Philippine Navy - Marine Philippine

Bonjour et merci, Olivier.
Amitiés.

Xavier

Le plus avancé des navires de la Garde côtière philippine (PCG) à ce jour, le Gabriela Silang (OPV-8301) est enfin arrivé chez lui pour aider le gouvernement national à lutter contre la pandémie de COVID-19.

https://twitter.com/coastguardph/status/1248420963638579200

Bonjour et merci, Olivier.
Amitiés.

Xavier

Mercie Olivier

BRP Gregorio Del Pilar (PS-15) et BRP Ramon Alcaraz (PS-17) asséché pour réparation / entretien et amélioration



http://defenseph.net/drp/index.php?topic=7517.0

Thierry

Tonight, we introduce the first corvette of the Philippine Navy, BRP CONDRADO YAP (PS39).
BRP CONRADO YAP (PS39) was the Pohang Class Patrol Combat Corvette ex-ROKS CHUNGJU (PCC762) that was decommissioned by the Republic of Korea-Ministry of National Defense (ROK-MND) on 27 December 2016 after 29 years in the service. The ship is a PCC Flight III variant designed for Anti-Submarine Warfare (ASW) that can undertake sustained maritime security operations and other naval warfare operations such as Surface Warfare (SuW) and Anti-Air Warfare (AAW).
Know more about BRP CONRADO YAP (PS39) as you browse the photos posted below.
#ModernandMultiCapableNavy
#NavyServes
#AFPYouCanTrust
Ce soir, nous vous présentons la première corvette de la marine philippine, BRP CONDRADO YAP (PS36).
BRP CONRADO YAP (PS36) était l'ex-ROKS CHUNGJU (PCC 762) de la classe Pohang, qui a été déclassé par le ministère de la défense nationale de la République de Corée (ROK-MND) le 27 décembre 2016 après 29 années dans le service. Le navire est une variante PCC Flight III conçue pour la guerre anti-sous-marine (ASW) qui peut mener des opérations de sécurité maritime soutenues et d'autres opérations de guerre navale telles que la guerre de surface (SuW) et la guerre anti-aérienne (AAW).
En savoir plus sur BRP CONRADO YAP (PS36) en parcourant les photos publiées ci-dessous.
#ModernandMultiCapableNavy
#NavyServes
#AFPYouCanTrust







Thierry

Thierry

Conducting Maritime Exercise
The Personnel and Ship of Philippine Coast Guard and Bureau of Fisheries and Aquatic Resources. Safeguarding the Philippine Island and water.
Read The Story Below

En train de faire de l'exercice maritime
Personnel et navire de la Garde côtière philippine et Bureau des pêches et des ressources aquatiques. Sauvegarde l'île des Philippines et l'eau.
Lire l'histoire ci-dessous







