Indonesian Navy - Marine Indonésienne

Bonsoir Olivier.

Belle "Bête"...
Merci.
Amitiés.

Xavier

Lancement du ravitailleur KRI Bontang 907 dans le chantier "PT Batamec shipyard" à Batam, dans les îles Riau.

https://twitter.com/CollinSLKoh/status/1045243181820854272

Patrouilleur indonésien après le tsunami !

https://twitter.com/towersight/status/1046662352408653824

Un sous-marin avec 53 personnes à son bord est porté disparu au large de Bali, en Indonésie. Le pays a demandé l’aide de l’Australie et de Singapour pour le retrouver. Une nappe d’hydrocarbures a été repérée là où le contact a été perdu.

L’Indonésie est à la recherche d’un sous-marin transportant un équipage de 53 personnes qui a disparu au large de l’île de Bali et Djarkata a sollicité l’aide l’Australie et de Singapour pour cette opération, a déclaré mercredi à Reuters le chef militaire du pays.

Une nappe de pétrole a été repérée lors d’un survol de la zone où le submersible a plongé pour la dernière fois. La marine a déployé deux bâtiments équipés de sonars pour participer aux recherches.

Sans nouvelles du sous-marin

Le sous-marin, baptisé KRI Nanggala-402, de fabrication allemande, effectuait mercredi un exercice au nord de Bali mais n’a pas rendu compte des résultats de cet exercice, a déclaré un porte-parole de la marine.

Sollicités, les responsables de la Défense en Australie et à Singapour n’ont pas réagi dans l’immédiat.

Thierry

Un NOticeTo AirMen (NOTAM), « messages aux navigants aériens », avait été publié qui prévenait de la conduite de cet exercice qui s'insérait lui-même dans un exercice naval majeur d'une partie significative de la flotte indonésienne. Il est suspecté que les procédures du tir d'une torpille ou bien à l'occasion du tir-même d'une torpille ait pu provoquer le drame, avec la ou les voies d'eau associées. Il n'est pas, non plus, écarté à ce stade que la torpille elle-même ait pu exploser.

Selon la TNI-AL, le sous-marin giserait à 280-300 mètres : c'est-à-dire au-dessus de l'immersion opérationnelle de ce bateau (240 mètres), ce qui laisse un frêle espoir de pouvoir extraire l'équipage. Et ce : en supposant que le KRI Nanggala (402) ait une cloison étanche, partageant le bord deux compartiments distincts, pourvus en équipements de protections individuels et en matériels de survie, rien que pour abonder les hommes en oxygène et retraiter l'air vicié. Ce qui suppose un entraînement particulier aux procédures de sauvetage et rien que la disposition d'un sas apte à celles-ci à l'arrière.

Mais d'autres sources évoquent plutôt 700 mètres : au-delà de l'immersion de destruction.



Il a pu être appris, postérieurement (12h10) à la publication, que le naufrage est confirmé. Le KRI Nanggala (402) reposerait par 800 mètres de fond et aurait implosé. L'équipage (33) ainsi que les passagers (20) sont perdus. Mes condoléances à leurs familles.




Thierry

Indonésie : A la recherche d’un sous-marin perdu, l’armée a repéré un « objet » non identifié
RECHERCHES Rien ne dit encore que cet « objet » non identifié est bien le sous-marin recherché

Publié le 23/04/21 à 10h00 — Mis à jour le 23/04/21 à 16h13




La marine indonésienne, engagée dans une course contre la montre pour localiser un sous-marin disparu avec 53 hommes à bord, a indiqué ce vendredi avoir détecté un « objet » flottant mais n’est pas certaine qu’il s’agisse du submersible. Le KRI Nanggala 402, sous-marin construit il y a une quarantaine d’années, a plongé tôt mercredi matin au cours d’exercices militaires. Il n’a pas répondu aux signaux depuis et les autorités militaires estiment que les réserves d’oxygène de l’équipage vont s’épuiser tôt samedi matin.

L'« objet » non identifié fortement magnétique est situé entre 50 et 100 mètres de profondeur. Des navires de guerre équipés de sonars ont été déployés dans l’espoir qu’il s’agisse du sous-marin recherché. « Nous n’avons que jusqu’à 03h00 demain (samedi) donc nous faisons le maximum d’efforts aujourd’hui », a expliqué le porte-parole des forces armées indonésiennes Achmad Riad à des journalistes. « Nous espérons avoir une bonne nouvelle ».

