Gand, chantier de démolition naval international ?

Le Fearless devrait bientôt arriver à Gand !

HMS Fearless (on the left) & HMS Intrepid laid up awaiting disposal in Portsmouth Harbour. These ships were Landing Platforms Dock (LPD). 15 May 2006

Photos © david_s (shipspotting.com)


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dés que vous savez la date de sont arrivé a Gent dit le je passerais prendre quelques photos

PAQ2000 a écrit:

dés que vous savez la date de sont arrivé a Gent dit le je passerais prendre quelques photos

ok PAQ2000, dès que je sais quelque chose je t'informe

Around 1000 hrs today 18th December 2007 HMS FEARLESS began her slow last sea journey to the scrapyard under tow from Portsmouth. She is seen here passing for the very last time her sister ship HMS INTREPID.

18-12-2007

Sadness as Fearless leaves on final journey

By Andy Davey (Defence correspondent)

A proud old navy ship that enjoyed a long career was carefully led out of Portsmouth for the final time today.
HMS Fearless, which served in the Royal Navy from 1965 to 2002, was towed out of the Harbour and into the English Channel, bound for Ghent in Belgium, where she will be broken down and recycled.

Poor weather and high winds have repeatedly delayed the final departure of the Falklands veteran, which aside from HMS Victory was the longest-serving ship in the Navy, but she finally began her final journey today.

It was a sad day and hundreds gathered on the Round Tower to pay their respects to the 12-tonne assault ship.

Among the onlookers was Derek 'Smokey' Cole, a stoker on Fearless's sister ship HMS Intrepid.

'It's very sad,' he said. 'I've served on many ships that have been scrapped but I've never taken the time to see them sail out for the last time.

'It's strange but it's probably because it was the longest-serving steam ship to serve in the Royal Navy and it is the end of an era.'

The ship served as headquarters for counter-terrorist operations in Aden in 1967, and in 1968 was the venue for talks between Harold Wilson and Ian Smith over the future of Rhodesia.

Before the Falklands War, Fearless enjoyed a brief movie career when she was cast alongside Roger Moore in The Spy Who Loved Me in 1977 as the vessel which picks up 007's escape pod.

HMS Fearless, which can carry up to a battalion of troops, also played a critical role in the Falklands War alongside her sister ship HMS Intrepid and took part in the landings at San Carlos, where she landed hundreds of Royal Marines from 40 Commando.

She also played an active role in the first Gulf War in 1990.

The ship has been replaced by HMS Albion and HMS Bulwark.

Source: The News

Video - BBC News

HMS Fearless, a Royal Navy ship which played a leading role in the Falklands War, has left Portsmouth bound for a scrapyard.

video ---> HMS Fearless off to scrapyard

A votre avis, combien de temps va mettre le HMS Fearless pour arriver à Gent ?

Est-ce que quelqu'un connait la date prévue de son arrivée ?

Citation :

Clemenceau : Mor Glaz dénonce « un raté »

Par Yannick GUÉRIN - 21 décembre 2007

Alors que l'hypothèse d'un démantèlement du Clemenceau en Belgique tient la corde, l'association Mor Glaz dénonce un raté et fustige l'inertie de la classe politique.
Les membres de l'association de défense de l'environnement Mor Glaz sont très remontés contre l'attitude de la classe politique sur le dossier du démantèlement du Clemenceau. « Si le Clemenceau s'en va en Belgique, il va falloir que des gens expliquent pourquoi ça ne s'est pas fait chez nous, tonne Jean-Paul Hellequin, le président de Mor Glaz. Et j'ai envie d'avoir des réponses. »

Tout en assurant qu'il veut encore croire aux chances de Brest, le discours de Jean-Paul Hellequin semble tenir pour acquis le démantèlement du Clemenceau en Belgique par la société Gallo. « Les Belges vont démontrer que ce ne sont pas des sous-emplois, une sous-activité, mais au contraire que cette activité nouvelle est créatrice de valeur ajoutée. »

« Pas de chef d'orchestre »

Mor Glaz réfute l'argument de la rentabilité. « On voit bien que d'autres dossiers sont défendus hors de ce critère, comme les fêtes maritimes, par exemple. Les hommes politiques n'aiment défendre que ce qui va réussir. Voilà vingt ans, qui aurait défendu la réparation navale ? Aujourd'hui, elle est rentable. »

Au passage, Jean-Paul Hellequin dit qu'il « accepte le discours de la Chambre de commerce et d'industrie de Brest » qui ne veut pas laisser un outil pour le démantèlement au détriment de cette réparation navale. Mais il prévient : « La mono-activité risque de nous jouer des tours plus tard ! »

Le raté, s'il se confirme est d'autant plus regrettable que « Brest dispose d'un pôle scientifique qui était capable de faire un suivi de cette activité, constate le biologiste et ancien universitaire Michel Glémarec. Tout ce qu'on a fait pour l'instant, c'est de reconstituer le cimetière marin de Landévennec où les peintures anti-fouling des bateaux continuent de polluer la mer. »

Le dossier du Clemenceau est, pour Mor Glaz, la confirmation de son constat sur le Grenelle de l'environnement : « Dans les ateliers de réflexion, la mer n'existait pas. La France n'a pas de politique maritime ! »

A l'approche des élections municipales, l'association ne va pas laisser passer l'occasion de relancer le débat sur « l'absence de chef d'orchestre » sur ce dossier. « Tous les partis politiques, de gauche comme de droite, n'ont pas su monter au créneau. » Jean-Paul Hellequin fait une exception pour la députée Marguerite Lamour qui a été « la plus offensive ».

« On sera là pour les empêcher de tourner la page », prévient Christian Bucher, vice-président de Mor Glaz.

Source: Ouest-France

je suis passé aujourd'hui a Gent et pas encore de HMS Fearless

Merci pour l'info PAQ2000

Peut-être qu'il lui faudra une semaine de route avant d'arriver !!!

Après une longue attente, le Fearless est arrivé cette nuit à Gand.



Photo : Willem Kruit - tugspotters.com


Pierre-Alfred Caille
http://www.ships.be

Bienvenue à bord ships.be

Et merci pour l'info sur l'arrivée du Fearless à Gand

voici quelques photos prise aujourd'hui du HMS FEARLESS
tres beau navire triste de voir ce navire partir en morceaux comme notre brave ZINNIA et MSO
















et une photo avec votre serviteur

Merci pour les photos, Marcel

Bon réveillon et bon Noël à tous

C'est vrai, voilà aussi un beau navire.

Vraiment chouette.

Merci Marcel.
En avant plan, on voit notre bon vieu Zinnia, du moins ce qu'il en reste.

Bonne Année.