Piraterie au large de la Somalie : Les news... (Partie 1)

1/11/2008

Le Caire appelle à une réunion contre la piraterie de tous les pays arabes riverains de la Mer rouge

Le ministère égyptien des Affaires étrangères a estimé samedi que tous les pays arabes riverains de la Mer rouge devaient se réunir pour coordonner leurs efforts afin de lutter contre la piraterie. Lire la suite l'article.

Si la piraterie maritime frappe particulièrement les côtes somaliennes et le golfe d'Aden, tous les pays riverains en subissent les répercussions économiques et de sécurité, estime Le Caire, en invitant à se réunir le Yémen, l'Erythrée et la Jordanie.

Le Golfe d'Aden, qui relie la Mer rouge et l'Océan Indien, est l'une des voies maritimes les plus fréquentées de la planète, empruntée par environ 20.000 navires par an.

La zone, historiquement fréquentée par les pirates, connaît un nouveau regain de cette activité depuis que la Somalie s'est enfoncée dans le chaos, en proie à l'insurrection islamiste et sans marine ni garde-côtes patrouillant ses rives.

Au moins 74 attaques de pirates ont été recensées au large des côtes somaliennes depuis le début de l'année 2008.

L'Union européenne a annoncé en septembre un dispositif de patrouilles dans la zone, pour prendre le relais de celles menées par l'OTAN.

Source: AP

2/11/2008

Piraterie: le ministre de la Défense Hervé Morin et son homologue espagnole à Djibouti

Les ministres de la Défense français et espagnol Hervé Morin et Carme Chacon ont ouvert la voie à une opération militaire européenne de lutte contre la piraterie maritime, lors d'une visite éclair dimanche à Djibouti.

Les deux ministres ont signé une "déclaration d'intention" bilatérale qui prévoit notamment que la France mettra sa base militaire de Djibouti à disposition de l'Espagne.

Il s'agit du "point zéro de l'opération qui doit encore être confirmée le 10 novembre", lors d'un Conseil formel des ministres de la Défense de l'Union européenne à Bruxelles, a déclaré M. Morin.

Le ministre de la Défense a rappelé que la France, qui assure la présidence tournante de l'Union européenne, et l'Espagne avaient "pris début août l'initiative de proposer à leur partenaires de l'UE de monter une opération au titre de l'Europe de la défense pour protéger l'ensemble du trafic maritime" dans le golfe d'Aden.

Quelque 16.000 bateaux empruntent chaque année le rail de navigation de ce "point stratégique" qui voit également passer 3,5 millions de barils de pétrole chaque jour, a-t-il fait valoir.

M. Morin a également confirmé que cette opération serait placée sous commandement britannique, y voyant "un magnifique symbole pour l'Europe de la défense".

D'une portée "majeure", selon lui, elle sera menée "conjointement avec des moyens de l'Alliance atlantique et notamment des moyens américains".

L'initiative franco-espagnole intervient alors que les deux pays ont été confrontées ces derniers mois à des actes de pirateries au large des côtes somaliennes et dans le golfe d'Aden où le nombre de ces actes a explosé depuis le début de l'année.

Au moins 77 bateaux étrangers ont été attaqués par des pirates somaliens dans ces eaux cette année, soit plus du double du nombre d'attaques recensées pour toute l'année 2007, selon le Bureau maritime international (BMI)

Les pirates somaliens détiennent actuellement quelque 200 marins étrangers.

Dix personnes, dont six Français travaillant dans le secteur pétrolier ont par ailleurs été enlevés dans la nuit de jeudi à vendredi par des pirates dans les eaux territoriales camerounaises au large de Bakassi (frontière du Nigéria).

Source: AFP

3/11/2008

Golfe d'Aden : La marine escorte le sablier belge Sea Horse


C'est un navire impressionnant que la frégate Courbet a escorté, la semaine dernière, dans le golfe d'Aden. Le navire sablier belge Sea Horse, sous pavillon néerlandais, a été accompagné par le bâtiment militaire français durant son transit dans cette zone sensible, théâtre de nombreux actes de piraterie ces derniers mois.....