Peu de chances de retrouver des survivants
Une nappe d’hydrocarbures repérée au nord de l’île de Bali où le submersible a plongé laisse craindre cependant une possible rupture du réservoir, voire une dislocation du sous-marin, selon les experts. « La tache d’hydrocarbures, c’est mauvais signe. Ce diesel est contenu dans des soutes, à l’extérieur et l’intérieur. Si la coque craque, les réservoirs vont casser et le gazole va remonter à la surface. Si ce gazole provient bien du sous-marin indonésien, c’en est probablement fini du sous-marin », explique le vice-amiral français en retraite Jean-Louis Vichot, ex-commandant de sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE).

Les autorités militaires avaient annoncé initialement que le submersible pouvait avoir coulé jusqu’à 700 mètres de fond, une profondeur bien plus grande que celle pour laquelle il a été conçu. Le sous-marin de fabrication allemande avait demandé une autorisation de plonger dans le cadre d’exercices militaires comprenant le tir de torpilles avant de disparaître.

Les réservoirs d’oxygène potentiellement abîmés
Les Etats-Unis ont annoncé jeudi l’envoi de troupes aéroportées pour aider l’Indonésie. Deux navires militaires australiens sont aussi en route, ainsi que des renforts d’Inde et de Malaisie. Singapour a dépêché un vaisseau spécialisé dans les secours aux sous-marins, le MV Swift Rescue, qui devrait arriver sur zone samedi. Mais l’espoir de sauver l’équipage de 53 personnes diminue rapidement. « S’il y a des dommages importants sur le vaisseau, cela pourrait signifier plusieurs choses, par exemple que l’espace disponible pour l’équipage est très restreint et qu’il y a peu d’oxygène », a observé Collin Koh, spécialiste des affaires navales et chercheur à l’Ecole des Etudes internationales S. Rajaratnam de Singapour.

« Cela pourrait aussi vouloir dire que les réservoirs d’oxygène sont aussi potentiellement abîmés et cela diminuerait encore le niveau d’oxygène », a-t-il ajouté. Les sous-marins sont équipés pour éviter l’accumulation de dioxyde de carbone, mais cet équipement pourrait aussi être endommagé ce qui présenterait un autre risque important, a-t-il ajouté. « Ce n’est pas seulement une question d’avoir assez d’oxygène, mais c’est aussi le niveau de dioxyde de carbone à l’intérieur qui pourrait déterminer le sort des sous-mariniers ».


Thierry

Sous-marin disparu – La Marine indonésienne a détecté un « objet » fortement magnétique
23 AVRIL 2021

Rédigé par ActuNautique Magazine

La Marine indonésienne, engagée dans une course contre la montre pour retrouver le KRI Nanggala 402, un sous-marin disparu le mercredi 21 avril avec 53 personnes à bord, a annoncé aujourd’hui avoir détecté un « objet » flottant.



Objet fortement magnétique
Le KRI Nanggala 402 avait plongé mercredi matin au large de Bali, pendant des exercices militaires, avant de perdre le contact avec sa base. Les autorités militaires estiment que ses réserves d’oxygène seront épuisées samedi matin.

L’« objet » non identifié, fortement magnétique, est situé entre 50 et 100 mètres de profondeur. Des navires de guerre munis de sonars et des hélicoptères ont été déployés au cas où il s’agirait du sous-marin.

« Nous n’avons que jusqu’à 03h 00 demain (samedi), donc nous faisons le maximum d’efforts aujourd’hui », a expliqué le porte-parole des forces armées indonésiennes Achmad Riad à des journalistes. « Nous espérons avoir une bonne nouvelle ».

La nappe d’hydrocarbures repérée mercredi au nord de Bali, dans la zone où le sous-marin a plongé, pourrait laisser craindre une possible rupture du réservoir, voire une dislocation du sous-marin, selon des experts.

Peu de chances de retrouver des survivants
« La tâche d’hydrocarbures, c’est mauvais signe. Ce diesel est contenu dans des soutes, à l’extérieur et l’intérieur. Si la coque craque, les réservoirs vont casser et le gazole va remonter à la surface. Si ce gazole provient bien du sous-marin indonésien, c’en est probablement fini du sous-marin », explique à l’AFP le vice-amiral français en retraite Jean-Louis Vichot, ancien commandant de sous-marin nucléaire lanceur d’engins (SNLE).

Les autorités militaires avaient annoncé initialement que le submersible pouvait avoir coulé jusqu’à 700 mètres de fond, une profondeur bien plus grande que celle pour laquelle il a été conçu (250 mètres).

Ce sous-marin diesel de fabrication allemande, construit il y a une quarantaine d’années, avait demandé une autorisation de plongée au cours d’exercices militaires, avant de disparaître tôt mercredi matin, vers 3h du matin (heure locale).

