M928 STAVELOT

Bonjour aux anciens du Stavelot.

J'ai retrouvé un vieux truc qui est un peu sale mais je n'ose pas le laver

C'est super , mais moi je n'ai jamais vu ce T SHIRT , et pourquoi tu n'ose pas le laver ?

Ben il est déjà à peine plus grand qu'un mouchoir de poche et j'ai peur qu'il tombe en morceau.
Il a l'air fragile et je ne pourrais plus le mettre de toute façon.
J'essayerais bien un lavage à la main.

Il y a des sociétés pro du nettoyage il suffit de leur demander leur avis ceci dit d'après la photo il ne me parait pas dans un si mauvais état , il faut peut être le laisser dans son jus selon l'expression consacrée . A bientôt .

Bonjour,

Des amis m'ont demandé quel pavillon arborait le Stavelot ?

Etant nul en pavillon, quelqu'un peut-il me répondre ?

Jeanma a écrit:

Bonjour,

Des amis m'ont demandé quel pavillon arborait le Stavelot ?

Etant nul en pavillon, quelqu'un peut-il me répondre ?

L O Jeanma visible (très difficilemment) sur la drisse de TB les pavillons du code international pour l'indicatif d'appel (call sign)
ORGS

Voici une photo montrant l'indicatif d'appel plus visible

Rem.: 3ème à droite VALKIRI année 1956 ( livrée 2 tons - carley float - vieux radar et double .50  

Salut  

Oufti ! VALKIRI, c'est toi qui l'a acheté le M928 ??? En 56. Il devait être comme un sous neuf !

Jeanma a écrit:

Oufti ! VALKIRI, c'est toi qui l'a acheté le M928 ??? En 56. Il devait être comme un sous neuf !

L O Jeanma effectivement "comme un sous neuf" .Nous sommes retourner au chantier Boel à Temse juste avant la fin de garantie (à cette époque 1 an)dans le courant du mois de Juin 56 pour les petits travaux a effectués (armoire -porte -serrure-système de "darken-ship" (occultation) et contrôle système mécanique et électrique  etc..... 
Salut  

L O Souvenir M 928  (1955) a cette époque les MSC's ne portaient pas encore de noms.
Retrouver dans l'album photos de ma grand-mère paternel.
Photo prise en été 1955 (Cap R.N. blanc)

Photo prise Timonerie M928 (le répétiteur du compas est d'origine)

Vu la tenue été 56  1er matelot
Those where the day  C'était le bon temps
Salut  

L O Carley float (radeau de sauvetage)
Jusqu'en 1966/67 le Carley float etait le radeau de sauvetage pour la majorité de nos dragueurs US (MSO MSC MSI)

voila ce que cela donne lors de l'emploi des radeaux de sauvetage.


Une partie des naufragés est à l'extérieur du radeau ~ à l'intérieur du radeau = pieds dans l'eau!
EN 1966/67 ils ont étés remplacés par les R.F.D.

Salut 

Bonjour Francis.

Merci pour photos et précisions.
Amitiés.

Xavier