German Navy - Marine Allemande

Le navire de soutien RHEIN (le flagship de SNMCMG2) a traversé le canal de Corinthe :

https://twitter.com/Deutsche_Marine/status/1050072223468441600

https://twitter.com/MILTECH1/status/1054701776715296768

traduction google de l'article :

Citation :

Euronaval 2018: thyssenkrupp Marine Systems met l'accent sur les batteries sous-marines (23.10.2018)

Thyssenkrupp Marine Systems dévoilera au salon Euronaval 2018 à Paris les prototypes d'un nouveau système de batterie lithium-ion pour sous-marins, qu'il a développé en collaboration avec la société Saft, sous une forme adaptée, le système pourrait également être utilisé pour d'autres applications maritimes dans le futur.

"L'utilisation de la nouvelle technologie de batterie présente d'énormes avantages tactiques. Nous entrons dans une nouvelle ère de construction de sous-marins", a expliqué le Dr Rolf Wirtz, directeur général de thyssenkrupp Marine Systems. "[...] les tests ont été extrêmement fructueux jusqu'à présent. Au cours de la prochaine année, nous souhaitons avoir achevé les inspections d'échantillons requises pour l'approbation."

Par rapport aux batteries plomb-acide existantes, la maintenance des nouvelles unités est négligeable et leur durée de vie est beaucoup plus longue: quel que soit le niveau de charge de la batterie, un sous-marin peut se déplacer à une vitesse maximale. Outre une conception de système adaptée à la sécurité et aux exigences particulières des opérations maritimes, ainsi que la chimie cellulaire sûre, une série de tests a déjà démontré avec succès la sécurité au niveau de la batterie et du système.

Le système a été conçu dans le cadre d’une étude réalisée pour le compte du bureau d’achat allemand BAAINBw, afin de soutenir l’intégration dans de nouveaux projets sous-marins pour la classe HDW 212, ainsi que des solutions de mise à niveau pour les plates-formes existantes. Des concepts pour une conception adaptée à l'intégration dans la classe HDW 214 sont prévus. La conception modulaire du système le rend adaptable, en principe, à toute application navale.

Les consoles du système naval ‘kta’ de gestion de combat développé pour le sous-marin de type 212CD et toute une gamme d’améliorations des capacités, telles que le nouveau système de pile à combustible, présenteront un intérêt particulier pour les délégués et les visiteurs d’Euronaval.

Source : monch.com

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A la lecture ; ce système a l'air séduisant et prometteur...
A+, Olivier.

Xavier

Début de la construction de cinq autres corvettes pour la marine allemande

https://twitter.com/bundeswehrInfo/status/1093507939107627014

Les chantiers Damen, en collaboration avec un chantier Allemand vont contruire les nouvelles frégates du type MKS 180 pour la Marine Allemande.

https://twitter.com/marineschepen/status/1216831056382431232

Bonjour Luc.

5 ! C'est un beau programme…
Et puis, elles ont un sacré look, ces frégates.
Merci pour ton post.
Amitiés.

Xavier

et les allemands pensent aussi à remplacer leurs frégates de défense anti-aérienne !

https://twitter.com/esutde/status/1216740059468136449

belle bête...

Bonjour Olivier.

Rien que ça !
Mais on ne peut que s'en réjouir, n'est-ce pas ?
Maquette >>> question design ; elle me plait beaucoup.
Amitiés.

Xavier


PS : j'ai remarqué que les bulbes d'étrave s'allongent de plus en plus
Est-ce une mode, ou bien est-ce que cette protubérance améliore , de manière significative, la tenue à la mer, etc … ?

Xavier MONEL a écrit:

Bonjour Olivier.
…………...
Amitiés.

Xavier


PS : j'ai remarqué que les bulbes d'étrave s'allongent de plus en plus
Est-ce une mode, ou bien est-ce que cette protubérance améliore , de manière significative, la tenue à la mer, etc … ?

https://fr.wikipedia.org/wiki/Bulbe_d%27%C3%A9trave
…… appliqué aux navires de guerre comme les frégates qui ont besoin de vitesse …...

Bonjour René.

Je suis plus que comblé.
Merci pour tous les renseignements que tu me donnes, là ; il vont bien au-delà de tout ce que j'aurais pu attendre.
C'est sacrément sympa, de ta part.
Amitiés.

Xavier