Les patrouilleurs de la Marine Nationale

OK, Olivier.
Pas de personnel, donc pas de protection...
Ce type de canon, c'est le top du top.
Dommage, un beau petit carénage, pour le fun ; ce n'était pas mal.
Amitiés.

Xavier

PS : Merci pour la video.

Oui Xavier, c'est le top

Et, pour la comparaison, sur nos patrouilleurs c'est aussi un canon télé-opéré mais avec du 12,7 (.50) mm :


Sea deFNder de la FN Herstal

Xavier, il a une jolie marraine le patrouilleur « La Résolue »    Parait qu'elle a dû s'y reprendre 3 fois pour casser la bouteille    



Source : lavoixdunord.fr/miss-france-2017-inaugure-le-plus-long-bateau-de-l-histoire-de-la-socarenam

olivier a écrit:

Parait qu'elle a dû s'y reprendre 3 fois pour casser la bouteille  

Il parait que ça porte malheur si on ne casse pas la bouteille à la première j'espère que c'est des on dit....

Bonjour Olivier.

Merci pour les photos et les articles.
3 essais pour casser une bouteille ce champagne !!!
Notre ami Haddock a raison ; c'est mauvais signe.
Elle aurait mieux fait de le baptiser avec une bouteille de rhum ; sous ces latitudes, c'est plus "coutûme locale...
A propos de "porte malheur" ; il ne faut jamais débaptiser un navire.
Rappelez-vous le CDG ; il devait s'appeler "Richelieu" et ce fut "CDG".
Et bien, dès le début de sa carrière, entre autres incidents, il perdit, par 2 fois, une de ses hélices ; ce qui lui fit rester à quai pendant quelques mois.
Pas sérieux, ça...
Amitiés.

Xavier

Salut, j'espère bien que non parce qu'il est superbe ce patrouilleur !



La Marine devrait prévoir des bouteilles de champagne 'très fragile' pour les baptêmes

Et au fait,

Citation :

Pourquoi... casse-t-on une bouteille de champagne lors du baptême d'un bateau ?

"Un navire qui n'a pas goûté au vin goûtera au sang" : ce proverbe anglais explique à lui-seul l'origine de cette vieille superstition marine.

La tradition veut qu'une bouteille soit brisée sur la coque d'un bateau fraîchement mis à l'eau, avant tout pour conjurer le sort. Car sans ce rituel, malheur au navire et à ses occupants.

D'ailleurs, la légende a été renforcée avec l'histoire du Titanic, paquebot tristement célèbre pour avoir coulé en 1912 pendant son voyage d'inauguration. La compagnie White Star Line, à laquelle il appartenait, ne baptisait jamais ses bateaux...

En revanche, l'utilisation du champagne est plus récente. Auparavant, le sang d'une victime était étalé sur la proue du bateau avant que ce dernier ne prenne la mer. Ceci était censé calmer les dieux, le but étant d'éviter les naufrages, tempêtes et autres accidents de la mer. Ce sacrifice fût abandonné au profit de la bouteille de vin puis de champagne, un breuvage associé au bonheur et à la chance.

Parfois, la bouteille ne se brise pas, ce qui est de mauvaise augure. En général, les bouteilles sont donc légèrement sciées à l'avance. Pour éviter toute déconvenue, il faut que le lancer soit franc (pour que la mousse du champagne se répande sur la coque du bateau)... et bruyant, car le bruit éloigne les mauvais esprits !

Source : linternaute.com

Bon, on va dire qu'elle a quand même fini par casser

Bon c'est vrai qu'elle n'y a pas mis non plus trop de conviction, hein  

https://twitter.com/la1ere/status/870230009935540224

La bouteille n'était pas sciée à l'avance

https://twitter.com/MissFrance/status/870214241646718976

Attention, même en lançant très fort la bouteille, ça ne se passe pas toujours très bien

un repos bien mérité

Le nouveau patrouilleur léger guyanais (PLG) La Confiance entre en action contre des pêcheurs clandestins  

Le patrouilleur "La Capricieuse" arrive à Brest, le 3 juin, en vue de son décommissionnement


by Michel FLOCH sur shipspotting.com