anecdotes à Ste Croix

r1bjl a écrit:

Salut,

Je ne sais pas en quelle année tu es passé à St.Kruis, mais en 1969 les WC étaient des WC normaux! Les seules "Pédales turques " que j'ai rencontré durant mes 10 ans à la Force Navale étaient dans les bâtiments des Kakis au camp de Lombardsijde où nous logions lorsque nous étions à l'école nautique! Il y en avait un seul pat couloir, et pas marrant le matin, donc nous allions "Pisser" dans les dunes derrière les chambres!!! Nous attendions d'être dans le bâtiment de la nautique pour aller au wc au moins ils étaient propres et convenables à cet endroit! Peut-être confonds-tu d'endroit?

En 1968, se trouvaient encore des toilettes turques au rez-de chaussée du bâtiment principal.

ce n'est peut etre pas une anecdote extraordinaire
mais c'est a ste croix que j'ai/degusté pour la premiere fois de ma vie
du cornbeef cuit a la poele
pour la bouffe vive mon msc 5etoiles
navycalement votre
Maurice defize

Il est vrai,que vu le nom de famille (le mien)j'allais aux toilettes "officier"  sifflotte oui chef ahahah

...
 

J'imagine un WC turc à bord, par force 7 , en mer

Hé oui René, dans ce cas là il aurait fallu mettre des harnais comme aux sièges des voitures de rallye!

Salut Laurent,

A l'ECSO c'était le luxe, mais dans la cour à côté du bloc matelots et dans les couloirs de ce dernier, c'était bien de s WC à pédales.

Wc à pédales je ne me rappelle pas !
Par contre il y en avait qui faisait dans leur froc avec notre instructeur ancien de Corée le chef NIZET dont les décorations lui prenait la moitié de son buste.
Un personnages hors du commun.

dans le bloc matelot c'était des WC avec pots 72, mais peu être dans la cour de rassemblement pour accès au mess matelot.

Pour les avoir plusieurs fois "douché" début 65 je confirme pour les WC de la cour.
Pour le reste le chef Nizet(j'y ai échappé) et Sidol le Maitre d'Armes étaient des "célébrités" à St Croix .

L O Pour illustré le "sujet" 
a bord de la frégate F 910 L T/z V. Billet le wc équipage (début des années 50)  était composé  d'une auge de 2 à 3 mètres de long légèrement inclinée sur lequel reposait 6 à 8 "lunettes"  a cette époque aucune séparation ni rideau ni porte.    Fonctionnement : la "fire main" tournant 24/7 par pression et par gravité évacuait les "déchets" par dessus bord.
Je n'ai pas trouvé de photos provenant du "Billet" mais en regardant le Forum des cols bleus ( merci pour l'image)   un système similaire existait a bord du P.A. Arromanches


Après le grand?réfit de 1956? des séparations furent placées pour donnés un peu "d'intimité"  
Salut  

Je me demande s'ils lisent le magazine colsbleus.