F930 : Les News

Merci Olivier.
Ils sont entretemps bien arrivés à bord



@+, Luc

Meilleure photo reçue à l'instant…

Bonjour Luc.

Merci pour cette splendide photo du "Léopold 1er" que je m'empresse de mettre dans ma photothèque "Marine".
Amitiés.

Xavier

Ah oui, superbe photo

Je me souviens très bien de Stavanger avec le Westdiep en 87, on été amarré à la même place que le 930

J'adorais les escales en plein milieux de la ville comme ça, et il y avait un dancing juste en face de nous de l'autre coté de la rue !

Et biensur les fameuses "party" à bord, où d'abord on allait distribuer des invitations à toutes les femmes en ville

Bonsoir Olivier.

Ce devait une corvée bien agréable que d'aller inviter toutes les jolies femmes de la ville à une dancing party, à bord...
Un chouette prélude, en quelque sorte, à une bonne soirée.
Personnellement, je n'ai jamais connu cela.
Amitiés.

Xavier

Salut Xavier,

Ah oui, c'était très agréable et je ne te raconte pas le bazar le soir avec plus de 100 nanas à bord, et les hommes (les norvégiens) eux ne pouvaient pas monter à bord  

Je suis écroulé de rire ; pas d'homme à bord (à nous les petites nanas, en quelque sorte...).
Mais, c'est de la ségrégation, ma parole !
A+...

Xavier

Ah oui, ils n'étaient vraiment pas content de ne pas pouvoir monter à bord alors que leurs nanas y étaient

Mais bon, c'était il y a longtemps tout ça...

Le F930 a quitté le port ce matin et il est allé se mettre à 2 ou km de là, mais je ne sais pas pour quoi faire ?

https://twitter.com/Comd_F930_LEOP/status/1046995901309440000

traduction google de l'article :

Citation :

NATO FORACS

Le NATO FORACS est un projet de l'OTAN ouvert à toute l'Alliance, initié par un protocole d'accord signé en 1974. Les "FORACS Ranges" mesurent l'incidence, la distance, la position et la précision des sondes et capteurs des navires surface, des sous-marins et des appareils de l'aéronavale afin de répondre aux exigences nationales et de respecter les normes de préparation du matériel de l'OTAN, par le biais d'une évaluation dynamique des performances des systèmes de combat, apportant ainsi une contribution essentielle à la préparation au combat naval.

Sa mission est de mesurer les erreurs d'orientation, de portée, de cap et de position des capteurs à bord des navires de surface, des sous-marins et des hélicoptères. Ces mesures d'étalonnage établissent la confiance des forces navales des membres que des localisations d'objectifs peuvent être passés avec précision des capteurs aux systèmes d'armes et aux autres unités de combat de l'OTAN.

Les capteurs testés comprennent :

• Sonar actif, passif, trempé et remorqué
  
• Systèmes de chasse aux mines
  
• Radar de contrôle de tir et de recherche
  
• Équipement ESM et RDF
  
• Senseurs infrarouge, laser et TV
  
• Viseurs optiques et Pelorus
  
• Périscopes
  
• Systèmes de navigation par inertie et gyrocompas
  
• Système de positionnement global (GPS)
  

Les mesures d'étalonnage sont intéressantes pour :

• Personnel du navire pour l'alignement
  
• Commandes opérationnelles pour une mesure de préparation au combat
  
• Commandes matérielles pour l'évaluation de la maintenance et de la performance

Source : nato

Salut Olivier,

C'est ce que mon fils m'a dit aussi... étalonnage.

Ils sont en mer actuellement en tout les cas

Voici quelques photos qu'il m'a envoyées

Super Luc

Et bonne mer au fiston

La semaine passée, à bord de la M-frégate hollandaise Zr. Ms. Van Speijk ont été formés les nouveaux officiers d’appontage (Flight Deck Officer) et les compétences des officiers d’appontage ont été remises à niveau. L’officier d’appontage est responsable de la sécurité du personnel et du matériel sur le pont hélicoptère pendant les opérations de vol.
Il n’est pas seulement là pour la communication avec la passerelle, la centrale de commandement et le contrôleur aérien mais c’est également son rôle d’être le guide du NH-90 pour le décollage et l’appontage de l’hélicoptère. Pendant cette semaine passée en mer ont eu lieu aussi bien de jour que de nuit différents scénarios d’appontage.
C’est un bon exemple de la forte coopération Belgo-néerlandaise.