Republic of Korea Navy - Marine de la Corée du Sud

ROKS Hansando (ATH-81) entre en service actif !
JINHAE NAVAL BASE (5 avril 2021) - ROKS Hansando (ATH-81), le premier navire d'entraînement dédié de la marine de la République de Corée, est officiellement entré en service avec le Commandement de l'éducation et de l'instruction navale (NETC).
Lancé le 16 novembre 2018 et commandé le 23 octobre 2020, ROKS Hansando est enfin arrivé au NETC pour commencer sa mission de navire d'entraînement. La présence de ROKS Hansando libérera les destroyers de classe Chungmugong Yi Sun Sin de la classe Cruise Training. Son équipement de formation et ses simulateurs de pointe permettront de mieux accueillir les aspirateurs lors de leur croisière.
Pendant la crise nationale, ROKS Hansando peut également servir de navire de réception et de traitement des blessés (CRTS) grâce à son vaste centre de traitement médical et d'assistance.
Source : https://kookbang.dema.mil.kr/.../BBSMSTR.../view.do





Thierry

Last March 26th, it was an unforgettable day in my country.
"I've given my whole body and soul."
-6th West Sea Protection Day theme

Le 26 mars dernier, c'était une journée inoubliable dans mon pays.
′′ J ' ai donné tout mon corps et mon âme."
- 6 ème thème de la Journée de protection de la mer de l'Ouest







Thierry

Thierry

Thierry

Thierry

Cérémonie de lancement d'un sous-marin amélioré de classe Chang Bogo (Type 209) construit par la Corée du Sud pour la marine indonésienne. La force actuelle de sous-marin de la Marine indonésienne est composée de quatre sous-marins de type 209, trois étant une variante améliorée construite par la Corée du Sud avec trois autres sur commande.



Launch ceremony of an improved Chang Bogo class (Type 209) submarine built by South Korea for the Indonesian Navy. The Indonesian Navy current submarine force consists of four Type 209 submarines, with three being an improved variant built by South Korea with three more on order.

Thierry

After being sunk by a North Korean torpedo in 2010, ROKS Cheonan was raised and its two halves are now set in a memorial.

Après avoir été coulé par une torpille nord-coréenne en 2010, ROKS Cheonan a été soulevé et ses deux moitiés sont maintenant placées dans un mémorial.







Thierry

Thierry

Thierry

Thierry

ROKS Daejeon (FFG-823) was launched by Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) today.
It is the 5th out of 8 Daegu-class frigate being built for the Republic of Korea Navy. It will soon be succeeded by the FFX Batch-III frigate.
https://m.yna.co.kr/view/AKR20210503024200504
~admin CBG

#roknavy #daeguclass #frigate #roksdaejeon #ffg823 #해군 #대구급 #호위함 #대전함
ROKS Daejeon (FFG-823) a été lancé par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) aujourd'hui.
C ' est la 5 ème frégate de classe Daegu en cours de construction pour la Marine de la République de Corée. Il sera bientôt réussi par la frégate FFX Batch-III.
https://m.yna.co.kr/view/AKR20210503024200504



Thierry

The new warship Daejeon is the fifth of the country’s Daegu-class, to replace the Navy’s 1,500-ton frigates and 1,000-ton patrol combat corvettes, according to the South Korean Navy.

Le nouveau navire de guerre Daejeon est le cinquième de la classe Daegu du pays, à remplacer les frégates de 1 500 tonnes de la marine et les corvettes de combat de patrouille de 1 000 tonnes, selon la marine sud-coréenne.



The ceremony was held with the participation of the Commander of the Navy, Adm Boo Suk-jong. The Daegu-class is based on the preceding Incheon-class frigate and has otherwise been referred to as an Incheon-class batch II, or FFG-II. Eight Daegu-class ships are planned, with the final goal of 20-22 frigates in the ROKN.

The Daegu-class is an improved variant of the Incheon-class frigate, capable of detecting or attacking targets such as ships and submarines significantly improved, to defend itself from aircraft and guided missiles, compared with existing frigates and patrol combat corvettes.

La cérémonie a eu lieu avec la participation du commandant de la marine, Adm Boo Suk-jong. La classe Daegu est basée sur la frégate de classe Incheon précédente et a été autrement appelée lot II de classe Incheon ou FFG-II. Huit navires de classe Daegu sont prévus, avec pour objectif final 20-22 frégates dans le ROKN.

La classe Daegu est une variante améliorée de la frégate de classe Incheon, capable de détecter ou d'attaquer des cibles telles que des navires et des sous-marins considérablement améliorées, pour se défendre contre les avions et les missiles guidés, par rapport aux frégates et corvettes de combat de patrouille existantes



Daegu-class frigates are quite compact in size. The standard displacement of the FFX Batch II is 2,800 tons, and full load of 3,593 tons. She is 122m long (400 ft), the beam is 14m (46 ft) and the draft is 34m (13 ft).

According to the manufacturer, the survivability of the Daegu class has been maximized because it has a stealth design. Inheriting the Incheon-class hull design, however, the weapon system and superstructure were significantly changed on the Daegu-class frigates.