Réservoirs d’oxygène abîmés
Les Etats-Unis ont annoncé jeudi avoir envoyé des troupes aéroportées pour aider aux recherches. Deux navires australiens étaient en route ce matin, ainsi que des renforts d’Inde et de Malaisie. Singapour a aussi engagé un vaisseau spécialisé dans les sauvetages de sous-marins, le MV Swift Rescue, qui devrait arriver samedi.

Mais l’espoir de sauver les 53 membres d’équipage – dont le chef de la flotte des sous-marins de la Marine indonésienne – diminue rapidement : « S’il y a des dommages importants sur le vaisseau, cela pourrait signifier plusieurs choses, par exemple que l’espace disponible pour l’équipage est très restreint et qu’il y a peu d’oxygène », observe Collin Koh, spécialiste des affaires navales et chercheur à l’Ecole des Etudes internationales S. Rajaratnam de Singapour.

« Cela pourrait aussi vouloir dire que les réservoirs d’oxygène sont aussi potentiellement abîmés et cela diminuerait encore le niveau d’oxygène », ajoute-t-il. « Les sous-marins sont équipés pour éviter l’accumulation de dioxyde de carbone, mais cet équipement pourrait aussi être endommagé, ce qui présenterait un autre risque important. Ce n’est pas seulement une question d’avoir assez d’oxygène, mais c’est aussi le niveau de dioxyde de carbone à l’intérieur qui pourrait déterminer le sort des sous-mariniers ».

Thierry

Indonésie: des débris du sous-marin disparu ont été retrouvés
Agence belga, publié le 24 avril 2021 à 07h01 , mis à jour à 11h35

Le sous-marin disparu au large de Bali avec 53 hommes à bord a "coulé", a confirmé samedi la marine indonésienne, alors que les autorités pensent que l'équipage, s'il a survécu, a épuisé ses réserves d'oxygène.

Plusieurs débris du sous-marin, qui n'a pas répondu depuis mercredi, ont été retrouvés dont certains provenant de l'intérieur du submersible, suggérant des dommages irrémédiables.

"Sur la base des éléments que nous pensons venir du KRI Nanggala, nous avons changé le statut du sous-marin de 'disparu' à 'coulé'", a indiqué Yudo Margono, porte-parole de la marine indonésienne au cours d'une conférence de presse.

Des centaines de militaires et une vingtaine de bateaux sont mobilisés depuis mercredi pour localiser le KRI Nanggala 402, un submersible vieux d'une quarantaine d'années.

La marine avait estimé à 72 heures les réserves maximales d'oxygène dont disposaient les membres d'équipage en cas de panne d'électricité et ce délai a été franchi tôt samedi matin, rendant leur survie improbable.

Une nappe d'hydrocarbures repérée dans la zone où le submersible a plongé laisse craindre une possible rupture du réservoir, voire une dislocation du sous-marin, selon les experts.

Les autorités militaires avaient annoncé initialement que le submersible pouvait avoir coulé jusqu'à 700 mètres de fond, une profondeur bien plus importante que celle pour laquelle il a été conçu.

Le sous-marin de fabrication allemande avait demandé une autorisation de plonger dans le cadre d'exercices militaires comprenant le tir de torpilles, avant de disparaître.

Les Etats-Unis ont envoyé des troupes aéroportées tandis que deux navires de la marine australienne étaient arrivés sur zone.

Thierry

L ' épave du KRI Nanggala vient d'être située à 836 m de profondeur. On dirait que le sous-marin a implosé. RIP à tous les braves sous-mariniers.



Thierry

L'Indonésie a retrouvé le sous-marin disparu, les 53 membres d'équipage morts

Le sous-marin, brisé en trois parties et qui avait disparu mercredi, a été retrouvé dans le fond marin au large de Bali, selon le chef d'état-major de la marine Yudo Margono. Le commandant des forces armées indonésiennes Hadi Tjahjanto a confirmé aux journalistes que "les 53 membres d'équipage sont tous décédés".

Plusieurs débris du sous-marin, qui n'avait pas répondu depuis mercredi, avaient été retrouvés dont certains provenant de l'intérieur du submersible, suggérant des dommages irrémédiables.

https://www.rtbf.be/auvio/detail_sous-marin-indonesien-epilogue-tragique?id=2761737&jwsource=cl

Thierry

Naval Post
36 min ·
KRI Nanggala 402
Images from Singapore's "MV Swift Rescue"
Depth:838 meters
navalpost.com
KRI Nanggala 402
Images du ′′ MV Swift Rescue ′′ de Singapour
Depth:838 mètres
navalpost.com







Thierry

Thierry

Thierry