Royal Navy : les news

Essais de combi en jet.
Aux côtés du HMS Tamar, #RoyalMarines a travaillé avec un costume de jet pour tester son utilisation pour les opérations d'embarquement maritime.
Bien que sans doute impressionnant, les experts ont conclu que le kit n'était pas encore prêt pour l'adoption militaire.
En savoir plus : http://ow.ly/JY8a50EFx3D









Thierry

First introduced into service with the Royal Navy in 1980, the Hunt-class was a mine countermeasure ship, meant for both minesweeping and minehunting. The ships were also designed to function as offshore patrol craft.
With hulls made of fiberglass, the Hunt-class ships were light with a displacement of only 740 long tons. Originally powered by a 2 shaft Napier Deltic 9-59K, the 13 ships built had a relatively low top operating speed when compared to other larger Navy ships, but high speed was not deemed necessary for the minesweeping and hunting role they were designed to fulfill. Lightly armed, with a 30mm gun serving as its primary defence, the Hunt-class is built around its sonar systems, often considered among the most sophisticated in the world.
Hunt-class ships remain in service to this day with the Royal Navy, the Hellenic Navy and the Lithuanian Naval Force.
#TheColdWar #ColdWar #ColdWarhistory #RoyalNavy #Huntclass #RN #minesweeper #navy #Navalpower #navyships

Mis en service pour la première fois dans la Royal Navy en 1980, le Hunt-class était un navire de lutte contre les mines, destiné à la fois au déminage et à la chasse aux mines. Les navires ont également été conçus pour fonctionner comme des patrouilleurs hauturiers.
Avec des coques en fibre de verre, les navires de la classe Hunt étaient légers avec un déplacement de seulement 740 tonnes de long. À l'origine propulsés par un Napier Deltic 9-59K à 2 puits, les 13 navires construits avaient une vitesse de fonctionnement de pointe relativement faible par rapport à d'autres navires plus grands de la marine, mais une vitesse élevée n'était pas jugée nécessaire pour le rôle de déminage et de chasse qu'ils étaient censés remplir. Légèrement armé, avec un canon de 30 mm servant de défense principale, la classe Hunt est construite autour de ses systèmes sonar, souvent considérés parmi les plus sophistiqués au monde.
Les navires de la classe Hunt sont encore en service à ce jour avec la Royal Navy, la Hellenic Navy et la Lituanie Naval Force.
#TheColdWar #ColdWar #ColdWarhistory #RoyalNavy #Huntclass #RN #minesweeper #navy #Navalpower #navyships







Thierry

La frégate de type 23 HMS Argyll quitte le port de Portsmouth, le 8 mai 2021. en provenance d'Amy Savage.









Thierry

RAF & USMC à bord de HMS Reine Elizabeth (R 08)



Thierry

As the Royal Navy Destroyer HMS Diamond prepares for deployment, engineering section head #USCG Chief Machinery Technician Daryl Lirette ensures critical firefighting and watertight integrity systems are ready. He is one of 11 USCG members in the UK providing engineering services to the RN. #GlobalCoastGuard #Ready #Relevant #Responsive
Photo: CPO Michael Hopkins (UK RN)

Alors que le destroyer HMS Diamond de la Royal Navy se prépare pour le déploiement, le chef de la section d'ingénierie #USCG, technicien en chef des machines, Daryl Lirette, s'assure que les systèmes critiques de lutte contre les incendies et d'intégrité de l'eau sont prêts. Il est l'un des 11 membres de l'USCG au Royaume-Uni à fournir des services d'ingénierie à l'infirmière autorisée. #GlobalCoastGuard #Prêt #Relevant #Responsive
Photo: CPO Michael Hopkins (RN britannique)



Thierry

Bonjour et merci, Thierry.
Amitiés.

Xavier

British Royal Navy submarine HMS Audacious has undergone deep trials off the Bahamas
And the new mod spearfish torpedo has been declared fit for service

Le sous-marin de la Royal Navy britannique HMS Audacious a subi de profonds essais au large des Bahamas
Et la nouvelle torpille mod spearfish a été déclarée apte au service









Thierry

Adm. Tony Radakin, Royal Navy First Sea Lord and Chief of the Naval Staff, and a U.K. delegation visited Hampton Roads, meeting with #USNavy Fleet leadership aboard USS Gerald R. Ford - CVN 78 to discuss strengthening our collective maritime security efforts in this maritime era of great power competition. #NavyPartnerships #StrongerTogether


Adm.Tony Radakin, Royal Navy First Sea Lord et chef d'état-major de la marine, et une délégation britannique ont visité Hampton Roads, rencontrant les dirigeants de la #USNavy Fleet à bord du USS Gerald R. Ford - CVN 78 pour discuter du renforcement de nos efforts collectifs de sécurité maritime ère maritime de la concurrence des grandes puissances. #NavyPartnerships #StrongerTogether









