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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 11:51 | |
| Y-t-il des amis inréessés par ce sujet ? |
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calamar1942 Amiral
Nombre de messages : 9506 Age : 82 Localisation : Espagne,spanje,empuriabrava Date d'inscription : 01/11/2009
| Sujet: Re: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 12:01 | |
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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: Bauduinville Lun 2 Déc 2013 - 12:16 | |
| En juin 1940 notre magnifique Bauduinville de la CMB fut bloqué au Verdon par l'arrivée des tanks allemands à cause de la pagaille, du chaos et de l'incurie qui régnaient dans les sphères gouvernementales belges réfugiées à Bordeaux. Il fut saisi par la Kriegsmarine et son équipage rapatrié à Anvers sauf une petite équipe de personnels d'entretien. En 1941 sa transformation en navire hôpital fut entamée mais abandonnée quelques semaines plus tard et il fut déplacé à Nantes pour servir de dépot des équipages. Au moment de la libération, il fut malheureusement incendié par les Allemands en retraite. Photos suivront. |
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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: Bauduinville Lun 2 Déc 2013 - 12:23 | |
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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: Lindau ex Bauduinville Lun 2 Déc 2013 - 12:32 | |
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polinar Amiral
Nombre de messages : 50913 Age : 73 Localisation : Dison / VERVIERS Date d'inscription : 02/11/2009
| Sujet: Re: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 12:54 | |
| tout à fait ...ROBERT |
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René Amiral
Nombre de messages : 7392 Age : 66 Localisation : Trazegnies Date d'inscription : 23/12/2010
| Sujet: Re: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 15:12 | |
| Exellente idée, sujet très intéressant... |
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Archer Amiral
Nombre de messages : 33020 Age : 76 Localisation : LIEGE Date d'inscription : 09/03/2012
| Sujet: Re: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 15:38 | |
| On attend la suite. _________________ Laurent ---> voir ma présentation Que celui qui n'a jamais bu me jette la première bière. Une vie saine, au grand air et des rêves plein les yeux. |
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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: le GRADISCA Lun 2 Déc 2013 - 16:26 | |
| Voici pour les amis qui ont un faible pour la marine italienne. Ce navire fut un paquebot de 13.870 BRT fut construit en 1913 pat les chantiers Alexander Stephens & Sons de Glasgow pour le compte de l'armement hollandais Koninklijke Hollandsche Lloyd f'Amsterdan (cheminées jaunes à bande noire) qui le baptisa GELRIA. A cette époque le nom des navires de l'armement se terminaient en IA comme Frisia ou Tubantia. Il fut attaché à la ligne Rotterdam Amérique du Sud puis passa à un armement italien en 1935. Le 3 octobre 1943 peu après la capitulation de l'Italie, il fut réquisitionné par la Kriegsmarine qui lui envoya par avion le lendemain un équipage de 125 hommes de la marine marchande rassemblé d'urgence car les allemands manquaient gravement de navires hôpitaux dans la zone méditerrannéenne, après aménagement et nouvelle robe il aurait du appareiller dix jours plus tard pour Oran afin de ramener à Marseille 600 prisonniers allemands de l'Afrikakorp gravement blessés mais le navire fut secoué le 7 octobre par deux explosions résultant d'un acte de sabotage. Après réparations rapides il put enfin partir pour Oran qu'il atteignit le 20 du mois. Les blessés avaient déjà été transférés sur l'AQUILEA et deux petits vapeurs tous surchargés. Suite à la pagaille et à la désorganisation qui régnait alors à Oran, les blessés ne purent être transférés et il repartit à vide ver Marseille. Il fut ensuite très actif et opéra surtout dans le Péloponese. Le 5 décembre il ramenait un millier de blessés à Venise quand il fut arraisonné par un destroyer anglais dans le canal d'Otrante et amené à Brindisi pour inspection. Là, les blessés anglais et italiens furent débarqués et il fut autorisé à rejoindre Venise avec les blesss allemands. (A suivre : trop long pour moi pour terminer d'un seul coups) Salut à tous ! |
