Sabordage Toulon 1942

Y a t il des amis intétressés par ce sujet. Aussi un ami qui accepterait de transférer à ma place des photos que je jui passerais par e mail. Solution provisoire en attendant ma formation sur mon noueveau PC? Merci 'avance. Robert

Je suis dans la même situation que toi Robert….  j'étais beaucoup plus fort avec mes enfants au jeux Combat naval….touché-coulé....

Un hasard de circonstances fit que les deux plus importants amiraux de la Royale qui se détestaient était absents  de Vichy et de Toulon quand les alliés  lancèrent l'opération Torch le 8 novembre 1942.Le premier était l'amiral François Darlan, Ministre de la Marine de Vichy et l'amiral Jean de Laborde, commandant en chef à Toulon. Les deux hommes ne s'aimait pas. Darlan  était l'amiral qui n'avait jamais vu la mer et que la mer n'avait jamais vu, comme disaient certain, ce qui était loin d'être vrai. Il avait passé beaucoup de temps à Paris pour créer une magnifique  flotte moderne pour la France.
de Laborde, surnommé le marquis Jean, était un des tous premiers pilotes de l'Aéronavale et avait fait une très belle première guerre comme commandant la base aéronavale de Dunkerque.Très respecté, il avait fait les premiers appontages sur le porte avions Béarn. Quand il allait inspecter une escadre en manoeuvre il y allait avec son hydravion, amerrissait près du navire du chef d'escadre, grimpait à bord par la teughe, quittait son équipement de vol et apparaissait dans son plus bel uniforme.
Donc deux hommes pas ordinaires.
A l'époque leurs opinions étaient fort différentes, Darlan commençait à penser que la guerre état à un tournant et avait décidé de remplacer de Laborde à la tête de l'escadre de Toulon. Celui=ci disait parfois qu'l n'était pas anglophobe mais "anglophage" après le drame 'El Kebir qui avait coûté plus d'un se propsaitmillier de mort à l'escadre française à Alger. Il ne rêvait que de revanche et voulait créer une force française pour Le lutter contre les Français Libre et reprenrdre le contrôle des colonies françaises d'Afrique passées à de Gaulle. Le hasard fit que Darlan se trouvait en visite privée à Alger au chevet de son fils gravement malade et de Laborde à Paris pour discuter de son projet avec l'ambassadeur Otto Abetz le jour du débarquement allié. Cette situation allait causer à Vichy un imbroglio politique sur lequel je reviendrai.

Un hasard de circonstances fit que les deux plus importants amiraux de la Royale qui se détestaient était absents  de Vichy et de Toulon quand les alliés  lancèrent l'opération Torch le 8 novembre 1942.Le premier était l'amiral François Darlan, Ministre de la Marine de Vichy et l'amiral Jean de Laborde, commandant en chef à Toulon. Les deux hommes ne s'aimait pas. Darlan  était l'amiral qui n'avait jamais vu la mer et que la mer n'avait jamais vu, comme disaient certain, ce qui était loin d'être vrai. Il avait passé beaucoup de temps à Paris pour créer une magnifique  flotte moderne pour la France.
de Laborde, surnommé le marquis Jean, était un des tous premiers pilotes de l'Aéronavale et avait fait une très belle première guerre comme commandant la base aéronavale de Dunkerque.Très respecté, il avait fait les premiers appontages sur le porte avions Béarn. Quand il allait inspecter une escadre en manoeuvre il y allait avec son hydravion, amerrissait près du navire du chef d'escadre, grimpait à bord par la teughe, quittait son équipement de vol et apparaissait dans son plus bel uniforme.
Donc deux hommes pas ordinaires.
A l'époque leurs opinions étaient fort différentes, Darlan commençait à penser que la guerre état à un tournant et avait décidé de remplacer de Laborde à la tête de l'escadre de Toulon.  Celui=ci disait parfois qu'l n'était pas anglophobe mais "anglophage" après le drame 'El Kebir qui avait coûté plus d'un se propsaitmillier de mort à l'escadre française à Alger. Il ne rêvait que de revanche et voulait créer une force française pour Le lutter contre les Français Libre et reprenrdre le contrôle des colonies françaises d'Afrique passées à de Gaulle. Le hasard fit que Darlan se trouvait en visite privée  à Alger au chevet de son fils gravement malade et de Laborde à Paris pour discuter de son projet avec l'ambassadeur Otto Abetz le jour du débarquement allié. Cette situation allait causer à Vichy un imbroglio politique sur lequel je reviendrai.

Bonjour Robert.

Merci.
C'est extrêment intéressant, ce que tu nous narres là.
J'ai toujours été très friand, de tous les récits, qui touchent à cette période de l'histoire de notre "Royale".
Je pense qu'Olivier se ferait un plaisir de nous transférer tes photos ; il est certainement l'un des plus qualifiés, de nous tous, pour cela.
Cependant, s'il n'en a pas le temps ; je pense que cela doit être dans mes compétences...
Amitiés.

