M935 Veurne

salut ma mémoire m est revenue le coxon c estait Verbeecke et avec lui j en ai vu des vertes et des pas mures.A+

billi19590 a écrit:

salut ma mémoire m est revenue le coxon c estait Verbeecke et avec lui j en ai vu des vertes et des pas mures.A+

salut Billy. J'ai navigué quelques temps sur le Veurne en 1977 et mon chef plongeur était Omer matz. Un dragueur invétéré. Pendant mon passage sur le Veurne, Ansion lui naviguait sur le Verviers si mes souvenirs sont exacts. Je me souviens d'Ansion parce le Veurne et le Verviers était souvent accouplé à quai et que le week-end lors de quelques beuveries à bord à Ostende, Ansion ramenait sa télé couleur ???

salut,
rafraichissais ma mémoire:beeke n'était-il pas cox'n sur le Wandelaar en 1985?
Ce nom ne m'est pas inconnu mais j'ai la mémoire qui flanche
merci

bonjour d après les dernières nouvelles que j ai obtenues par Daniel Carette omer ne serait certainement plus a la navale, il pense aussi qu'il serait sous les ponts mais ça reste a confirmer ?

MSC-218 Class Coastal Minesweeper: Laid down as Motor Minesweeper, AMS-260 by the Hodgdon Brothers, Goudy and Stevens, East Boothbay, ME; Reclassified by U. S. Navy as a Coastal Minesweeper, MSC-260, 7 February 1955; Completed 23 August 1956 and transferred to Belgium as Veurne (M 935); Converted to a Survey Vessel in 1969; Struck from the Naval Register in 1987. Fate unknown.
Specifications: Displacement 375 t.; Length 144'; Beam 27'; Draft 8' 3"; Speed 14 kts; Complement 39; Armament one 20mm; Propulsion two 880shp General Motors 8-268A diesel engines, two shafts

Voici deux photos, prises à bord du M935, que "Roland Petit" m'a envoyé

Roland Petit a écrit:

avec une partie des potes a bord du m935 en 72

Roland Petit a écrit:

fuelling avec le zinnia et le 935

Bonjour à tous

En réponse à Marcelou je ne me souviens plus de Cdt mais le second s'appelait VAN IMSCHOOT, il y avait également le chef GUNST ( Radio ) DELOOZ ( chef plongeur ) et ANCION ( plongeur )

Aux anciens du Veurne, vous souvenez du " Cardinal PAF " c'était le baptême que le 1er Mat ANCION nous faisait passer à bord ?
On se trompait d'un mot ou d'un mouvement et c'était cul sec, je ne vous dit pas la tronche le lendemain
Et si on était vraiment costaud, on le refaisait en Flamand
Ce n'était déjà pas évident en Français, alors en Flamand ...

Sylvain

Bonjour,

Wow, sympathique la photo de groupe, moi je suis monté à bord en septembre 1972 comme réserve d'équipage pour des manoeuvres en Angleterre, Brixham, Torkey, Dartmouth etc..., le voyage lors duquel
on a perdu le plongeur Vanhove, que l'on a recherché pendant près de
quatre jours non-stop. Le commandant était à l'époque le Lieutenant de vaisseau 1ère classe Depaepe et le troisième, L'enseigne de vaisseau Dogneau. J'y suis resté jusqu'en avril 1973.

A+
Pat.

Salut Pat
J'ai quitté le bord le 1 mai 72, as tu connu le chef
willy Peeters
A plus

Salut Pat

Bienvenue à bord

Apparament nous sommes montés à bord +/- à la même époque, car ces manoeuvres dont tu parles je les ai également éffectuées à bord du Veurne
Dans la photo de groupe qui se trouve sur la 1ère page je me souviens d'Eddy Lemayeux ( debout à gauche avec les lunettes, et le mince à moustache qui est assis , ce doit être Christian Ancion )
Te souviens tu également de ce plongeur qui avait saboté le sonar, car moi j'ai oublié son nom

A+
Sylvain

Tu as une sacrée mémoire Pat. VanHove était à l'ESCO en 70 dans la même session que moi et Georges, et ensuite 1 an sur le navire école en 71 je crois. Il était QMT pont et ensuite il a intégré les plongeurs. Je devais aussi rejoindre le cours plongeur avec lui en temps que plongeur non exclusif mais j'ai éclaté mon tympan en piscine alors adieu plongeur. J'ai eu des difficultés avec l'hopital militaire d'ostende pour mon poste comme naviguant radio avec un tympan percé. Heureusement un professeur à Bruxelles dans un hopital civil m'en a fait un en plastique. Les fleurs de quai de l'hopital militaire n'en croyaient leurs yeux et malgré leur incrédulité j'ai pu continuer à naviguer comme un des "barons" radiotélégraphiste. Je me rappelle avoir appris par radio sa disparition lorsque j'étais radio sur le Godetia. Je crois que le pauvre a été retrouvé 1 an après rejeté sur la côte de Torquay. Un type sympa et playboy selon mes souvenirs.

Bonjour,

J'ai embarqué sur le Veurne en Octobre 1969 et débarqué début 1971, suite à une blessure de " guerre"
Sans cette blessure je serais pensionné depuis longtemps.