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Dimanche 2 novembre 2008

Eunavfor: L'Espagne offre une frégate et un pétrolier ravitailleur

L'Espagne devrait fournir une frégate et un pétrolier ravitailleur, en plus d'un avion de surveillance de maritime (déjà sur place), à l'opération "Eunavfor" de lutte contre la piraterie en somalie, a annoncé la ministre de la Défense espagnole, Carme Chacon, lors d'une rencontre (à Djibouti) avec son homologue français, Hervé Morin. Elle a aussi annoncé que l'Espagne était prête à prendre le commandement de la force européenne qui va être déployée au large de la Somalie....

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2/11/2008

Somalie : A l’abordage contre les pirates

Le ministre français de la Défense a invité son homologue espagnole à embarquer sur la frégate Courbet ce dimanche à Djibouti. Hervé Morin et Carme Chacon ont signé à bord un engagement à lutter conjointement contre les actes de piraterie qui se multiplient depuis le début de l’année au large de la Somalie....

Voir la vidéo sur ---> www.euronews.net

4/11/2008

Lutte contre la piraterie : L'OTAN devrait laisser faire l'Europe


L'OTAN devrait finalement laisser le champ libre à l'Europe pour mener son opération aéronavale de lutte contre la piraterie au nord de l'océan Indien, a-t-on appris de source militaire. Le mois dernier, l'OTAN avait, en effet, envisagé d'envoyer sa propre force navale, en parallèle du groupe que souhaitent déployer les Européens. Mais ces derniers devraient, finalement, être seuls à intervenir, en coopération toutefois avec les forces internationales déjà présentes dans le secteur, comme la TF 150....

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Indian Ocean, 3 November 2008

Indian Ocean, 3 November 2008 - The Italian Destroyer ITS Durand de la Penne escorting the merchant vessel As Salaam, chartered by the World Food programme to deliver humanitariuan assistance to Somalia. The destroyer is the flagship of the NATO Task Group that is conducting NATO's Operation Allied Provider. (NATO photo by PO Luigi Cotrufo, ITN)

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Source: NATO

3/11/2008

Piraterie: le Neoustrachimy escorte des navires civils russes

MOSCOU, 3 novembre - RIA Novosti. Le Neoustrachimy, de la Flotte de la Baltique, escorte les navires civils russes dans la région de la Corne de l'Afrique connue pour des attaques fréquentes de pirates somaliens, a annoncé à RIA Novosti lundi une source interne à la Flotte de la Baltique.

"Le Neoustrachimy escorte actuellement des navires civils russes dans la zone dangereuse", a expliqué la source. Selon elle, dans les jours à venir, un autre bâtiment de la Flotte de la Baltique, l'Elnya, rejoindra le navire d'escorte.

Selon la source, le commandement du navire russe est en contact permanent avec les navires de l'OTAN en patrouille dans la région.

La Marine de guerre russe commencera prochainement à intensifier sa présence dans l'océan mondial et notamment dans l'océan Indien, ainsi que dans les zones voisines du continent africain, a indiqué le militaire.

"Ces mesures visant à accroître la présence navale russe dans cette zone s'expliquent par la nécessité de garantir la sécurité de la navigation", a-t-elle indiqué.

Source: RIA Novosti

4 novembre 2008

Le "Courbet" continue ses escortes de navires marchands

Un des navires français présents au large de la Somalie, le Courbet, assure une escorte depuis un mois et demi, des bateaux de marine marchande. Le dispositif fonctionne selon le système de rendez-vous, en étroite liaison avec la cellule de coordination EU Navco. Celle-ci assure en effet l'interface entre les armateurs européens (les bateaux peuvent battre un autre pavillon) et le commandement franaçs de la zone maritime de l’océan indien (ALINDIEN) qui valide toute demande (et a toujours la possibilité de refuser).....

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Indian Ocean, 5 Nov. 2008

Indian Ocean, 5 Nov. 2008 - The Greek Frigate HS Themistokles escorts the WFP-chartered vessel As Salaam. (NATO photo)

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Photo NATO

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Photo NATO


Source: NATO

8/11/2008

Des pirates s'emparent d'un cargo danois au large de la Somalie, annonce le Bureau maritime international

Des pirates se sont emparés d'un cargo danois avec 13 membres d'équipage à son bord, au large de la Somalie, a annoncé samedi le Bureau maritime international (BMI), basé à en Malaisie.

Le bateau, parti du Moyen-Orient, se rendait en Asie quand il a été attaqué vendredi par des pirates dans le golfe d'Aden, selon Noel Choong, membre du BMI. Le cargo, bien que battant pavillon des Bahamas, est danois, a-t-il précisé, sans donner plus de détails dans l'immédiat.

