Quelle tactique pour lutter contre les pirates ?

La question est :

Quelle tactique pour lutter contre les pirates ?

1 - La méthode de maritime

On voit bien que cela ne donne pas de résultats convaincants.
Une vrai fortune en mobilisation de matériels navals et d'équipage.
C'est un peu au coup de bol de tomber en tant que navire de guerre sur une embarcation pirate.

2 - La méthode juriduque.

Là encore, les états de l'ONU se sont tous munis de lois et chacun dans son coin.
Aucun résolutions mondiale pour punir les pirates.

3 - La méthode de l'Amiral

Je doute fort que cela marche.
La violence ne résoud jamais le problème, bien au contraire, il s'agrave.
Le jour du bombardement, des pirates meurt mais de pauvres gens aussi et cela n'est pas acceptable.
On évoque alors les dommages colatéraux. Très franchement, cela ne tient pas la route.

4 - Le bateau prison.

Soyons réaliste, c'est une idée tordue et vraiment barbare.
Imaginez, 500 ou 600 ou 700 ou 1...... prisonniers sur une coque flottante.
Qui va pourvoir en nourriture, sécurité, gardienage,.....
Où mettre ce navire à l'ancre et dans quelles conditions météorologique en cas de pépins ?
Qui va prendre cette responsabilité ?

5 - La méthode politique de négociation.

Impossible sans un vrai interlocuteur, càd sans un vrai gouvernement d'unité nationale.
Aujourd'hui, le pouvoir est partagé en chef de clan qui font leur propre lois.

6, 7, 8, 9, etc, .....

La vrai solution doit venir des Nations Unies qui doit prendre des mesures fermes.
Résolutions contraignantes et en premier lieu aider ce pays former un VRAI gouvernement avant de faire quoique se soit.

Rien ne changera tant que ce pays n'aura pas de VRAI gouvernement.

A suivre

A plus

bonsoir

on a pas de gouvernement(sauf affaire courrante) mais ca marche

je ne sais plus quoi penser de cette histoire de pirates

bonne soirée à tous

thierry

gérald

je te signale que les bateaux prisons existent dans des des pays démocratiques

En 2004, le bateau-prison « Reno » a été mis en ser­vice à Rotterdam. Ce bateau carcéral à trois étages et mesu­rant 12 mètres sur 100 a une capa­cité de 288 détenus. En 2005, le bateau-prison « Stockholm » a été mis en ser­vice, éga­lement à trois étages, mesu­rant 26 sur 93 mètres et accueillant 472 détenus. Il a été amarré à côté du Reno. Sur le Reno, les pri­son­niers sont enfermés à quatre dans une cel­lule. Le « Stockholm » a des cel­lu­les pour deux, quatre et six per­son­nes. Les détenus dor­ment dans des lits super­posés et par­ta­gent une douche, un WC, une TV et un per­co­la­teur. La dis­tri­bu­tion des repas est assurée tous les deux jours. En 2007, la plus grande prison pour illégaux a été ouverte aux Pays-Bas avec une capa­cité de 1 300 places. Il y a quel­que temps, les auto­rités néerl­and­aises ont annoncé qu’elles vou­laient fermer le plus rapi­de­ment pos­si­ble les bateaux-pri­sons de Rotterdam et les reven­dre à la Belgique ou au Royaume-Uni. D’autres villes néerl­and­aises conti­nuent néanmoins à opter pour le bateau carcéral. En 2007, Dordrecht a ouvert un bateau-prison de 496 places et Zaandam a mis en ser­vice deux bateaux accueillant au total 576 détenus.
sourcen http://mondialisme.org/spip.php?article1156

idée tordue et barbare idée hollandaise
ceci dit les pirates ont 800 otages détenus dans des bateaux la monnaie de leur piéce
et certainement de meilleures conditions que les otages

a Grande-Bretagne va-t-elle bientôt envoyer voguer une partie de sa population carcérale ? Le ministère britannique de l'Intérieur a annoncé samedi qu'il pourrait recourir à des bateaux-prisons pour faire face à la surpopulation constatée dans les prisons.

