates, un patrouilleur espagnol a retrouvé samedi Evelyne Colombo saine et sauve.

Le navire de guerre espagnol "Galicia" a repéré une embarcation suspecte et l'a arraisonnée, a dit le ministère espagnol de la Défense dans un communiqué. Sept pirates présumés ont été arrêtés lors de l'opération, qui a donné lieu à des échanges de tirs.

Christian Colombo a été tué et jeté par-dessus bord au moment de l'attaque du catamaran jeudi par les pirates, a précisé la source française.

Nicolas Sarkozy a salué dans un communiqué l'action "décisive" et "remarquable" des forces espagnoles pour permettre la libération d'Evelyne Colombo.

Le couple de plaisanciers était seul à bord du voilier, contrairement à des informations précédentes faisant état de quatre membres d'équipage.

Le catamaran avait quitté Aden le 4 septembre. Il naviguait dans des eaux connues pour un grand nombre d'actes de piraterie, souvent commis par des Somaliens.

La frégate française Surcouf a participé aux opérations dans le cadre du dispositif Atalante. Un hélicoptère venant de la frégate a repéré le premier l'embarcation des pirates à proximité des côtes somaliennes, a-t-on appris de source française.

Source : Reuters

(Belga) Le navire battant pavillon chypriote détourné le 14 septembre au large des côtes du Bénin avec ses 23 membres d'équipage, dont cinq Espagnols, a été libéré, a annoncé samedi à l'AFP une porte-parole du ministère espagnol des Affaires étrangères.
"Le bateau a été libéré" et "je n'ai pas été informée de quelconque blessé ou mort dans l'opération", a déclaré cette porte-parole. "Les proches des familles sont en contact avec nous", a-t-elle ajouté, sans donner plus de détails. Selon les médias espagnols, la libération aurait eu lieu dans la matinée, une fois que les pirates eurent quitté le navire après en avoir déchargé la cargaison de pétrole qu'il transportait. Le journal El Pais assurait sur son site internet qu'un des membres d'équipage a été blessé, mais se trouve hors de danger. "Des pirates armés ont abordé et détourné un tanker (...) et pris ses 23 membres d'équipage en otage", avait annoncé le 14 septembre le Bureau maritime international (BMI). Des pirates ont dans le passé volé l'essence ou le pétrole transporté par des navires lors d'attaques similaires au large du petit pays ouest-africain, dans le but de revendre ces produits sur le marché noir régional. (MUA)

(Belga) Une compagnie navale vietnamienne a versé une rançon de près de deux millions d'euros pour libérer ses marins otages, depuis des mois, de pirates somaliens et récupérer leur navire, a indiqué lundi un de ses responsables, après le retour de l'équipage au Vietnam.
"Nous avons dû payer 2,6 millions de dollars (1,9 million d'euros, ndlr) aux pirates. C'est l'argent de notre compagnie", a déclaré à l'AFP Nguyen Truong Son, directeur général adjoint de l'entreprise privée Hoang Son, basée à Haïphong (nord). Les 24 marins vietnamiens sont rentrés en avion vendredi dernier à Hanoï, après leur libération le 16 septembre, a-t-il précisé. "De manière générale, la 24 marins sont en bonne santé", a-t-il précisé. "Certains ont dit avoir été battus par les pirates, mais nous allons vérifier leur dire". La force navale anti-piraterie de l'Union européenne Atalante avait indiqué le 20 janvier que le navire Hoang Son Sun, battant pavillon mongol mais propriété d'une entreprise vietnamienne, était susceptible d'avoir été détourné au large d'Oman. La piraterie somalienne ne faiblit pas en dépit des patrouilles militaires internationales et des condamnations en justice de pirates capturés. Les pirates somaliens détiennent aujourd'hui 49 bateaux et plus de 500 otages, selon l'organisation spécialisée Ecoterra. L'ONU a recensé 171 attaques au cours du premier semestre 2011. (VIM)

2/10/2011

La fin de la mousson et la reprise de la piraterie inquiètent

(BRUXELLES2) La fin de la mousson va signifier la reprise de la « relative » pause qui avait marqué ces derniers mois. Les activités des pirates vont reprendre et les captures de navires pourraient se renouveler. Un changement météorologique auquel se préparent toutes les unités anti-pirates et craints par les navires marchands, nombreux, qui croisent entre Golfe d’Aden et Océan indien. Malheureusement, même si les militaires arrêtent des suspects, ceux-ci risquent bien de rester sans suite judiciaire. Certes, d’un côté, les Seychelles, suivie maintenant par l’Ile Maurice, et peut-être bientôt la Tanzanie, ont décidé « d’accueillir » des pirates arrêtés par les forces européennes. Et, de l’autre, les Etats d’origine semblent plus décidés qu’il y a un an à rapatrier des suspects pour les juger dans leur pays. Mais ces solutions restent pour l’instant un pis aller face au nombre de pirates arrêtés en un an (entre 800 et 1000 par an). L’entrée en application des solutions prônée par le rapport Lang aux Nations-Unies traîne.....


