Le Yacht Royal ALPA est à vendre!

Oui Erick, c'est une meilleure idée....

En attendant comment savoir si il a été vendu ....A la défense (étonnant quand même) ou à qq d'autre , mais alors logiquement ils ne seraient plus à bord .

Sail Roger a écrit:

En attendant comment savoir si il a été vendu ....A la défense (étonnant quand même) ou à qq d'autre , mais alors logiquement ils ne seraient plus à bord .

Roger, tu as lu le Paris Match de cette semaine sujet Albert 2 ?.


PS / Malgré ma dotation à vie de la marine, je vais vous le dire franchement : NON, je n'irais plus défilé

Salut René

Trente ans au moins que je ne lis plus ces magazines alors non , il faut m'affranchir sur le sujet .

Sail Roger a écrit:

Salut René

Trente ans au moins que je ne lis plus ces magazines alors non , il faut m'affranchir sur le sujet .

Je ne l'achète pas mais l'ai reçu de ma femme qui la reçu d'une voisine ...

Il y avait une article sur les vacances en juillet, d'Albert et (famille) sur l'ALPA en Corse.

Oui René comme moi, je dis que je ne les lis plus mais parfois en salles d'attente j'y jette un oeil mais ils sont parfois vieux d'un an .

Lorsqu’on naît dans une famille royale, on est formaté et destiné à devenir un personnage public avec les avantages et les inconvénients que cela induit.

Même ayant quitté la fonction royale, Albert et Paola restent des personnages publics, à preuve les articles qui les concernent et vos sentences déplacées.
Donc, en tous lieux, ils sont accueillis comme tels et ceux qui les reçoivent avec fierté accueillent aussi la Belgique dont ils restent les représentants malgré leur souci de discrétion.

Personnellement, je serais gêné de les voir se déplacer en pédalo comme vous semblez le souhaiter.

Personnellement aussi, je suis satisfait qu’ils consacrent une partie de ce qui suscite votre dépit pour se déplacer de port en port et fier que leur bateau arbore le pavillon de la ZMFN.

Paul je ne te connais pas et tout compte fait je n'y tiens pas mais dire " je serais gêné de les voir se déplacer en pédalo comme vous semblez le souhaiter.
Personnellement aussi, je suis satisfait qu’ils consacrent une partie de ce qui suscite votre dépit pour se déplacer de port en port et fier que leur bateau arbore le pavillon de la ZMFN."

"souhaiter" "dépit " !!!! En ce qui me concerne c'est n'importe quoi et témoigne d'un petit esprit ou de qq qui n'a rien compris . .
Ne me réponds pas je ne suis plus la .

Je ne te salue pas .

« C’est une honte, qu’on leur coupe leur dotation » - « Ou alors, qu’ils organisent des excursions pour les membres du forum » !, ce sont ces commentaires qui m’ont fait bondir.

J’ai relu quelques-uns de tes messages et jamais je n’y ai trouvé ce genre de commérage.

Tu es liégeois et, tout comme moi, tu as manifestement les « les ch'vèts to prè dol tiesse » .

Tu as la politesse de surveiller ton style et ton orthographe.

Et surtout, comme moi encore, tu es satisfait et tout aussi fier que leur bateau arbore un pavillon auquel nous semblons tous deux fort attachés et ceci me fait penser que tu es également sensible à certaines autres valeurs incompréhensibles à certains.

De ce qui précède, je conclus logiquement que tu es plus proche de moi que des auteurs des commentaires en question, même si tu t’en défends par solidarité « forum » : mon message ne te concernait évidemment pas.

Par ailleurs, je navigue toujours et, lors d’une récente escale dans un port français, j’ai constaté que, mis à part les tenanciers de bistros et probablement les édiles invités à se « désaltérer » à bord, les habitants du coin n’appréciaient pas vraiment la « visite de courtoisie » d’un bâtiment de Sa Majesté – hordes de marins braillards et débraillés et plutôt arrogants partout dans le centre-ville !

Triste image comparée à celle qu’ils auraient reçue de notre pays si l’Alpa et son équipage avait discrètement et donc sans cérémonie fait escale dans ce port.

Alors, on fait la paix ?

Ok ça va c'est clos , mais ce qu'il y a c'est que sur les forums , FB ect on ne peut rien dire ou poser une question sans que ce soit interprété négativement et même directement avec insulte ect et les pires ce sont les "bien pensant" de toutes sortes .
Allez bonne fin de journée .

Tiré de la DH
"Le navire, resté à quai pendant un an, est à nouveau à flots, malgré la diminution de la dotation royale.

Le somptueux Alpa IV, le yacht royal , a repris le large cet été, après une année d’inactivité. Le roi Albert II et son épouse Paola, ont "effectivement passé quelques jours à bord de leur yacht cet été" , confirme-t-on au Palais royal.