Les frégates de classe Daegu sont de taille assez compacte. Le déplacement standard du FFX Batch II est de 2 800 tonnes et une charge complète de 3 593 tonnes. Elle mesure 122 m de long (400 pi), la poutre est de 14 m (46 pi) et le tirant d'eau est de 34 m (13 pi).

Selon le fabricant, la capacité de survie de la classe Daegu a été maximisée car elle a une conception furtive. Héritant de la conception de la coque de classe Incheon, cependant, le système d'arme et la superstructure ont été considérablement modifiés sur les frégates de classe Daegu

https://youtu.be/DWnFrrop5mU

The hangar and a hellicopter deck on stern has been enlarged to support the operation of a 10-ton helicopter. Supported types include the Westland Super Lynx or AW159 utility types, serve as anti-submarine or anti-surface ship roles. Helicopters can assist in sea resupply, Search & Rescue missions, and in Over-the-Horizon reconnaissance work.

FFX-II is the first South Korean warship to be fitted with DRS Hybrid Electric Drive system, coupled with Rolls-Royce MT-30 gas turbine engine for Combined diesel-electric or gas integrated full-electric propulsion. This combination helps to maximize fuel savings while providing enhanced performance.

Le hangar et un pont pour hélicoptères sur la poupe ont été agrandis pour permettre l'exploitation d'un hélicoptère de 10 tonnes. Les types pris en charge incluent les types utilitaires Westland Super Lynx ou AW159, qui servent de rôle de navire anti-sous-marin ou anti-surface. Les hélicoptères peuvent aider au réapprovisionnement en mer, aux missions de recherche et de sauvetage et aux travaux de reconnaissance Over-the-Horizon.

Le FFX-II est le premier navire de guerre sud-coréen à être équipé d'un système d'entraînement électrique hybride DRS, associé à un moteur à turbine à gaz Rolls-Royce MT-30 pour une propulsion combinée diesel-électrique ou entièrement électrique intégrée au gaz. Cette combinaison permet de maximiser les économies de carburant tout en offrant des performances améliorées.

Thierry

Bonjour et merci, Thierry.
Amitiés.

Xavier

Vue d'artiste de CVX, le projet de porte-avions léger ROK Navy.
Projet de nouveau porte-avions CVX en Corée du Sud: un aperçu
Juho Lee 27 mai 2021

Voici tout ce que vous devez savoir sur le projet CVX avant MADEX 2021

Selon Yonhap News, le stand de CV eXperimental (CVX), le nom du projet du premier porte-avions de Corée du Sud, au salon international de l'industrie de la défense maritime MADEX, constituera cette année 30% de la surface totale d'exposition. Cette décision n'est pas seulement pour la pompe et les circonstances. Le ministère de la Défense nationale (MND) fait face à une bataille difficile pour convaincre l'Assemblée nationale et le public de l'utilité du CVX. Sa demande de 101 milliards de livres sterling (90 millions de dollars) pour la recherche sur le CVX pour l'exercice 2021 a été rejetée par le Comité de la défense nationale qui n'a alloué que 1 milliard de livres sterling (890 000 dollars) à cette fin.

La résistance peut être difficile à comprendre au début. De nombreux pays considèrent les porte-avions comme un point de fierté, un symbole de leur statut de grande puissance. La Corée du Sud, cependant, est confrontée à des défis de sécurité très immédiats, et beaucoup se demandent si un porte-avions, sans parler d'un porte-avions léger, peut relever ces défis.

Le programme CVX a évolué à partir du programme Landing Platform eXperimental (LPX) qui a produit les plus gros navires exploités par la marine de la République de Corée (ROKN) jusqu'à présent, les navires d'assaut amphibies de classe Dokdo. Les plans préliminaires, baptisés LPX-II, prévoyaient un navire d'assaut amphibie comme un navire qui serait également capable de faire fonctionner des avions de chasse. Cependant, en août 2020, le ROKN a officiellement annoncé son intention d'acquérir un porte-avions à part entière et le terme CVX a été introduit en février 2021. Le ROKN espère que CVX sera prêt à fonctionner d'ici 2033.



Le CVX devrait coûter 2,3 trillions (2 milliards de dollars) à construire et environ 50 milliards (45 millions de dollars) par an à entretenir. Il aura une longueur de 265 m, une largeur de 43 m et un déplacement léger et maximum d'environ 30 000 tonnes et 40 000 tonnes respectivement. Le navire sera capable de faire fonctionner 16 chasseurs F-35B ainsi que huit hélicoptères. Il comportera également un haut degré d'automatisation et un effectif de 440 membres d'équipage, à l'exclusion de l'élément aérien. Le porte-avions aura deux îles, similaires à la classe Queen Elizabeth (QE) de la Royal Navy, mais ne dispose pas d’un tremplin.

CVX sera équipé du radar AESA conçu par Hanwha pour le «mât intégré» du destroyer KDDX. Le radar en bande S aura une portée de 300 km pour la détection à longue portée des aéronefs, tandis que le radar en bande X sera utilisé pour la détection à courte portée. Le porte-avions comprendra également la contre-mesure acoustique des torpilles de LIG Nex1, le système de missiles sol-air Haegung (K-SAAM), et des systèmes d’armes à proximité (CIWS) pour la défense ponctuelle.

Thierry