Thierry

Thierry

News Update sa West Philippine Sea:
BFAR at Philippines Coast Guard nagsagawa ng Maritime Exercise sa West Philippine Sea. Ang pagsasanay ay isa din pagpapakita ng presensya ng Tropang Gobyerno ng Pilipinas sa WPS.
Ayon sa PCG:
PCG, BFAR STEP UP MARITIME EXERCISES IN THE WEST PHILIPPINE SEA
Utilizing eight capital ships of the national government, the Philippine Coast Guard (PCG) and the Bureau of Fisheries and Aquatic Resources (BFAR) have stepped up the conduct of comprehensive maritime exercises in the West Philippine Sea (WPS) yesterday, 24 April 2021.
Crewmembers of participating PCG vessels, as well as PCG-manned BFAR vessels have started their intensified training on navigation, small boat operations, maintenance, and logistical operations.
The BRP Gabriela Silang (OPV-8301) and BRP Sindangan (MRRV-4407) started their maritime exercises near the Bajo De Masinloc yesterday, while the BRP Cabra (MRRV-4409), BRP Malapascua (MRRV-4403) and PCG-manned BFAR vessels commenced their ship interoperability training near the Pag-asa Island last week.
On board their respective vessels, other PCG personnel, composed of lawyers, medical doctors, nurses, rescue swimmers, weapons, communications, and information systems technicians, and other maritime specialists, also undergo lectures and drills on manual plotting, piloting, firefighting, and basic life support.
PCG Spokesperson, Commodore Armando Balilo said the maritime exercises led by the Task Force Pagsasanay are intended to achieve operational and logistical efficiency to optimize the utilization of Coast Guard’s manpower and assets through a harmonized command and control, and supply chain.
“We are supporting the whole-of-nation approach in securing our maritime jurisdiction, especially the efforts of the National Task Force for the West Philippine Sea (NTF-WPS) to undertake maritime security, maritime safety, maritime law enforcement, maritime search and rescue, and marine environmental protection roles in our country’s waters,” the Coast Guard Spokesperson added.
Aside from the WPS, said capital ships will also perform maritime exercises in the Batanes Group of Islands, Benham Rise, as well as in the southern and eastern portions of the Philippines.
Staying true to its humanitarian mandate, the PCG is also planning to conduct medical and dental missions among local residents and coastal families in the Pag-asa Island next week.
On 06 April 2021, PCG Commandant, Admiral George V Ursabia Jr has directed the activation of Task Force Pagsasanay, with Vice Admiral Oscar Endona, Commander of the PCG’s Maritime Security Command, as head, as well as Rear Admiral Ronnie Gil Gavan and Rear Admiral Allan Dela Vega as decision makers on matters of policies and operations.
The Task Force Pagsasanay aims to intensify and harmonize the capacity building and sustainment efforts for PCG personnel and assets deployed in 15 PCG Districts, specifically in safeguarding the Philippine waters.
PCG
#DOTrPH
#CoastGuardPH
#MaritimeSectorWorks

Actualités sur West Philippine Sea :
La BFAR et la Garde côtière des Philippines ont effectué un exercice maritime dans la mer des Philippines occidentales. La formation est également une démonstration de la présence des troupes du gouvernement philippin au WPS.
Selon PCG :
PCG, BFAR STEP HAUT LES EXERCICES MARITIMES DANS LA MER DE LA PHILIPPINE OUEST
En utilisant huit capitales du gouvernement national, la Garde côtière philippine (PCG) et le Bureau des pêches et des ressources aquatiques (BFAR) ont intensifié la conduite d'exercices maritimes complets dans la mer des Philippines occidentales (WPS) hier 24 avril 2021.
Les membres d'équipage des vaisseaux PCG participants, ainsi que des vaisseaux BFAR équipés de PCG ont commencé leur formation intensifiée sur la navigation, l'exploitation des petits bateaux, l'entretien et les opérations logistiques.
Les BRP Gabriela Silang (OPV-8301) et BRP Sindangan (MRV-4407) ont commencé leurs exercices maritimes près du Bajo De Masinloc hier, tandis que le BRP Cabra (MRRV-4409), BRP Malapascua (MRV-4403) et les vaisseaux BFAR équipés de PCG ont commencé leur formation sur l'interopérabilité des navires près de l'île Pag-Asa la semaine dernière.
À bord de leurs vaisseaux respectifs, d'autres membres du personnel PCG, composé d'avocats, de médecins, d'infirmières, de nageurs de sauvetage, de techniciens en armes, de communication et de systèmes d'information, et d'autres spécialistes maritimes, subissent également des conférences et des exercices sur l'intrigue manuelle, le pilotage, la lutte contre les incendies et Support vital basique.
Le porte-parole du PCG, Commodore Armando Balilo a déclaré que les exercices maritimes dirigés par la Force opérationnelle Pagsasanay sont destinés à atteindre une efficacité opérationnelle et logistique afin d'optimiser l'utilisation des ressources et des ressources de la Garde côtière grâce à un commandement et un contrôle harmonisés et à la chaîne d'approvisionnement.
′′ Nous soutenons l'approche de l'ensemble de la nation dans la sécurité de notre territoire maritime, en particulier les efforts déployés par le Groupe de travail national pour la mer des Philippines occidentales (NTF-WPS) pour assurer la sécurité maritime, la sécurité maritime, l'application des lois maritimes, la recherche maritime et Les rôles de sauvetage et de protection de l'environnement marin dans les eaux de notre pays," a ajouté le porte-parole de la Garde côtière.
Mis à part le WPS, ces navires de capitale vont également effectuer des exercices maritimes dans le groupe Batanes des îles, Benham Rise, ainsi que dans les parties sud et est des Philippines.
Restant fidèle à son mandat humanitaire, le PCG envisage également de mener des missions médicales et dentaires auprès des résidents locaux et des familles côtières de l'île Pag-Asa la semaine prochaine.
Le 06 avril 2021, le commandant du PCG, l'amiral George V Ursabia Jr a dirigé l'activation de la Force opérationnelle Pagsasanay, avec le vice-amiral Oscar Endona, commandant du Commandement de la sécurité maritime du PCG, et le contre-amiral Ronnie Gil Gavan et le contre-amiral Allan Dela Vega en tant que décideurs sur les questions de politique et d'opération.
L ' Équipe spéciale Pagsasanay a pour objectif d'intensifier et d'harmoniser les efforts de renforcement des capacités et de soutien du personnel du PCG et des actifs déployés dans 15 districts PCG, spécialement pour protéger les eaux philippines.
PCG
#DOTrPH
#CoastGuardPH
#MaritimeSectorWorks

