Adieu ZINNIA !

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 02/02/2007 ---

Bienvenue à bord gwencore

Comme toi, tout les anciens sont tristes et déçus de voir partir le Zinnia et les MSO comme des malheureux à la casse

Pour les photos, si tu en as, tu peux me les envoyer (et tout ceux qui viennent sur le forum aussi) par email et je les mettrais sur le forum pour toi

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 29/03/2007 ---

Pour voir d'autres photos, du Zinnia et des MSO's, prises au chantier de démolition à Gent,
visitez le blog de notre ami Jean-Michel en cliquant sur le lien ci-dessous :

http://zm-fn.blogspot.com/2007/03/les-baleines-se-cachent-pour-mourir.html

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 07/04/2007 ---

A961 ZINNIA at the scrapyard in Ghent, 01/07/2007.

Photo © mark bontemps (shipspotting.com)



Quel triste spectacle  

Et dire qu'à Zeebrugge en ce moment c'est la grande fête de la marine !!!

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 13/07/2007 ---

zinniabrusssel@hotmail.com
G.Bogaert, je suis le fou qui pendant 3 ans c"est battu pour tenter de sauver le zinnia. Mais notre pays est peuplé d"escrot et de magouilleur. Hé Oui, 3 années de perdue car j"étais trop naif pour croire que le zinnia pouvait avoir une seconde vie au port de bruxelles. Que ceux qui n"ont pas compris soient maudit. Garder votre godetia et son VIP stupide car meme notre roi et son fils laurent n"ont pas les C... pour m"aider. Adieu Zinnia. Gérald Bogaert, le dernier du Zinnia.

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 13/07/2007 ---

Bienvenue à bord com961

J'avais entendu vaguement parler que le Zinnia devait aller au port de Bruxelles, d'ailleurs n'avais-tu pas commencé un site web sur le Zinnia au port de Bruxelles !?
En tout cas, c'est vraiment triste que ce ne se soit pas fait

Citation :

--- Message Posté sur l'ancien forum le 13/07/2007 ---

Bonjour a tous ,on m'a toujours dit quarante ans ce n'est pas beaucoup pour un navire,je ne sais pas leur motif pour l'envoyer
a la casse ,en 71 il y avait le Zinnia et le Godetia ,je ne me
rappelle pas sa date de mise a la mer,je parle du Godetia je pense qu'il est plus vieux que le Zinnia alors que l'on m'explique

Encore moi. Pour info voir le site du Sénat de belgique. www.lesenat.be Question 3-2331 du 11 mars 2005. concernant l'amiante a bord du zinnia. Voir la réponse de Flahaut

De nombreuses personnalités sont en partie responsable du nauvrage ridicule du Zinnia. Grouwels Brigitte, Picqué, Fabrice Cumps, Freddy Thiellemans, etc,... . Je compte interpeller nos élus prochainement. Envoyer moi vos remarques, question, avis a zinniabrusssel@hotmail.com et je vous repondrais. Attention 3s dans brusssel.

Michel 47 a écrit:

PAQ2000 a écrit:

Michel 47
Je vais voir avec les personnes de chantier je pense aller la semaine prochaine voir état des navires
je ferais mon possible pour récupère le max de morceau des MSO et du ZINNIA et voir a quel prix il vont me fait les morceaux car il vont pas me les donner pour rien sa il me l'on déja dit

Si ca reste raisonnable (pas plus de 50€) je suis preneur pour un bout de MSO .... mais pas un bout de bois hein

5 euro ttc du kilo pour les pièces du Zinnia et des MhSO. J'en ai acheté quelques dizaines de kilos (panneaux, hublots, etc). Ca va vite, sur la balance...
En vendant un seul MhSO en pièces aux anciens, la Marine aurait gagné suffisament de pognon pour en retaper un à neuf et en faire un musée nickel. Comme en Angleterre avec le célèbre voilier de Portsmouth...

jm

Bonjour Doggy,
Oui, c'est bien vrai! Notre Marine aurait pu faire quelque chose pour, au moins, sauver un MSHO et le mettre dans le port musée de Zeebrugge. Quand as-tu été au chantier de Gand? Je suis en Hollande, et j'ai l'intention de m'y rendre la semaine prochaine vendredi 10. Qu'en est-il avec les MSHO's? Sont-ils déjà tous détruits? J'espère que non!!!
Merci pour ta réponse.

RENARD a écrit:

Je suis avec vous ,mais ils y a eus des Firmes qui sont venue pour enlevé l'amiante, 1 Italienne et 2 Belges,pour un MSO c'était prévus un au State sans Amiante coût de l'opération ?qui allais payer? Pour le Zinnia était prévus a Bruxelles le projet était déjà lancer 2 miliciens avais le projet avec la ville de Bruxelles pour cause de cette foutue Amiante toujours le Coût de nouveau qui allais supporter les frais? voilà les raisons de la destructions de ces beaux Navires.

Renard, je te répond un peu tard. Je suis le 1er mat Bogaert, qui a navigué 5 ans sur le zinnia de 84 - 89. Je suis le "fou" qui eu l'idée de reconvertir le zinnia au Port de Bruxelles. Ce que je sais pour l'avoir vécu 3 ans est bien pire que ce que j'entend au sujet de cette aventure et crois moi que cela me démange grave de faire éclater ce que je sais car beaucoup et non des moindre ce sentirai mal. Petite pensée à notre superbe Amiral de salon. A certains soit disant commandant, et a une foule de politiciens tordus. Tu veux en savoir plus. Fait moi 1 mail via ce site ou zinniabrusssel@hotmail.com. Attention au 3 "s" dans bruSSSel.

Salut, titi, je suis D'ji, tu te souviens du sleepy lagoon et de moi comme appro a bord du zinnia et biensur de ma tentative de sauvegarde du zinnia. Va voir sur le site du Sénat. bulletin 3-38 session 2004-2006, question 3 - 2331 du 11 mars 2005. Voici un apéro. Le reste va suivre car je vais tout vous expliquer et accrochez-vous. A plus titi.

Bonjour "Titi"

J'ai obtenu à la mi-mai (après avoir beaucoup insisté!) de pouvoir entrer au chantier pour acquérir des pièces. Ils ont été super sympas.
Je placerai des photos ce mois-ci de l'heure que j'ai passée à bord du Truffaut, expliquant à l'ouvrier, ébahi, tout ce qu'on y vivait, local par local, 24/24, à 75 matafs.

Comme indiqué sur mon blog, le 8 juillet, le Truffaut, l'avant-dernier MhSO encore en une pièce, avait quitté le quai d'attente pour rejoindre le quai de démolition. De ce que j'ai vu à l'oeuvre lors de mes 3 passages, à l'heure qu'il est, ils doivent être occupés à en retirer les machines, le dessus doit déjà avoir été délicatement passé à la pelleteuse et au broyeur.
Reste le Dufour..
Le Zinnia était encore extérieurement intact, mais c'est sûr que l'intérieur, vu le désamiantage, ça doit être le massacre intégral.

JM

Je m'étonne de ne pas recevoir de commentaire au sujet du Zinnia. J'avais tenter de le sauver au Port de Bruxelles, pour en faire un espace multifonctionnel. Bars, resto, biblio, salle de ciné, salle de conférence, VIP, et le tout ineractif et visitable au public. ECHEC. Répondez-moi, cela me ferai tant plaisir de vous expliquer a quel point j'avais raison. A plus

Je suis étonné d'apprendre que le zinnia est encore extérieurement intact. Depuis tout ce temps a gand??????? . Informez-moi.