Thierry

Voici HMS Glasgow - la première de la classe de ville / des frégates de type 26-presque terminée (au moins vers l'extérieur) sur le terrain difficile dans la cour du Govan de BAE.
Les énormes sections avant et arrière du navire ont été roulées du hangar de construction dans une opération minutieuse, prête à être jointe - ce qui implique la connexion de centaines de tuyaux et câbles ainsi que les compartiments, les passages et les sections.
Le mât principal de la frégate anti-sous-marin de 7,000 tonnes - remplacement de l'ASW Type 23 dédié - a également été livré au Clyde, prêt pour l'installation.
Images : BAE
http://ow.ly/HTVI50ELIhB








Thierry

HMS Ambush. Royal Navy Astute-Class attack submarine

HMS Ambush. Sous-marin d'attaque de classe Astute de la Royal Navy



Thierry

Brève - La Royal Navy annonce le lancement du sous-marin nucléaire HMS Anson
Les travaux se poursuivent dans le chantier BAE Systems de Barrow et le HMS Anson devrait retrouver la base navale opérationnelle de Faslane en 2022.
#RoyaumeUni Royal Navy BAE Systems



Thierry

Welcome to the water, Her Majesty's Submarine Anson - the world's most advanced hunter-killer.
The fifth Astute-class Fleet Submarine has emerged from the shed at BAE's Barrow works - where she's been constructed over the past decade - and carefully lowered into the water.
Anson is now conducting final trials, commissioning of systems and training ahead of a test dive in the dock, and then joining her four sisters up in Faslane.
http://ow.ly/huIY50EOj4l

Bienvenue dans l'eau, le sous-marin de Sa Majesté Anson - le chasseur-tueur le plus avancé du monde.
Le cinquième sous-marin de la flotte de classe Astute a émergé du hangar des travaux de BAE ' s Barrow - où elle a été construite au cours de la dernière décennie - et s'est soigneusement réduite dans l'eau.
Anson mène actuellement des essais finaux, commande des systèmes et formation avant une plongée dans le quai, puis rejoint ses quatre sœurs à Faslane.
http://ow.ly/huIY50EOj4l





Thierry

Thierry

Offre JF-17 Argentine: Contre-offensive britannique



Après le TA-50 sud coréen, Londres bloque le JF-17 sino-pakistanais

Contre Offensive
Une délégation chinoise s’est récemment rendue en Argentine, pour examiner la vente de 12 JF-17. Il n’est pas précisé si il s’agit du JF-17 Block II, ou Block III. Mais cette transaction pourrait ne pas aboutir. Le Royaume-Uni refuse que soient réexportés vers l’Argentine des composants britanniques installés sur l’appareil, comme le siège éjectable, conçu par l’entreprise Martin-Baker, ou le train d’atterrissage conçu par Safran UK . Une manière pour Londres, comme pour le TA-50 sud-coréen, de bloquer les exportations d’armements vers l’Argentine. Buenos Aires continue de considérer les Malouines comme faisant partie intégrante de son territoire. Un désaccord historique qui avait dégénéré en conflit armé en 1982, et s’était conclu par une victoire britannique.

Le radar AESA KLJ-7A
En fait le JF-17 pourrait s'avérer plus redoutable que prévu. La Chine a exposé le radar KLJ-7A- développé par l’Institut de technologie électronique de Nankin lors du salon World Radar Expo 2021. Déjà exposé au salon de Zhuhaï 2019, le nouveau radar aurait depuis entrepris ses essais en vol sur un JF-17 Thunder Block III.

Caractéristiques
Le KLJ-7A est un radar de balayage électronique à antenne active (AESA) qui ambitionne des performances analogues au RBE-2 de Thales qui équipe le Rafale. Le suffixe « A » désigne ici une version avancée du radar KLJ-7 (également dénommé « Type 1478 »). Multi-mission il est désormais doté d'un mode SAR/GMTI et d'un mode naval qui inquiète la Royale Navy car il pourrait doper les capacités anti-navales des argentins. La presse chinoise indique que son poids serait de 120 kg, sa portée de 170 kilomètres, et qu’il serait capable de suivre 15 cibles tout en engageant 4 simultanément.

Thierry

A Russian Navy intelligence ship RFS Yuriy Ivanov from the North Fleet has been shadowing Royal Navy aircraft carrier HMS Queen Elizabeth and her Strike Group in the North Atlantic during exercise #StrikeWarrior .

Un navire de renseignement de la marine russe RFS Yuriy Ivanov de la flotte du Nord a observé le porte-avions de la Royal Navy HMS Queen Elizabeth et son groupe d'escorteur dans l'Atlantique Nord au cours de l'exercice #StrikeWarrior.







Thierry