Thierry

Salute to u. BRP Magat Salamat.. Phil Navy Ships PS 20..
One of the ships deployed to conduct maritime patrol in the west Philippine Sea amid of Chinese incursion in the Phil. EEZ..
Ctto..
Je te salue. BRP Magat Salamat.. Phil Navy Ships PS 20..
L ' un des navires déployés pour effectuer une patrouille maritime dans la mer des Philippines ouest au milieu de l'incursion chinoise dans le Phil. EEZ..
Ctto..





Le BRP Magat Salamat (PS-20) est une corvette de la marine philippine de la classe Miguel Malvar issue de la classe Admirable de dragueur de mines de l'US Navy construite pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il porte le nom de Magat Sulamat (1550-1595), Rajah de Lakandula, ancien royaume des Philippines.

C'est l'ancien dragueur de mines USS Gayety (AM-239) mis en service le 23 septembre 1945 sur la côte japonaise. Il a été construit au chantier naval Winslow Marine Railway and Shipbuilding Company sur l'Île de Bainbridge dans l'État de Washington.

Il a servi dans l'US Navy de 1945 à 1954. Dès 1946, il est mis en réserve dans la Flotte atlantique de réserve Mothball Fleet en Californie. De 1951 a 1954 il sert de navire d'entrainement puis rejoint de nouveau la Flotte atlantique de réserve sous l'immatriculation MSF-239

Le 17 avril 1962, il a été transféré dans la marine de la République du Viêt Nam et renommé RVN Chi Lăng II (HQ-08).

Ensuite il a été acquis par la marine philippine le 5 avril 1976. Il a pris le nom de RPS Magat Salamat (PS-20) en étant reclassé corvette de patrouille le 7 février 1977. Il est renommé BRP Magat Salamat (PS-20), en juin 1980 et rejoint la flotte de patrouilleur de la force navale de Mindanao.

Nom N° Lancement Mise en service Statut

BRP Miguel Malvar PS-19 1er mars 1944 Novembre 1975 Actif
BRP Magat Salamat PS-20 19 mars 1944 Novembre 1975 Actif

