sous-marin UB 29 épave identifiée

L O Mon tiercé était gagnant msg datant du 19 sep 17.
s'il s'agit du UB 27-29-32 les positions données par U-Boat net ne se trouvent pas dans "les eaux belges de la mer du nord"
ni au largue d'Ostende   la ligne de sonde des 30 mètres se situe : voir carte sur

http://www.belgian-navy.be/t9750-un-sous-marin-de-la-premiere-guerre-mondiale-retrouve

Salut  

Personnellement je m'en fous des ces gars, cet équipage n'avait pas hésité à l'époque à couler sournoisement des tas de navires alliés et même des ferrys.

Après 100 ans, tout comme pour les massacres de Dinant, il serait idiot d'en vouloir aux allemands contemporains qui n'y sont pour rien des actes de leurs arrières grands-parents mais quant à excuser ceux de l'époque, pas d'accord.

C'est mon point de vue

Salut les amis

Pour les zones de profondeur, je me rappel que nous devions aller jusqu'au "WESTHINDER BANK" : 27/30m
mais ce banc ne se trouve pas au large d'oostende
ceux qui ont une carte y jeter un oeil

Quelques relever:

zone +/-30m dans la zone d'ancrage entre le Westinder et le Grootebank



Autres zone (France)
Bergues Bank-OOstdyk = 30m
OOstdyck - Buiten Ratel = 25/27m

Fairy Bank 34m

shrek a écrit:

Personnellement je m'en fous des ces gars, cet équipage n'avait pas hésité à l'époque à couler sournoisement des tas de navires alliés et même des ferrys.

Après 100 ans, tout comme pour les massacres de Dinant, il serait idiot d'en vouloir aux allemands contemporains qui n'y sont pour rien des actes de leurs arrières grands-parents mais quant à excuser ceux de l'époque, pas d'accord.

C'est mon point de vue

salut les amis

avoir identifier l'épave= c'est très bien.
Pour les corps,
ils ont leur sépulture en mer.
Ennemi, oui a cette époque , mais marin avant tout; qu'ils reposent en paix comme beaucoup d'autres
la famille sauras mettre un deuil définitif sur la disparition du sous marin et de leur proche et sauront où il se trouve et pas dans un océan quelconque.
Mon Avis car je respecte tout les combattants
Car il ne faut pas oublier : "la guerre est un conflit entre gens qui ne se connaissent pas , au profit de gens qui se connaissent"

étaoy lisible sir son kiosque.  Je viens de retrouver dans ma documentatio une bonne ehoto de l' UB 29, la même que celles qqui précèdent, mais probablement plus nette. J'y ajoute quelques détails historiques sur ce bâtiment.
Mis en service le 18 janvier 1916 par l'Oberleutnant zur See Herbert Pustkuchen et affecté à la Flandern U Flotille à Zeebrugge.Il effectua une bonne série de croisire, toutes de courtes durées de deux ou trois jours. Sa première sortie vers Lowenstof devant le Corton bank  fut un gros succès; il surprit,  torpilla et coula trois bâtiments à l'ancredevant le Corton Bank. : le norgégien "Langel'" (1.66 BRT), le français "Nominoe" (3.155 BRT) et le danois "Skodsborg" (1.679 BRT). Avant sa dernière sortie, la 17ème (excusez du peu), le 27 novembre 1916
il quitta Zeebrugge pour son dix sptième appareillage, il quitta Zeebrugge avec le UC 19 en direction de la Manche, et aucun des deux ne rentra jamais à Zeebrugge.Sa dernière victime fut le bele "Keltier" (3.260 BRT) au sud ouest des iles Scilly coulé au canon. Ce cargo était chargé  de bois et ne coula pas, il put être remorqué vers Falmouth. Des membre ce son équipage témoignèrent que le n° U 29 sur son kiosque;
Il pourrait avoir été grenadé et coulé par le destroyer "HMS Landrail" qui a rapporté que peu après minuit dans la nuit du 13 décembre il avait aperçu et surpris le kiosque  d'un sous-marin  qui sortait de la nuit très poche de lui et largua deux charges de fond dans son sillage. par 59° 09 N et 01° 46' W  au SW des GoodwinSand  et a vu remonter une tce d'huile ui contibua à remonteer pendant deu jours.

 

Bonjour et merci Robert.

Xavier