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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: Le GRADISCA en uniforme Lun 2 Déc 2013 - 17:38 | |
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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: Le Gradisca dans la nuit Lun 2 Déc 2013 - 17:51 | |
| Pour bénéficier de la prorection des conventions de Genève les navires hôpitaux devaient être éclairén et en navigant allumer leus feux de position
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Robert nous a quitté
Nombre de messages : 1320 Age : 96 Localisation : 1850 Grimbergen Date d'inscription : 02/07/2010
| Sujet: Photo de nuit Lun 2 Déc 2013 - 17:53 | |
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titian Amiral de flottille
Nombre de messages : 1000 Age : 71 Localisation : quenast Date d'inscription : 23/09/2012
| Sujet: Re: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 18:54 | |
| La marine japonaise n'a jamais construit des navires-hôpitaux spécialement pour cette usage , mais durant laguerre du Pacifique , ils réquisitionèrent 19 navires marchands qui furent convertis. En accord avec laConvention de Genève ,ils furent peints en blanc et montraient de grands croix-rouge sur les ponts etcheminées , illuminées la nuit. Grandes croix-rouges aussi au milieu de la coque. Quelquefois une bande verteétait peinte tout autour de la coque.http://www.combinedfleet.com/Hikawa_c.htmhttp://www.combinedfleet.com/Rikugun-Byoinsen.htm |
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René Amiral
Nombre de messages : 7392 Age : 66 Localisation : Trazegnies Date d'inscription : 23/12/2010
| Sujet: Re: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 19:43 | |
| [quote="titian"] La marine japonaise n'a jamais construit des navires-hôpitaux spécialement pour cette usage , mais durant la guerre du Pacifique , ils réquisitionèrent 19 navires marchands qui furent convertis. En accord avec la Convention de Genève ,ils furent peints en blanc et montraient de grands croix-rouge sur les ponts et cheminées , illuminées la nuit. Grandes croix-rouges aussi au milieu de la coque. Quelquefois une bande verte était peinte tout autour de la coque. Si, je peux ajouter : Selon la convention de Genève ww1 et ww2 et jusque 1949 la bande verte = navire hopital militaire et rouge = navire hopital civile et de plus le nom et les caractéristiques du navire doivent être communiqués aux belligérants 12jours avant de servir et encore de signaler réguliérement a tous sa position, sa destination, il part de où et pour où + la durée estimée du trajet + ses codes (indicatif), ses fréquences radar(s) etc... |
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titian Amiral de flottille
Nombre de messages : 1000 Age : 71 Localisation : quenast Date d'inscription : 23/09/2012
| Sujet: Re: Navires hôpitaux Lun 2 Déc 2013 - 20:43 | |
| La Convention n'était pas toujours respectée quand on voit les stats :
Navire-hôpitaux dépendants de la Marine impériale japonaise :
HIKAWA MARU existe toujours en tant que restaurant à Yokohama HIKAWA MARU N°2 sabordé mystérieusement à la fin de la guerre ( ?) ASAHI MARU collision et abandonné 1944 AWA MARU torpillé " dans la brume " US sub 1944 TAKASAGO MARU démoli en 1956 KIKU MARU navire de rapatriement jusqu'en 1946 MURO MARU coulé " par erreur " avions US TACHIBANA MARU survit à la guerre BUENOS AIRES MARU bombardé et coulé " par erreur " USSAF URAL MARU coulé US sub 1944
L 'Armée japonaise a réquisitionné 18 navires marchands dont une dizaine seront coulés par les Américains. Mais aussi, elle les utilisait tantôt comme transport de troupes , tantôt comme navire-hôpital suivant les necessités. |
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| Sujet: Re: Navires hôpitaux | |
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