Visite à Bubu sur le GODETIA à Dunkerque

voilà, maintenant Bubu est à la maison jusqu'à jeudi ou vendredi. Il attend un appel téléphonique pour retourner à bord et effectuer le transit vers Zeebrugge. Je vous tiendrai au courant des suites des événements.   Bon week-end à tous [/quote]
C'est bien ce que j'avais compris et avais oublié de le noté dans mon petit commentaire du début.  

Eh bien il y a encore beaucoup d'entretien a faire antie fouling ex

Bonjour à tous, 

Hé oui, on fait les prolongations à Dunkerque, après le nettoyage des pales d'hélices, ils ont constaté lors du contrôle de l'étanchéité que des joints du coté tribord était aussi défectueux. Si tout va bien pour la fin de la semaine, la godasse sera de retour à Zeebrugge.

Vendredi, j'ai eu l'agréable surprise de voir Wiro49   à la cale sèche de Dunkerque, je lui ai fait visiter la godasse et donner quelques explications, c'est super de pouvoir comparer les différences entre la Marine Marchande et la Marine Militaire.

Après plusieurs années avec la société SKB, la marine à choisi d'aller à Dunkerque, vu qu'il y a eu quelques problèmes lors du remontage de pièces dans les machines. Le Belgica va aussi faire ses réparations à Dunkerque. Ils ont eu droit aussi à la même cale sèche.    .

"Vendredi, j'ai eu l'agréable surprise de voir Wiro49   à la cale sèche de Dunkerque, je lui ai fait visiter la godasse et donner quelques explications, c'est super de pouvoir comparer les différences entre la Marine Marchande et la Marine Militaire."

Ce fut surtout pour moi un plaisir d'avoir des explications pointue en individuel. Merci Bubu pour ton accueil.  

c'est normal dunkerque pour la cale sêche
"SKB anvers = en faillite" si je me trompe

L O Voici un article de la "Libre Belgique" datant du mois d’aout 2010
ctualité La société du port d'Anvers risque également d'en subir les conséquences, rapporte jeudi la Gazet van Antwerpen. La SKB est depuis plusieurs années une des valeurs sûres du port d'Anvers.
L'entreprise anversoise de construction et de réparation de bateaux SKB a été déclarée en faillite. Quarante-cinq personnes se retrouvent sans emploi.
La société du port d'Anvers risque également d'en subir les conséquences, rapporte jeudi la Gazet van Antwerpen. La SKB est depuis plusieurs années une des valeurs sûres du port d'Anvers. Chaque visiteur du port peut régulièrement y admirer, près de l'écluse Royer, des navires de guerre ou même le Mercator, lorsque ceux-ci sont en réparation.
L'entreprise de la famille Longueville a pourtant déposé le bilan de manière inattendue mardi. Le tribunal a désigné mercredi Peter Verstraeten et Anne-Marie Moens comme curateurs. Ceux-ci ont immédiatement remis leur lettre de licenciement aux 10 employés et 35 travailleurs.
Six employés ont été temporairement engagés pour évaluer si certaines commandes peuvent encore être assumées par l'entreprise. "Nous évaluerons cela à la fin de la semaine ou au début de la semaine prochaine. Entre-temps, nous pouvons éventuellement discuter avec des candidats repreneurs."
Je n'ai rien vu dans les médias au sujet de la future reprise!!!!
Mr Longville ne viendra plus boire des "pintes" a/b

Salut   

 original cette photo, je ne pense pas déjà avoir vu un angle de vue comme ça


En tant normal, il n'y a que les plongeurs qui voient le bâtiment sous cet angle  

voir si SKB Life Saving Equipment oostende (Hendrik Baelskaai )
est aussi en faillite car allors où vas ton faire réparer et contrôler les bateaux pneumatique ainssi que les radeaux de sauvetage ?????  

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:

voir si SKB Life Saving Equipment oostende (Hendrik Baelskaai )
est aussi en faillite car allors où vas ton faire réparer et contrôler les bateaux pneumatique ainssi que les radeaux de sauvetage ?????  

 
 
 
S.K.B. LIFE SAVING EQUIPMENT ANTWERPEN (crée le 22/09/1992) et toujours active et succusale S.K.B. LIFE SAVING EQUIPMENT OOSTENDE (crée le 25/09/1992) et toujours active.
 
(Sources : Banque Carrefour des Entreprises et Moniteur belge)

ok pour l'info jean mich