Trente-deux navires ont été pris en otage au large des côtes africaines depuis le début de l'année 2008. Onze d'entre eux restent entre les mains des pirates, soit environ 200 membres d'équipage, selon M. Choong.

Source: AP

10/11/2008

Somalie: l'UE lance une opération navale historique contre les pirates

BRUXELLES (AFP) — L'Union européenne a donné lundi le feu vert à la première opération navale de son histoire, pour lutter contre les pirates de plus en plus actifs au large de la Somalie et dans le golfe d'Aden.

L'opération Eunavfor Atalanta a été formellement autorisée par les ministres européens de la Défense. Elle devrait débuter en décembre au large de la Corne de l'Afrique, a indiqué un porte-parole de la présidence française de l'UE.

Face à la multiplication des attaques de pirates -81 déjà cette année selon le Bureau maritime international - près des accès à la mer Rouge cruciaux pour le commerce européen, l'UE avait déjà mis en place mi-septembre une "cellule de coordination".

Deux frégates françaises et un avion de patrouille espagnol participent actuellement à ce dispositif.

La composition précise de la future Eunavfor n'est elle pas encore connue, même si l'Allemagne, la France, le Royaume-Uni et l'Espagne ont annoncé leur participation. Cinq ou six autres pays songeraient à y contribuer.

Le commandant de la force navale, -le vice-amiral britannique Philip Jones-, et son quartier général, -Northwood, sur la côte anglaise, ont eux été désignés dès octobre.

La Grande-Bretagne va ainsi pour la première fois assurer le commandement et abriter l'état-major d'une opération menée au nom de la politique européenne de sécurité et de défense (PESD).

Depuis l'accord franco-britannique de Saint Malo qui avait donné le coup d'envoi à la PESD en 1998, Londres avait paru souvent réticente à participer pleinement aux opérations militaires européennes, pour ne pas porter atteinte à la primauté essentielle à ses yeux de l'Otan.

Un officier britannique commande bien la force européenne Althea qui a pris en 2004 le relais de l'Otan en Bosnie, mais il assume cette fonction en tant que chef des forces alliées de l'alliance en Europe.

Atalanta sera, selon des diplomates, constituée d'au moins sept navires et bénéficiera de l'appui d'avions de patrouille.

Il reste à en nommer le commandant tactique -l'Espagne s'est portée candidate- et à en adopter le concept d'opération.

Idéalement, Atalanta devrait être en place d'ici au 2 décembre, échéance de la résolution 1816 de l'ONU sur la piraterie. Mais sa mise en place prendra peut-être quelques jours de plus, a admis un diplomate français.

Elle y prendra alors le relais des trois navires italien, grec et britannique qui patrouillent au nom de l'Otan depuis fin octobre.

Elle pourra aussi collaborer avec une frégate russe et des unités d'autres pays, comme l'Inde.

L'une des missions des navires de guerre est d'escorter les cargos du Programme alimentaire mondial de l'ONU, qui acheminent une aide humanitaire vitale pour plus de deux millions de Somaliens.

Le ministre yéménite des Affaires étrangères, Abou Bakr Korbi, a jugé néanmoins préoccupant lundi cette concentration navale "multinationale à l'embouchure sud de la mer Rouge", y voyant "un danger pour la sécurité nationale arabe".

Cela "pourrait préluder à un plan d'internationalisation de la mer Rouge qui avait été un temps avancé par Israël et rejeté par les Arabes", a-t-il estimé.

L'envoi d'Atalanta permettra aussi une première juridique: "un cadre général" original au niveau de l'UE a été trouvé pour régler la question des personnes éventuellement appréhendées par les bateaux de la force européenne.

Un navire d'un pays de l'UE qui aura arraisonné des pirates, mais que sa législation nationale n'autoriserait pas à garder prisonniers, pourra les transférer vers le navire d'un autre pays de l'UE qui lui a le droit de les emprisonner et de les juger.

Il pourra aussi les remettre à la Somalie ou un pays voisin, pourvu que garantie soit donnée que la peine de mort ou de mauvais traitements ne seront pas appliqués aux suspects.