Philippines Navy Targets 5 Second-hand Warships From US
The United States has made a commitment to help the Philippines modernize its armed forces to stand up against China’s bullying in the West Philippine Sea.
The Philippines aims to boost its maritime capability in the face of rising tension with China over the Julian Felipe Reef by acquiring five second-hand warships from the United States, the Philippine Navy chief said on Saturday, May 1.
In December, the US offered to transfer some of its mothballed Cyclone-class vessels under the Excess Defense Articles (EDA) program of the State Department, Vice Admiral Giovanni Carlo Bacordo said.
“We are targeting at least five Cyclone-class after we decommissioned several vessels in 2019,” Bacordo told The Philippine STAR in an interview. “We need more ships to patrol our territory.”
The Philippines has few ocean-going vessels that could “show the flag” in the country’s sovereign waters in the Spratly Islands capable of patrolling the disputed sea for more than a week.
It has one Cyclone-class patrol boat, a Pohang-class corvette, BRP Conrado Yap, three Jacinto-class former British Royal Navy Peacock-class offshore patrol vessels and several World War 2-vintage vessels.
But the remaining old ships will be decommissioned late this year after the Navy got two guided-missile frigates from South Korea – BRP Antonio Luna and BRP Jose-Rizal.
It was also expecting nine fast attack interdiction craft armed with anti-ship missiles from Israel.
The US has made a commitment to help the Philippines modernize its armed forces to stand up against China’s bullying in the West Philippine Sea.
The US transferred one of 14 Cyclone-class vessels in 2004, which was renamed BRP Mariano Alvarez. The rest were deployed by the US Navy in the Middle East to guard the Persian Gulf.
In the Philippines, the Cyclone-class vessel was used to conduct coastal patrol and special operations to interdict and monitor Islamist militant activities in the southern Philippines as the lead ship of Task Force Stingray.
With a maximum speed of 35 knots an hour, the 51-meter long warship has two 25-millimeter cannons, four .50 caliber machine guns and two M60 machine guns. It can operate at sea for 10 days.
The US has decommissioned three of its Cyclone-class vessels in February 2021 and was offering the warships to a foreign military partner, the Navy said.
The Philippines is the only country outside of the US that operated a Cyclone-class patrol ship.
“We are just awaiting an official approval from the State Department for the transfer of the Cyclone-class vessels to the Philippines,” Bacordo disclosed.
He said the Navy will send a team to the US for a joint visual inspection of the Cyclone-class vessels as soon as the approval is given.
The State Department, through the US Defense Security Cooperation Agency (DSCA), also informs the US Congress about the transfer.
“While waiting for the approval, the Philippine Navy has already requested for the price and availability of the Cyclone-class vessels in order to identify the acquisition cost for planning purposes of the end-user,” Bacordo said, adding the price and availability are expected to be given anytime next week.
Bacordo bared the Philippines was also given an option to acquire another second-hand US Coast Guard Hamilton-class weather high endurance cutter, which is much larger with longer endurance vessel.
In 2011, the US transferred to the Philippines the first of three Hamilton-class vessels, which was renamed BRP Gregorio del Pilar.
Two of 12 vessels are still in operations in the US but will soon be mothballed. The others were also transferred to foreign partners. Two each went to Nigeria and Bangladesh and one each to Sri Lanka and Vietnam.
The Navy currently has three Hamilton-class vessels – BRP Gregorio del Pilar, BRP Ramon Alcaraz and BRP Andres Bonifacio transferred in 2011, 2013 and 2016 respectively.
BRP Ramon Alcaraz caught fire after a deployment in the Middle East to rescue Filipino overseas workers after tensions between the US and Iran heightened in January 2020. All are getting upgrades and on maintenance.
“Given the limited budget, we are more interested in acquiring several Cyclone-class vessels than one Hamilton” Bacordo said, adding one Hamilton will cost much more than the Cyclone-class vessels.
One. PH

