Recherche du sous-marin argentin disparu: les news (3)

https://twitter.com/Los44AraSJ/status/1045698611772887041

traduction google du rapport quotidien :

Citation :

Rapport n°47 sur la recherche de l'ARA San Juan - vendredi 28/09/2018

Rapport de 10h

Navigation

45°47'43"S  59°39'27"W
Course : 288°
Vitesse : 11 nœuds
Climat : temps pluvieux, vent de 15 nœuds, vagues de 2,80 mètres.

NOUVEAUTÉS

Vers 1h00, l'AUV-1 a été récupéré dans la zone-5 et on est en train d’en extraire les données, il y a eu un problème technique lors de la récupération, il sera réparé à l'arrivée à Comodoro Rivadavia. Il y a actuellement 3 AUV's opérant dans la zone-5, les n° 2, 6 et 7.

La zone 6 n'a pas encore été déterminée.






Les familles de l'équipage de l'ARA San Juan

https://twitter.com/Los44AraSJ/status/1045820650701631488

traduction google du rapport quotidien :

Citation :

Rapport n°48 sur la recherche de l'ARA San Juan - vendredi 28/09/2018

Rapport de 20h

Navigation

45°41'03"S  59°40'50"W
Course : 325°
Vitesse : 3 nœuds
Climat : temps pluvieux, vent de 15 nœuds, vagues de 2,80 mètres.

NOUVEAUTÉS

Il y a actuellement 3 AUV's dans l'eau opérant dans la zone-5. Au cours de l'après-midi, différentes séances de Handshaking ont eu lieu et leur surveillance s'est poursuivie. Nous n'avons pas eu de nouvelles de l'analyse des informations ni même d'autres contacts. Nous vous tiendrons informés.






Les familles de l'équipage de l'ARA San Juan

https://twitter.com/LabratSR/status/1045845924709388288

Citation :

Voici la fiche technique du ROV "Schilling HD" qu'Ocean Infinity a utilisé le plus au cours de cette recherche :

---> ROV Schilling HD

https://twitter.com/lanacionmas/status/1045900758627930113

traduction google de l'article :

Citation :

Le bateau qui recherche l'ARA San Juan rentre "au stand" (29.09.2018)

Le Seabed Constructor retourne à Comodoro Rivadavia pour faire le plein et changer d’équipage

Une fois que le tiers des 60 jours de recherche nets auront été achevés, le navire norvégien Seabed Constructor rentrera "au stand" à partir de mardi, à 9 heures, dans le port de Comodoro Rivadavia afin de faire le plein, le réapprovisionnent et le changement d'équipage. Et le lendemain, le navire reparta pour poursuivre la mission de localisation du sous-marin ARA San Juan.

Ainsi, la mission de la société Ocean Infinity, qu iporte à bord quatre parents des 44 membres d’équipage du sous-marin et trois observateurs de la Marine, élargira les cinq zones de recherche explorées jusqu’à présent sans succès et approfondira en particulier celles traversée par des canyons sous-marins qui abondent dans la région.

Jusqu'à présent, en trois semaines d'opérations, il y a eu 13 contacts (ou points d’intérêt) à différentes profondeurs, dont 12 correspondaient à des formations géologiques ou coralliennes et un à un navire de pêche précédemment identifié par le Skandy Patagonia, un autre navire norvégien ayant participé à la recherche l'année dernière menée par l'US Navy.

Incertitude et fantasmes

"Cela a très bien fonctionné et bien que nous n'ayons pas encore terminé l'analyse de toutes les données, il semble qu'ils ne sont pas dans ce secteur", a expliqué l'un des parents à LA NACION.

Les parents des membres de l'équipage de l'ARA San Juan maintiennent des attentes fermes, bien qu'ils soient conscients que la prolongation de l'incertitude nourrit la possibilité que le sous-marin se trouve dans une zone différente de celle où se concentre la recherche. « Il faut être prudent et attendre », a encouragé une source proche des parents qui sont à bord.

Une source de la marine, quant à elle, a expliqué que « il est évident que l’orographie de la pente continentale argentine rend la recherche difficile, même pour l’entreprise qui utilise la meilleure technologie ». Et, face aux situations rencontrées par l'expédition, il a estimé qu'il était "important de disposer de plusieurs AUV's (véhicules sous-marins autonomes), en raison des problèmes techniques rencontrés au cours des opérations".

Ocean Infinity utilise cinq AUV's, auxquels s'ajoute deux ROV's (véhicules sous-marins télécommandés) qui ont la capacité de capturer des images en haute résolution. Cela a permis d’examiner de près et puis d'écarter les contacts trouvés. Si on compte ceux qui avaient été localisés pendant la mission effectuée par la Marine et de la coopération d'autres pays, les contacts dépassent la centaine.

Le mauvais temps a particulièrement conditionné quelques jours de recherche et l'utilisation complète de la technologie. À cet égard, le mauvais temps ne gêne pas le fonctionnement de l'AUV, mais, tout au plus, celui du ROV, a dit une source navale.

Pour planifier la recherche, les ingénieurs et les techniciens d'Ocean Infinity, qui percevra seulement les 7,5 millions US$ en accord avec le gouvernement argentin si l'opération est réussie, ont conçu trois secteurs dont l'épicentre se trouve dans la zone de la dernière localisation connue du sous-marin, fixé à partir de la dernière communication et du lieux où un organisme international a enregistré une explosion hydroacoustique.

Le manque de résultats ne les conduit pas à se déplacer dans une autre zone, mais à élargir la zone de recherche actuelle, a déclaré une source proche de ceux qui effectuent l'opération.