Source: AFP

11/11/2008

Le navire du groupe Stolt détourné par des pirates somaliens

Des pirates somaliens ont capturé un navire appartenant à l'armateur norvégien Stolt-Nielsen, a déclaré un responsable maritime régional.

Le "Stolt Strength", qui bat pavillon philippin, a été détourné lundi après-midi dans le golfe d'Aden, près de deux mois après la capture d'un chimiquier du même groupe, le Stolt Valor.

"Le navire compte 21 membres d'équipage, tous philippins", a précisé Andrew Mwangura, responsable du Programme d'assistance aux marins d'Afrique de l'Est, basé à Nairobi.

Des pirates somaliens, a ajouté Andrew Mwangura, ont tenté de s'emparer lundi d'un navire frigorifique battant pavillon saoudien, sans succès.

La semaine dernière, les pirates somaliens avaient capturé un navire exploité par le groupe danois Clipper avec 13 hommes à bord.

Le Bureau international maritime a recensé 199 incidents de piraterie ou tentatives dans le monde de janvier à septembre cette année, dont 63 dans le golfe d'Aden ou au large des côtes somaliennes.

L'Union européenne a officiellement lancé lundi une forte aéronavale contre la piraterie dans la région.

Celle-ci prendra en décembre le relais des opérations conjointes déjà menées par la France et l'Espagne pour protéger l'une des principales routes maritimes reliant l'Europe à l'Asie.

Source: Reuters

11/11/2008

Un navire indien repousse des pirates

Un navire de guerre d'Inde, envoyé à la mi-octobre dans le golfe d'Aden pour protéger sa marine marchande, a repoussé mardi des pirates qui tentaient de détourner un bateau indien, par la suite escorté à bon port, ont annoncé les forces armées à New Delhi.

Le bâtiment "Jag Arnav" de 38.000 tonnes et détenu par l'armateur indien Great Eastern Shipping avait traversé le Canal de Suez et se trouvait à 60 miles nautiques d'Aden (Yémen) lorsqu'il a été attaqué par des pirates non identifiés, selon un communiqué de la Marine indienne.

Une frégate indienne d'origine russe, qui patrouille dans le secteur depuis le 17 octobre, a répondu à un SOS envoyé par l'équipage du "Jag Arnav" et a dépêché "un hélicoptère de combat et des marins commandos pour empêcher" cet arraisonnement criminel, ont affirmé les militaires.

"Cette intervention réussie a dissuadé les pirates", a proclamé le communiqué.
Les marins indiens ont même ouvert le feu, mais il n'y a pas eu de victimes, a indiqué un officier de la Marine.

L'amiral Sureesh Mehta a assuré à New Delhi que l'Inde continuerait à affronter au besoin des pirates dans le gold d'Aden. "Les navires de la Marine disposent des armements pour intervenir et ont pour mandat d'assurer la sécurité de nos bâtiments souverains", a-t-il lancé.

Le 16 septembre, un navire marchand enregistré à Hong Kong sous le nom MT Stolt Valor avait été détourné à 60 km des côtes du Yémen et acheminé sous la contrainte vers la Somalie. Il naviguait entre le Canal de Suez et Bombay (ouest de l'Inde) avec 22 membres d'équipage, dont 18 Indiens, deux Philippins, un Bangladais et un Russe.
Depuis, les familles indiennes demandent à New Delhi qu'elle fasse tout pour libérer les otages.

Source: AFP

11/11/2008

Piraterie: un navire de guerre russe escorte un navire marchand danois

MOSCOU, 11 novembre - RIA Novosti. Le navire de guerre russe Neoustrachimy escortera à partir de mardi un navire marchand danois avec son équipage russe au large des côtes somaliennes, où des pirates ont mené ces derniers mois plusieurs attaques, a annoncé mardi à RIA Novosti le porte-parole des forces navales russes Igor Dygalo.

"Le Danemark a demandé par des filières diplomatiques que le navire CEC Commander soit protégé par un bâtiment russe. Ce navire qui appartient à une société danoise bat pavillon des Bahamas. Son équipage compte 15 marins russes", a expliqué le militaire.

Le Neoustrachimy a débuté l'escorte du navire aux termes d'une mission assignée par le Commandement principal de la flotte de guerre russe.

Le navire a déjà rempli plusieurs missions qui visaient à garantir la sécurité de la navigation dans la zone de la Corne de l'Afrique, a ajouté le militaire.

Source: RIA Novosti