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Somalie : des pirates détournent un cargo italien avec 23 personnes à son bord(10/10/2011)
Au moins deux autres navires ont été séquestrés depuis le début de l'année par des pirates au large des côtes de la Somalie.
Cinq pirates armés ont détourné lundi un navire italien avec les 23 membres de son équipage à 620 milles à l'est des côtes somaliennes, a annoncé l'armateur du navire dans un communiqué.
"A 06H44 (04H44 GMT), le Montecristo a activé son système d'alarme (...) Le dernier message reçu du commandant a indiqué que le navire avait été attaqué par un groupe de cinq homme armés", a précisé la compagnie D'Alesio Group, dont le siège est à Livourne, en Toscane, dans le centre de l'Italie, ajoutant que l'équipage est composé de sept Italiens, dix Ukrainiens et six Indiens.
"Après dix heures d'attente, nous pouvons considérer (ce navire) comme capturé", a indiqué à l'AFP un porte-parole de la compagnie, interrogé au téléphone.
Selon le quotidien Repubblica, le navire, un cargo vraquier tout neuf doté de cinq cales et quatre grues, était parti de Liverpool (Grande-Bretagne) à destination du Vietnam avec une cargaison de ferraille. Il avait été escorté dans le golfe d'Aden par un bâtiment de la marine de guerre japonaise et l'attaque a eu lieu quand celui-ci s'est éloigné.
La compagnie "collabore activement avec les autorités italiennes et internationales pour faire face à cette situation d'urgence", indique le communiqué, tout en précisant que "les proches des membres de l'équipage sont en contact avec la compagnie pour se tenir au courant de la situation".
Le ministère italien des Affaires étrangères a fait savoir qu'il suivait cette affaire et avait activé sa cellule de crise, contactant toutes les parties pouvant être concernées.
De son côté, la Navfor (organisme européen de lutte contre la piraterie) a indiqué que des navires et avions militaires procéderaient à des recherches :
"Nous allons procéder à des investigations aussitôt que nous pourrons avoir des moyens sur place pour tenter de localiser le navire", a expliqué le commandant Harrie Harrison.
Selon Repubblica, une unité navale de l'Otan dépendant de la task force 508 engagée dans l'opération "Ocean Shield", va aussi être envoyée dans la zone "pour comprendre ce qui est arrivé au Montecristo".
Au moins deux autres navires ont été séquestrés depuis le début de l'année par des pirates au large des côtes de la Somalie. Il s'agit du pétrolier Savina Caylyn capturé le 8 février dans l'Océan Indien avec les 22 membres de son équipage dont cinq Italiens et du Rosario D'Amato, un cargo retenu depuis avril dans la même zone, avec les 21 membres de son équipage dont six Italiens.
© La Dernière Heure 2011

12/10/2011

Pétrolier détourné au large du Nigeria: 20 marins à bord

BERLIN - Vingt marins originaires d'Europe de l'Est sont détenus à bord du pétrolier détourné par des pirates au large des côtes du Nigeria, a-t-on appris mercredi auprès de son armateur en Allemagne.

A bord du navire qui mouille près des côtes nigérianes se trouvent 20 membres d'équipage, originaires d'Europe de l'Est, a affirmé un porte-parole de la compagnie Columbia Ship Management basée à Hambourg (nord de l'Allemagne). La société a mis en place une cellule de crise.

Nous avons eu des contacts avec le navire, a ajouté le porte-parole qui a requis l'anonymat et qui n'était pas en mesure de préciser ce que demandaient les pirates, ni l'état de santé de l'équipage du MT Cape Bird, un pétrolier de 120 mètres de long battant pavillon des Iles Marshall.

Selon l'organisation professionnelle russe de la marine marchande, l'équipage comprend trois citoyens russes, ainsi que des ressortissants de Géorgie, d'Ukraine et de Lettonie.

L'armateur a d'ores et déjà informé les familles des marins, a indiqué cette organisation basée à Moscou, dans un communiqué.

Des négociations sur les conditions de la libération du navire et de l'équipage ont commencé, a ajouté l'organisation.

Les pirates sont montés samedi à bord, a indiqué Cyrus Mody, responsable du Bureau maritime international (BMI), une organisation basée à Londres qui rapporte les cas de piraterie dans le monde.

Peu après l'attaque, le BMI avait appris que les membres d'équipage, dont le nombre n'était alors pas connu, étaient ok, selon M. Mody.

Selon un rapport diffusé sur le site internet du BMI, l'incident s'est produit à environ 90 milles au sud de Lagos, la capitale économique nigériane.