Toutes les alternatives de la recherche sont suivies depuis une salle de contrôle située dans le navire, où on analyse les données qui ont été récoltées par les ROV's. Hier, à 04h45, via les caméras du ROV, ils ont observé sur le fond marin des pierres et les câbles d'un vieux filet de pêche, ce qui reflète la précision des instruments de technologie de pointe impliqués dans les opérations sous-marines.

Source : lanacion.com.ar

Bonsoir Olivier.

Rien de nouveau, en fait ; c'est la routine...
Par contre ; très intéressant la notice du ROV et la photo corresponadante...
Le ROV ; c'est, quand même, une sacrée machine.
Amitiés.

Xavier

Salut Xavier,

Oui, c'est plutôt calme, ils ne disposent plus que de trois AUV's opérationnels (deux sont hs) qui balayent en ce moment la zone-5. Ils vont probablement remplacer les 2 AUV's défectueux par deux qui n'ont pas encore servi durant l'escale du 2 octobre !?

Pour le reste, ils sont toujours occupés à analyser les données récoltées par les AUV's et je pense que eux n’arrêteront pas même durant l'escale !

Et toujours pas la moindre petite trace du sous-marin...

au point ou ils en sont:
ils doivent rechercher dans le triangle des bermudes
JE SAIS

traduction du tweet :

Citation :

Ma mise à jour du matin. Le Seabed Constructor a récupéré les AUV's 6 et 7 dans la partie nord-ouest de la zone-5. Le temps s'est dégagé pour eux.

https://twitter.com/LabratSR/status/1046051522902183937

https://twitter.com/Los44AraSJ/status/1046058038698946561

traduction google du rapport quotidien :

Citation :

Rapport n°49 sur la recherche de l'ARA San Juan - samedi 29/09/2018

Rapport de 11h

Navigation

45°49'04"S  60°04'10"W
Course : 352°
Vitesse : 0 nœud
Climat : temps pluvieux, vent de 12 nœuds, vagues de 2,20 mètres.

NOUVEAUTÉS

A 22h30, l'AUV-7 a été récupéré dans la zone-5 et à 3h10 c'est l'AUV-6 qui a été récupéré dans la zone-5, et à 5h30, l'AUV7 a été redéployé à nouveau dans la même zone. Les données récoltées sont toujours en cours d'analyse, il est encore nécessaire de terminer l'analyse des données du canyon au nord de la zone-2, et des canyons de la zone-4. Les canyons de la zone-5 n’ont pas encore été exploré. En ce qui concerne le zone-3 on va effectuer entre aujourd'hui et demain une exploration au sud de cette dernière dans un secteur qui, bien que ce ne soit pas un Canyon, a une inégalité qui produit une ombre. La zone 6 n'a pas encore été définie.







Les familles de l'équipage de l'ARA San Juan

traduction du tweet :

Citation :

La société Ocean Infinity a signalé l'existence d'un nouveau Point d'Intérêt (le POI-14) dans la zone-5, à 800 mètres de profondeur, donc plus tard, le ROV sera lancé dans le fond pour inspection. Il n'a pas été signalé la classification de ce contact.

https://twitter.com/MalvinasData/status/1046167553746358272

https://twitter.com/Los44AraSJ/status/1046205793660547072

traduction google du rapport quotidien :

Citation :

Rapport n°51 sur la recherche de l'ARA San Juan - samedi 29/09/2018

Rapport de 20h

Navigation

45°45'56"S  59°47'54"W
Course : 048°
Vitesse : 0 nœud
Climat : temps calme, vent de 12 nœuds, vagues de 2 mètres.

NOUVEAUTÉS

A 19h30, le ROV est descendu à cette même position et à 20h40, nous pouvions observer depuis la salle de contrôle du ROV que le POI-14 était une pierre de forme angulaire d'environ 48 mètres de long sur 6 mètres de hauteur, avec beaucoup de formations corallines, à 825 mètres de profondeur.

Les AUV 2, 6 et 7 continuent d’opérer dans l’eau et de balayer la zone-5 et les secteurs d’ombre de la zone-3.







Les familles de l'équipage de l'ARA San Juan

traduction du tweet :

Citation :

Nous avons étudié le POI-14 avec le ROV, et il s'agit d'un objet avec des lignes symétriques similaires à une coque. Les géologues l'ont qualifié de Pierre (géologique). La grande quantité d'incrustations naturelles (corail) autour ne permettait pas une meilleure identification. Ses dimensions sont de 28mX6m.

https://twitter.com/DaniMColu/status/1046196331864354817

traduction du tweet :

Citation :

Pendant ce temps, depuis 3 jours, le ARA Austral opère au Sud-Est de Puerto Belgrano pour tester ses 2 nouvelles sondes. Un sondeur multifaisceaux bathymétrique Kongsberg EM2040 et un sondeur scientifique à large bande Simrad EK80. Les essais sont effectués depuis la coque et identifiés par la position sur une carte marine. Ce sera le navire de la marine argentine avec la meilleure technologie pour la bathymétrie.

https://twitter.com/DaniMColu/status/1046191167812096001

le ARA Austral

traduction du tweet :

Citation :

Grande tâche, avec moins de presse et de couleur, est l'œuvre du destroyer ARA Almirante Brown, l'application de la zone d'exclusion et de transit, dans le domaine de la recherche #ARASanJuan, en gardant des centaines de bateaux de pêche loin. Aujourd'hui, avec 65km/h de vent.

https://twitter.com/DaniMColu/status/1046555422906347526

Mise à jour de la progression du balayage de la zone de recherche par les AUV's. Le le 29 septembre, 86% de la zone de recherche avait été ratissé, il restait encore une partie du nord de la zone-5 à balayer :