Recherche du sous-marin argentin disparu: les news (3)

Bonsoir Titian, bonsoir Olivier.

Oui ; je souscris.
Amitiés.

Xavier

https://twitter.com/Los44AraSJ/status/1050029243843915777

traduction google du rapport quotidien :

Citation :

Rapport n°70 sur la recherche de l'ARA San Juan - mercredi 10/10/2018

Rapport de 11h

Navigation

45°59'21"S  59°09'03"W
Course : 217°
Vitesse : 0 nœud
Climat : vent de 30 nœuds, vagues de 6 mètres.

NOUVEAUTÉS

À l'heure actuelle, en raison des conditions météorologiques, l'état de la nuit dernière est maintenu, l'AUV-2 continue de fonctionner normalement dans l'eau pour sa mission-1 dans la zone-7. Les 4 autres AUV's sont toujours à bord, dans l’attente d'une réduction de la hauteur des vagues de moins de 5 mètres pour être redéployés dans la zone-7. Plus tard, et sûrement dans la matinée, nous vérifierons avec le ROV le POI-15 (le point d’intérêt n°15) situé au nord de la zone-6; pour abaisser le ROV, une hauteur de vague inférieure est attendue pour qu'il puisse fonctionner sans problèmes. Nous vous informerons si il y a des nouvelles.






Les familles de l'équipage de l'ARA San Juan

Voici la position du POI-15 ((le point d’intérêt n°15) que les analystes des images sonar ont découvert hier, cette anomalie sera vérifiée avec le ROV lorsque les conditions climatiques seront redevenues normales :

Les analystes ont découvert une 16éme anomalie (le POI-16) et on a pour la 1ère fois des images du sonar mais en très petite résolution !!!

traduction du tweet :

Citation :

● au moment du présent rapport, les 5 AUV's balayent la zone-7
● le nouveau point d'intérêt, le POI-16, de classification «C» au nord de la zone-6, sera étudié lorsque le temps le permettra avec le POI-15.

Voici le POI-15 avec les images sonar :

POI-15



Class : "C"
Description : non identifié

Profondeur : 1185 mètres
Dimensions : 54,2 m (Long) x 10,7 (large) x 5,2 (haut)

Distance : 220,58 mètres (coté tribord)

Commentaires : Nombreux contacts hautement réfléchissants dans une zone concentrée avec modification de l'ombre des faciès du fond marin vers le Nord-Est, absence de magnétisme visible hors de portée isolée de la géologie environnante.

Les images du Side Scan Sonar (SSS) :

Ah ! Ah ! Olivier.
Et si, enfin ?
Croisons les doigts...
Merci pour tous ces documents.
A+.

Xavier

traduction du tweet :

Citation :

#ARASanJuan

Le Seabed Constructor a fait descendre un ROV pour examiner les points d'intérêt n°15 et 16 à plus de 1.000 mètres de profondeur dans le nord de la zone-6, et il a constatait que c'était des formations rocheuses.

https://twitter.com/MalvinasData/status/1050487827094491136

Les deux anomalies (POI 15 et 16) ont été vérifiée avec le ROV et c'était des formations rocheuses !

traduction du tweet :

Citation :

Ma mise à jour du matin. Le Seabed Constructor est de nouveau en charge des 5 AUV's dans la zone 7. L'AUV-2 devrait être prêt à être récupéré, si ce n'est déjà fait. La mer se soulèvent un peu, mais pas mal.

https://twitter.com/LabratSR/status/1050674514109984769

Ocean Infinity a publié une carte montrant où se trouveront les futurs zones de recherche, les zones 8, 9 et 10 continue d'aller vers l'Est, la zone 11 est au sud et la 12 au nord :

salut oilvier

le seabed :

c'est bien !
avec les zones 8 -9 - et 10 , et la 11 qui va au sud on va lentement vers
le point 4 délimité par Bruce rule , de l'Us Navy

çà me hante ce point 4 , peut-être parce que ce gars à 42 ans d'expérience
avec le SOSUS pour localiser un " bruit " ,les sous-marins soviets

maintenant , je m'ai trompé avec les stations d'écoute du CBTO. C'est pas Tristan da cunha
et le Crozet qui ont enregistré l'explosion , c'est Ascension et le Crozet. Tristan da cunha
n'a semble-t-il rien enregistré alors que c'est la plus proche du lieu du naufrage. Une panne ?
j'ai beau chercher sur tous les sites , il y a pas d'explications.
Et c'est dommage : avec Ascension , le Crozet et Tristan da cunha , il y aurait eu une
triangulation qui aurait pu réduire la zone de recherche se basant sur l'explosion

Il va leur falloir un sacré coup de bol pour le retrouver parce qu'il peu être n'importe où dans le demi-cercle !!!

oufti , oui

Il y a une minuscule barette d'échelle en bas à droite de la carte
si avec celle là , on mesure le demi-cercle , il ferait 150 nautiques de diamètre
çà le fait 4 x plus grand que l'ensemble des zones déjà explorées
il faudrait 2 mois au Seabed
mais le point 4 n'est plus qu'à une vingtaine de nautiques à l'Est de la limite Est de la zone 10

Toute la partie du demi-cercle qui est à l'ouest de la zone de recherche pourrait être ratissé par la marine argentine, de ce coté là c'est beaucoup moins profond et normalement avec un sondeur multibeam sur la coque ça devrait suffire, mais bon si les argentins font un petit effort, avec un sonar à balayage latéral tracté

ratisser à l'Ouest , en supposant que le San Juan ait mis le cap
sur Comodoro Rivadavia le port le plus proche ...
mais est-ce les Argentins ont ce matos ?

Oui, les argentins ont deux navires capables du ratisser la zone à l'ouest moins profonde, le plus moderne des deux c'est le navire de recherche RV VICTOR ANGELESCU du ministère des sciences et le second (qui a été modernisé dernièrement et qui a reçu un multibem tout neuf) de la marine, le RV ARA AUSTRAL, ils ne sont pas équipé d'un sonar remorqué mais ils ont, tout les deux, un sondeur multi-faisceaux moderne :



Voilà, même sans sonar remorqué, ça devrait aller vu que de ce coté il fait moins profond et il n'y a pas de canyon sous-marin