Quels sont ces navires

Phot prise a hauteur de LA PANNE,je suppose,poseur de balises pour bancs de sable ?



a gauche de la photo on voie une bouée verte!

Bonjour Albert, bonjour à tous,


Il s'agit du TER STREEP, un navire hydrographique construit en 1985 à Langerbrugge. En voici une autre photo:



Amicalement et à +
Maurice

je pense aussi
mais sur la photo on ne voit pas de portique où alors on l'a démonté

L O Voici les routes suivies par le Ter streep dans la zone de De panne aujourd'hui


Bizarre de faire toutes ces routes pour un baliseur peut-être fait-il un autre "job" Hydro où pour le modèle mathématique de la Mer du Nord ;c'est peut être pour cette raison que le portique a été enlevé?  .
Salut   

La profondeur est connue à l'endroit des vannes et par rapport au port et à l'écluse, il y a peu voire même pas de sédiment fin sur le fond à cet endroit. La qualité des relevés peut donc être déterminée avec précision. Les premiers résultats (voir figure) montrent déjà l'excellente qualité des relevés faits par les navires Belgica et Ter Streep. Ils tombent tous deux dans les limites de la norme hydrographique internationale la plus sévère (IHO Special Order). Les relevés faits avec le Simon Stevin donnent l'image la plus détaillée, mais s'écartent des autres relevés en termes de profondeur absolue. Ce test permet de compenser cette différence constante et de poursuivre, dans un proche avenir et avec tous les navires, la cartographie complète de la partie belge de la mer du Nord.

http://economie.fgov.be/fr/entreprises/domaines_specifiques/Extraction_sable_gravier_mer/nouveautes/comparaisons_navires.jsp

Très bien le texte René ;demande ta mutation sur le Belgica   pour cartographié la partie belge de la mer du nord.
Salut   

VALKIRI a écrit:

Très bien le texte René ;demande ta mutation sur le Belgica   pour cartographié la partie belge de la mer du nord.
Salut   

Merci, je l'ai tiré du lien. Ce qui est intéressant, c'est que le Belgica est cité.

Pour la cartographie, j'ai déjà fait tout Oostende en long, en large et à la nage   

Pour le dessin que, tu montres (cela ressemble à du dragage de mines ... sans en être bien sur.)

Merci pour les informations.

A plus.  

Effectivement ce navire sert aussi pour des recherces hydrographique tout comme le Belgica
Belgica travaille pour l'UGMM.
pour la photo je confirme bien : navire TER STREEP
voici 2 photos trouvées avec le portique enlevé




cité par René  le Simon Stevin



Vous trouverer ces photos sur le site : Balisage et contôle de Robert Pirotte


Hydrographie (Explication pour " Rene" pourquoi ne sais jamais noyé en mer du nord )

Près de la côte belge, le courant est parallèle à celle-ci. Lorsque l'on s'éloigne en haute mer, les courants prennent une direction SO-NE.


Topographie

La mer du Nord baignant la côte belge se caractérise par une faible profondeur (environ 20 m en moyenne et 35 m au maximum sur le plateau continental belge). Cette profondeur augmente progressivement jusqu'à environ 200 m au fur et à mesure que l'on se rapproche de l'océan Atlantique. La présence d'un système complexe de bancs de sable pratiquement parallèles au littoral et dont certains sont découverts lors de marées basses exceptionnelles est-elle aussi remarquable.

Quels sont ces "missiles" mais aussi Où et Quand
(ce n'est pas sur le place rouge à Moscou pour le 1 mai       )


Salut    

Mais maintenant, il ne NIKE plus rien...  NIKE HERCULE


Ce qui est drôle, c'est que sur les missiles Nike, il y a le sigle Adidas      

quoi : nike hercule
ou : Oostende
année : 1958

L O Pas mal vos suppositions mais 

quoi      

où    

Quand       

allez un petit effort

Salut