"Nous avons publié un appel d'offres dans le Journal Officiel de l'Union européenne pour des navires de 200 à 800 places" qui pourront accueillir des prisonniers, a déclaré une porte-parole du Home Office. La population carcérale britannique actuellement s'élève à 79.714 individus, soit 65 prisonniers de moins que le record historique établit il y a deux semaines, un chiffre encore trop élevé aux yeux du gouvernement pour les infrastructures existantes.

Pour commencer ce désengorgement, le Home Office a décidé de placer des détenus dans des commissariats en Angleterre et au Pays-de-Galles. Dix-neuf d'entre-eux sont déjà en charge de la détention de prisonniers et au total, 240 prisonniers pourraient être temporairement détenus dans ces conditions. La Grande-Bretagne disposait d'un bateau prison, le HMP Weare, qu'elle a fermé et vendu il y a un an car il n'était pas adapté à l'accueil des prisonniers.

source LCI TF1 FR


PROJET TORDU AVEC APPEL D OFFRES EUROPEEN

Mike, un bateau-prison pour être opérationnel il doit être amarré à quai et donc on en revient toujours au même problème, où va-t-on le mettre et qui va s'en occuper ?

C'est plus une barge qu'un bateau !

A quai dans un pays qui l"acceptera rétribué par l"onu puisque jack lang prévoit
un tribunal extraterritorial

en russie par exemple

La Russie n'a pas d'accès à l'Océan indien !

mer noire méditerranée canal de suez

quant on veut trouver une solution on en trouve les pirates prisonniers c'est un détaIL

J AI DIT RUSSIE AU HASARD sachant qu"ils aiment bien ce genre de types

A+

Ce serait quand même plus pratique d'avoir une prison dans la région mais personne n'en voudra là-bas !

Et, puis, je ne pense pas que les russes prendraient chez eux

Désoler Mike, mais je rejoins les idées de GéraLd et olivier.

Des prisons : à quai ou à terre sous forme de container ou autres ... = bel et bien une occupation du pays.
Bombarder à tout-va : racaille et population enfant, femme, vieux... comme les pirates sont mélanger à la population.

Et l'ONU va-t'il donner son accord ?
Ou alors viser les têtes ( il y a eu tentative déjà comme à Mogadicio.) !
Peut-être placer et financer un Cdt massoud dans le pays ?

Vraiment pas évident de trouver une solution qui tienne la route.

franchement je m en f... de ce qui vas arriver aux pirates

je suis du coté des victimes les marins otages

c'est tellement compliqué dans ce pays que meme sur le forum ou a pas les données

exactes de la situation on arrive pas etre d'accord faut pas demander quand

c'est entre pays

capturer les chefs 12 d'aprés JACK le long

emprisonner les pirates ou les zigouiller tous

quant a parler de former un gouvernement que celui qui une solution aille rue de la loi

d'abord

la seule solution valable pour moi je l"ai dite déja operation militaro policiére

conjointement avec investissement des navires otages tout pirate criminel pris


les armes a la main sera exécuté sur le champ

Bonsoir les gars en attendant les pirates se croient au-dessus
des lois et ont un sentiment d'impunité
alors il faut laisser faire
je ne dis pas que la tactique de l'amiral est la meilleure .
mais on ne fait pas d'omelettes sans cassé des oeufs.
j'étais un gamin pendant la guerre 40-45 je me souviens des bombardements par nos alliés pour détruire les endroits stratégiques tenu par l'ennemi , beaucoup de nos compatriotes en on fait les frais
je sais ce n'est pas comparable car ici se sont des bandits
une réflexion comme une autre , mais ou est la solution je me le demande aussi
cordialement
Roger

comme tu dis Roger.
comment faire sans trop avoir de dégâts collatéraux (collatéraux = aussi les otages) afin que cela soie efficace et surtout bien résoudre définitivement le problème sans trop d'engagement à long terme ?

Roger B. a écrit:

...
je ne dis pas que la tactique de l'amiral est la meilleure .
mais on ne fait pas d'omelettes sans cassé des oeufs.
...

Bonjour Roger, je suis tout à fait d'accord pour une fermeté total en mer (comme les coréens dernièrement) mais à terre comment on fait pour reconnaitre un pirate parmi les autres ???

Pourtant, je reste persuadé, que c'est à terre qu'il faudra aller pour pour arrêter la piraterie ! Mais qui va y aller ?