La marine philippine cible 5 navires de guerre d'occasion des États-Unis
Les États-Unis se sont engagés à aider les Philippines à moderniser leurs forces armées pour lutter contre les brimades de la Chine dans l’ouest de la mer des Philippines.
Les Philippines ont pour objectif de renforcer leurs capacités maritimes face à la montée des tensions avec la Chine sur le récif Julian Felipe en acquérant cinq navires de guerre d'occasion des États-Unis, a déclaré le chef de la marine philippine le samedi 1er mai.
En décembre, les États-Unis ont proposé de transférer certains de leurs navires de classe Cyclone en attente dans le cadre du programme Excess Defence Articles (EDA) du département d'État, a déclaré le vice-amiral Giovanni Carlo Bacordo.
«Nous visons au moins cinq classes Cyclone après avoir déclassé plusieurs navires en 2019», a déclaré Bacordo au Philippine STAR dans une interview. «Nous avons besoin de plus de navires pour patrouiller sur notre territoire.»
Les Philippines ont peu de navires océaniques capables de «montrer le pavillon» dans les eaux souveraines du pays dans les îles Spratly et capables de patrouiller dans la mer contestée pendant plus d’une semaine.
Il dispose d'un bateau de patrouille de classe Cyclone, d'une corvette de classe Pohang, du BRP Conrado Yap, de trois anciens navires de patrouille hauturiers de classe Peacock de la Royal Navy britannique de la classe Jacinto et de plusieurs navires d'époque de la Seconde Guerre mondiale.
Mais les anciens navires restants seront démantelés à la fin de cette année après que la marine a reçu deux frégates à missiles guidés de Corée du Sud - BRP Antonio Luna et BRP Jose-Rizal.
Il attendait également neuf engins d'interdiction d'attaque rapides armés de missiles antinavires d'Israël.
Les États-Unis se sont engagés à aider les Philippines à moderniser leurs forces armées pour lutter contre les brimades de la Chine dans l'ouest de la mer des Philippines.
Les États-Unis ont transféré l'un des 14 navires de classe Cyclone en 2004, rebaptisé BRP Mariano Alvarez. Le reste a été déployé par la marine américaine au Moyen-Orient pour garder le golfe Persique.
Aux Philippines, le navire de classe Cyclone a été utilisé pour mener des patrouilles côtières et des opérations spéciales visant à interdire et à surveiller les activités des militants islamistes dans le sud des Philippines en tant que navire de tête de la Force opérationnelle Stingray.
Avec une vitesse maximale de 35 nœuds à l'heure, le navire de guerre de 51 mètres de long possède deux canons de 25 millimètres, quatre mitrailleuses de calibre .50 et deux mitrailleuses M60. Il peut fonctionner en mer pendant 10 jours.
Les États-Unis ont déclassé trois de leurs navires de classe Cyclone en février 2021 et offraient les navires de guerre à un partenaire militaire étranger, a déclaré la marine.
Les Philippines sont le seul pays en dehors des États-Unis à avoir exploité un patrouilleur de classe Cyclone.
«Nous attendons juste une approbation officielle du Département d'État pour le transfert des navires de la classe Cyclone aux Philippines», a révélé Bacordo.
Il a déclaré que la marine enverra une équipe aux États-Unis pour une inspection visuelle conjointe des navires de classe Cyclone dès que l'approbation sera donnée.
Le Département d'État, par l'intermédiaire de l'Agence américaine de coopération en matière de sécurité de défense (DSCA), informe également le Congrès américain du transfert.
«En attendant l'approbation, la marine philippine a déjà demandé le prix et la disponibilité des navires de classe Cyclone afin d'identifier le coût d'acquisition à des fins de planification de l'utilisateur final», a déclaré Bacordo, ajoutant que le prix et la disponibilité sont devrait être donné à tout moment la semaine prochaine.
Bacordo a découvert que les Philippines ont également eu la possibilité d'acquérir un autre cutter à haute endurance météorologique d'occasion de classe Hamilton de la Garde côtière américaine, qui est beaucoup plus grand avec un navire d'endurance plus long.
En 2011, les États-Unis ont transféré aux Philippines le premier des trois navires de la classe Hamilton, rebaptisé BRP Gregorio del Pilar.
Deux des 12 navires sont toujours en activité aux États-Unis, mais seront bientôt mis en veilleuse. Les autres ont également été transférés à des partenaires étrangers. Deux sont allés chacun au Nigéria et au Bangladesh et un chacun au Sri Lanka et au Vietnam.
La Marine compte actuellement trois navires de classe Hamilton - BRP Gregorio del Pilar, BRP Ramon Alcaraz et BRP Andres Bonifacio transférés en 2011, 2013 et 2016 respectivement.
BRP Ramon Alcaraz a pris feu après un déploiement au Moyen-Orient pour secourir les travailleurs philippins à l'étranger après que les tensions entre les États-Unis et l'Iran se sont intensifiées en janvier 2020. Tous bénéficient de mises à niveau et d'entretien.
«Compte tenu du budget limité, nous sommes plus intéressés par l'acquisition de plusieurs navires de classe Cyclone qu'un Hamilton», a déclaré Bacordo, ajoutant qu'un Hamilton coûtera beaucoup plus cher que les navires de classe Cyclone.
Un. PH





Thierry