Xavier

Je l'ai dit la flotte français de 1939 était une flotte magnifique, moderne et bien commandée. En juin 1944, la Franc avait perdu une bataille, non par la faute de ses amiraux ni par le courage de ses poilus,mai1940s de la politique défensive de ses généraux qui avait fait de leur armée une étonnante bureaucratie. En juin 1940 elle fut contrainte de solliciter un armistice. Beaucoup de confondent les mots armistice et capitulation. Un armistice est une arrêt des hostilités sur place pour négocie une pais éventuelle, une capitulation est une défaite pure et simple en rase campagne.. Hitler croyait alors qu'il avait gagné la guerre, pour des raisons politiques Hitler laissa à la France la disposition de sa flotte et de ses colonies moyennant certaines conditions. Les escadre françaises était alors dispersée. Dans la base de Toulon, en Egypte, en Algérie , au Maroc et en Martinique. Elle devait être partiellement désarmée, rebasée à Toulon et simplement maintenue en état d'entretien. L'armistice rendait provisoirement la France un statut d'état neutre en attendant un traité de paix définitif.
Une grosse part de la flotte se trouvait alors en Algérie à la base de Mers el Kebir, mais devait rentrer à Toulon. Cette magnifique flotte était convoitée par les amiraux allemands et crainte par l'Amirauté anglaise qui pensait que les Allemands pouvait ne pas respecter leurs promesses et s'en emparer. Hitler avait d'ailleurs fait préparer un plan, dit Opération Attila, pour s'en emparer à la première occasion. Les Anglais décidèrent alors d'envoyer une escadre à Mers el Kebir, non pour sen emparer mais pour convaincre son commandant, l'amiral Gensoul d'aller se baser à la Martinique que afin d'être à l'abri d'une poussée allemande<; ce dernier refusa toute négociation en s'en tint à sa discipline envers son gouvernement de Vichy.
Les Anglais ouvrirent alors le feu et Gensoul résista, le beau cuirassé Dunkerque fut gravement avarié par une torpille qui éclata sur une remorqueur amarré à couple causant un grand nombre de victimes. Hitler satisfait de cette résistance accorda à la flotter retournée à Toulon de rester en conditions limitées de combats et d'entrainement. Ce fut probablement une des ares erreurs de Winston Churchill. Ce fut cette opération qui rendit l'amiral de Laborde "anglophage" au dernier degré
Pour la suite : L'Opération Torch)

Merci cher ami, je suis bien d''accord de t'envoyer à ton adresse e mail des photos légendée. Bien à toi. Robert

A la fin de l'année 1942, des signes de tournant de la guerre commençaient à apparaître.L'armée allemande qui avait été pour la première fois stoppée par l'hiver et les forces sibériennes devant Moscou mais avait repris l'offensive pour foncer vers les pétroles du Caucase s'y trouvait en difficulté et en grand danger de se faire encercler dans la région de Stalingrad. Les Américains étaient entrés en guerre et leurs énormes capacités industrielles tournaient à plein pour réarmer. L'US Navy avait bloqué 'avance de la flotte américaine à Midway en juin.
A Alger des petits groupes de résistants s'étaient formés dont le plus important lancé par un grand industriel avait des contacts et la confiance du consul général des Etats Unis, Robert Murphy. Le président Roosevelt avait l'intention de débarquer en Europe en 1943 mais en fut dissuadé par son ami Winston Churchill qui avait bien vu la puissance que la Wehrmacht avec le débarquement expérimental à Dieppe en août 1942 et pu le convaincre de commencer par le ventre mou de l'axe, l'Afrique du Nord.
(A suivre Opération Torch (2)

L'Opération Torch mettait en lignes trois Task force. Tout d'abord la Task Force 34 aux odres l'amiral Hewitt qui avait hissé son pavillon sur le cuirassé BB 59 qui avait hissé son pavillon sur le cuirassé BB 59 USS Massachusett, la Central Naval Task Force de l'amiiral Troubridge avec son pavillon sur le cuirassé HMS Rodney et l'Eastern Task Force de l'amiral Burrough sur leait HMS Bulolo. Ces trois très grands groupe avaient en soutien la force H de la Royal Navy à Gibraltar. La plus grande force navale mis en opération jusque là.
La Task Force 34, la plus puissante des trois, venait des Etats Uni, avait traversé l'Atlantique sans être repérée par les U.Boote; ce n'est que le 7 novembre au soir,qu'lle fut localisée au large eGibralatar ce fut une surprise générale. Hitler n'apprit la nouvelle que la nuit alors qu'il se dirigeait vers Munich.Même le général de Gaule, à sa grande fureur v'avait pas été averti des préparation à la demande de Roosevelt qui ne l'appréciait guère. Hitler pensa que cette flotte se dirigeait vers Malte pour une attaque en Libye. Quand à de Laborde, il crut à un débarquement dans le sud de la France et mis sa flotte en alerte pour aller intervenir. Il est heureux qu'il ne l'ait pas fait car ça aurait été une mission suicide. Sa belle flotte, bien que puissante, n'avait que quelques radar expérimentaux et pas de pas de porte avions
(Suite :l'Opération Torch 3)