Quelle est la structure de notre marine actuelle ?

Bonjour à tous,

J'ai souvent lu sur le forum, ou sur la page facebook du forum, des commentaires de membres toujours d'active (ou qui ont quitté récemment) disant que notre marine aujourd'hui n'avait absolument plus rien à voir avec celle que nous avions connu dans les années 70/80 !

Et, effectivement, quand on regarde les effectifs de près on se rend compte que notre marine a fortement diminué, moins de personnel et moins de bacs, mais ce n'est pas au niveau de l'effectif qu'il y a eu le plus de changement !?

Dans les années 70/80 c'était simple, un jeune qui s’engageait dans la marine (comme matelot et/ou comme sous-off) faisait son instruction et son écolage à Bruges et quand il avait terminé il rejoignait son unité à Zeebruges, mais aujourd'hui à Bruges on ne forme plus que les cuistots ! Donc, toutes les autres spécialités sont formées ailleurs, comme par exemple pour tout ce qui concerne les spécialités 'opération' (détecteur, communication, armement, ...) maintenant ça se fait aux Pays-bas à Den Helder à la "Nederlands Belgische Operationele School !

Mais où sont formées les autres spécialités ? Les spécialités 'technique' comme mécano, électricien, etc... ? Hormis la cuisine, tout se fait en Hollande maintenant ???

Merci d'avance, je mettrais les réponses au fur et à mesure ici

Bonjour Olivier
Pour nous les plongeurs
- B4 toujours a Zeebrugge
pour
-les s/off et Off : Zeebrugge et stage a Toulon (France).

Bonjour Christian, et merci pour ta réponse

En fait pour les plongeurs je me doutais que c'était toujours à Zeebrugge, mais pour un matelot de pont par exemple, où fait-il sa formation comme 'pont' ???

olivier a écrit:

Bonjour Christian, et merci pour ta réponse

En fait pour les plongeurs je me doutais que c'était toujours à Zeebrugge, mais pour un matelot de pont par exemple, où fait-il sa formation comme 'pont' ???

Ne sont-ils pas "multifonctions, maintenant ?

JeanMi a écrit:

Ne sont-ils pas "multifonctions, maintenant ?

Bah, il y a toujours les trois grandes 'familles' dans les spécialités : ops, tech et supply

salut Olivier
pour les ponts : si je me trompe pas ,il se fait aussi a Zeebrugge dans le bloc "DETINAV" derrière le staff bloc.
D'autres cours aussi y sont donnés mais quels cours?????
Cours de transmition = Den Helder
Une réponse de "SHREK" serrais très bien venue pour Zeebrugge.

Alors, pour les matelots, voici les spécialités dans la marine de nos jours :



et voici les spécialités pour les sous-off dans la marine de nos jours :



et pour finir les spécialités pour les officiers dans la marine de nos jours :

SCHOETERS CHRISTIAN a écrit:

salut Olivier
pour les ponts : si je me trompe pas ,il se fait aussi a Zeebrugge dans le bloc "DETINAV" derrière le staff bloc.
D'autres cours aussi y sont donnés mais quels cours?????
Une réponse de "SHREK" serrais très bien venue.

et oui on attend les détails de notre ami "SHREK"

Alors, en gros ça n'a pas beaucoup changé, il y a toujours les 3 grands services :

1 - service nautique (anciennement département intérieur : pont, plongeurs, supply, cok,..)
2 - service opérationnel (anciennement département opération : radar, sonar, radio, armement,...)
3 - service technique (anciennement département technique : énergie, propulsion, electronique,...)

Alors, pour ce qui est de la formation pour un matelot, voici comment cela se passe de nos jours :



Alors pour la formation militaire, c'est à Arlon maintenant :



Et pour la formation de spécialité pour les ops c'est à Den Helder, pour les technique et nautique, je ne sais pas !?





Et pour terminer, la mutation à bord :



PS : il est marqué que Ghislain est revenu à bord du Truffaut en 2000, mais le problème c'est que le Truffaut a été retiré du service en 93 !!!

Çà y est, j'ai finalement trouvé pour les différentes écoles de notre marine de nos jours



Donc pour récapituler, pour la formation militaire de base :

- matelot à Arlon,
- sous-off à Saffraanberg.

et pour la formation dans les spécialités pour matelot/sous-off :

- à Bruges à Ste-Croix : (pour l'école de commissariat "cuistot,...", l'école nautique "pont,...", l'école technique "mécanique,..."),
- à Zeebrugge base navale : (pour l'école des plongeurs),
- à Ostende à Eguermin : (pour l'école de la lutte contre les mines),
et
- à Den Helder en Hollande : (pour l'école opérationnelle "radar, radio, armement,...")

Me voilà  

A vrai dire, je n'en sais pas vraiment plus, à Zeebruges, il n'a plus l'air d'avoir trop d'activité à ce que l'on appelait Detinav.  Le bloc a été plus ou moins reconverti aux stages de manipulation d'armes et de techniques de maniement de celles-ci.

Comme Olivier a déjà trouvé, ils vont à Arlon puis une courte période pour spécialité et la principale instruction du métier se fait à bord avec un système de stage (un volontaire chinois est désigné parrain et doit suivre et apprendre le métier à son jeune protégé).  J'ai déjà entendu qu'il y avait plusieurs évaluations, donc c'est un long stage.

Mais on ne voit plus vraiment des élèves, il faut dire qu'ils ne sont guère plus de 5 à la fois par spécialité et passent inaperçus comparé à avant où l'on se déplaçait en peloton.

Comique quand on lit les livrets promotionnels destinés au grand public, il y a parfois des coquilles grosses comme une maison, c'est probablement fait par un infographiste de Bruxelles qui n'a probablement jamais mis les pieds sur un navire ou dans un atelier.  Et les photos, chuuut

Spoiler:

Et dans les récits, un job super bien et toussa....bon, c'est bien comme métier mais il y a parfois des contraintes aussi...

De temps en temps, on reçoit un jour de rappel, soit maniement des armes ou exercice incendie à Rijkevelde

voilà ce que je peux dire

shrek a écrit:

Me voilà  

...

Entre théorie et pratique.
FORT intéressant.  

"un volontaire chinois est désigné parrain et doit suivre et apprendre le métier à son jeune protégé"

Ok Stéphane,
Cela a toujours été +- le cas (le candidat) apprenait un peu de tout le monde et principalement de son chef de quart (le volontaire chinois) pendant sa formation pratique avec à la clef un cahier de stage noté par le chef de département.