Ce rapport indique que les pirates ont abordé et détourné le navire qui attendait des instructions, et l'ont emmené vers un lieu inconnu.

Selon le porte-parole de la marine nigériane, le contre-amiral Kabir Aliyu, le tanker est chargé de 30.000 tonnes de produits pétroliers. Des unités de la marine nigériane sont à sa recherche et ont reçu l'ordre d'arrêter les pirates.

Les côtes du Nigeria, premier producteur de pétrole d'Afrique, sont réputées peu sûres. Des pirates détournent les cargaisons des navires, souvent du brut provenant de la région pétrolifère du Delta du Niger (sud), qu'ils revendent sur un marché noir régional très lucratif.

Source: AFP

18/10/2011

Piraterie : La marine britannique sauve la vie de trois naufragés

La frégate HMS St Albans a porté assistance à trois marins jetés à l'eau après l'attaque de leur navire par des pirates, en océan Indien. Ces marins, originaires du Bengladesh, ont été recueillis dans un état critique par l'Al Mukhtar, un dhow qui naviguait dans le secteur. Le bateau a, alors, lancé un appel de détresse, demandant assistance pour s'occuper des naufragés.....


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19/10/2011

L'otage française détenue en Somalie est décédée

PARIS (Reuters) - Marie Dedieu, la Française qui avait été enlevée le 1er octobre au Kenya par des ravisseurs somaliens, est décédée, a annoncé mercredi le ministère français des Affaires étrangères.

Les autorités françaises ne sont pas en mesure pour l'heure de préciser la date et les circonstances de son décès, déclare le Quai d'Orsay dans un communiqué.

Mais de source diplomatique française, on souligne que Marie Dedieu, âgée de 66 ans, qui était handicapée et souffrait d'un cancer et d'insuffisance cardiaque, est probablement morte faute de pouvoir disposer des médicaments sans lesquels elle ne pouvait pas vivre plus de quelques jours.

Elle s'était installée il y a quinze ans près de Lamu, une région touristique dans le nord du Kenya et, selon un diplomate français, elle n'avait pas été enlevée par hasard mais avait été "ciblée". Elle était détenue en Somalie et ne disposait pas semble-t-il de chaise roulante.

"L'état de santé de Mme Dedieu, l'incertitude sur les conditions de sa détention, le fait que les ravisseurs aient probablement refusé de lui remettre les médicaments que nous lui avons envoyés, nous conduisent à craindre que cette issue tragique soit malheureusement la plus vraisemblable", déclare le Quai d'Orsay.

Le ministre des Affaires étrangères, Alain Juppé, a déclaré à l'issue du conseil des ministres que la France avait tenté de lui faire parvenir des médicaments "par quatre canaux différents", sans succès.

"ÉMOTION" DE SARKOZY

Nicolas Sarkozy s'est exprimé "longuement" sur cette nouvelle au conseil des ministres, durant lequel il est apparu "très ému", a rapporté Pierre Lellouche, secrétaire d'Etat au Commerce extérieur, au sortir de l'Elysée.

"Le conseil des ministres a été bouleversé par cette annonce, qui est quasiment assurée, même si nous n'avons pas la dépouille de Mme Dedieu", a dit Alain Juppé aux journalistes.

"Mme Dedieu était une femme de 66 ans, malade d'un cancer, tétraplégique, c'est donc une acte d'une barbarie, d'une violence et d'une brutalité inqualifiables que nous condamnons avec la plus grande fermeté, une grande émotion et une grande tristesse", a-t-il ajouté.

Son compagnon au Kenya, John Lepapa, était sous le choc.

"C'était une soeur, une mère et une amie. J'allais l'épouser", a-t-il dit à Reuters TV.

"J'avais tellement espéré revoir Marie grâce à la décision rapide du gouvernement kenyan d'envoyer des soldats en Somalie", a-t-il témoigné par téléphone depuis Amboseli, dans le sud du Kenya.

"Le seul moyen pour le gouvernement kényan de lui témoigner du respect est de repousser les militants et de fai re en sorte qu'ils ne puissent pas plus jamais perpétrer un autre kidnapping dans le nord du Kenya", a-t-il ajouté.

Les ravisseurs somaliens, armés, sont soupçonnés d'être des insurgés islamistes.

Les forces armées kényanes sont entrées en Somalie et le gouvernement de Mogadiscio mène également avec les troupes de l'Union africaine, qui sont formées par la France en Ouganda, une opération pour chasser les insurgés islamistes.

Quand la nouvelle de l'enlèvement de Marie Dedieu a été connue, la France a envoyé un avion dans la région et un navire espagnol de la flottille "Atalante", qui tente de mettre fin aux actes de piraterie dans la zone, s'est détourné.

Source : Reuters