Disparu des radars (il n’a pas pu être géolocalisé l’an dernier), inutilisé, il se murmure que le yacht d’une valeur de 4,6 millions d’euros aurait même été mis à la vente par la famille royale. Les coûts liés à son entretien et la diminution de la dotation royale, notamment, auraient été les déclencheurs.

Il n’en est rien. Le prestigieux bateau, long de 27 mètres, est toujours en possession de la famille royale. Depuis le 1er janvier 2013, il est repris comme yacht royal dans la liste officielle des navires belges du SPF Mobilité et Transports.

Mais ce Technema 90, du chantier naval italien Rizzardi, n’est pas un bateau de luxe comme les autres. Détenu par la famille royale, ce yacht est toujours sous pavillon militaire.

"Puisque la sécurité du roi Albert doit toujours être assurée, comme c’est le cas pour tous les anciens chefs d’État des pays occidentaux, son yacht bat toujours le pavillon militaire", ajoute Pierre-Emmanuel De Bauw, directeur de la communication royale. "Cette particularité permet au Roi d’utiliser des ports militaires qui ont l’avantage d’offrir plus de discrétion et facilitent le travail des équipes de sécurité."

La sécurité et la mise à flots ont un coût. Le contribuable paie toujours une partie des frais de ce bateau.

11.139 euros

Au cabinet de Steven Vandeput, ministre de la Défense, on renvoie aux réponses parlementaires. "Ça n’a pas beaucoup changé depuis", précise-t-on. En 2015, resté à quai, le yacht n’a engendré aucun coût. "Les frais étaient nuls", apprend-on. "En 2015, aucun militaire n’a été mis à disposition de la Cour pour l’Alpa."

L’année précédente, en 2014, "les frais s’élevaient à 11.138,88 euros". À l’époque, trois militaires avaient été mis à disposition du couple royal à la retraite: "un officier et un sous-officier dans la fonction de breveté en navigation et un matelot de pont dans la fonction de boatsman." On imagine que les frais et le nombre de personnes mises à disposition en 2016 seront similaires."

VALKIRI a écrit:

r1bjl a écrit:

Bonjour, durant l'hiver 69/70 l'AVILLA était amarré à Nieuport, et au début du printemps le Chef Dreesen était monté à bord avec 2 ou 3 matelots, et un sous-off mécanicien, et ils ont quitté la darse pour où je l'ignore. J'étais à l'école nautique à cette époque, VALKIRI doit aussi s'en souvenir, il était instructeur pour les candidats officiers à la nautique.

L O René a pratiquement répondu a la question
Au départ de sa mise en service jusqu'au début des années 70 le yacht royal était basé non loin de Bilbao (côte atlantique dans le fond du golf de Biscay) à Zarautz pour l'hivernage il revenait à Nieuport.Chaque année un peu avant Pâques retour au bercail (+/- 750 n.m.) en open sailing plan ~ en cas de mauvais temps Jean-Baptiste avait libre pratique pour faire escale en attendant une fenêtre météo meilleure.
Dans la décade 70 le port d'attache est devenu Motril (a l'est de Malaga) une toute autre paire de manche.
Distance a parcourir +/- 1500 n.m. (soit le double  mais aussi dans des zones de mauvais temps (golf de gascogne -  côte atlantique -  et quoi qu'on en dise la Méditerranée est quelques fois "grosse")Cela "fatiguait" le bâtiment et l'équipage  surtout que chaque année le voyage aller et retour devait être envisagé ce qui n'était pas une sinécure vu les conditions météo au mois de sep/oct.
Fin des années 70 ?? une solution fut trouvée dans le port de Motril pour hiverné l'Avila  et
le transit NWP/Motril pris fin
Voici une carte indiquant les endroits mentionnés dans ce texte

Salut

L O Voici une photo (d’après la légende 1973) prise au port de Vigo.
En reprenant mon texte il s'agit peut-être du 1er voyage vers son nouveau port d'attache Motril


La présence du M 903 et M 929 navire école ?
Photo groupe public 7 MSO's  Merci Michel Minet.
Salut 

Publié le vendredi 13 Août 2021 à 20h31

Le yacht du roi Albert II et de la reine Paola, nommé «Alpa IV», a été mis en vente au prix d’1,95 million d’euros, relaient vendredi VTM NIEUWS et Het Laatste Nieuws. L’embarcation avait été achetée par le couple en 2009, pour 4,6 millions d’euros.Depuis une semaine, la mise en vente est en tout cas officielle. Le site de ventes mentionne clairement qu’il s’agit du bateau de l’ancien souverain belge.

https://www.sudinfo.be/id410893/article/2021-08-13/le-yacht-du-roi-albert-ii-et-de-la-reine-paola-vendre-pour-195-million-deuros

Le A982 ALPA Royal Yacht est toujours inscrit comme navire militaire au registre officiel à la date du 4 mai 2021
Si il a été acheté en 2009, c'était à l'état neuf car il a été construit en 2008